捷途這個品牌的火爆是小白意想不到的。

其實捷途旗下大部分車型小白都相處過一段時間，說實話，小白對這種"不修邊幅的大"是不太看好的，畢竟在講究質(zhì)感的今日，市場主流都開始向小而精靠攏。

不負(fù)眾望，小白的臉被打得啪啪響，捷途X70 剛推出銷量就破萬，疫情過后X70的銷量有些頹勢但X90的銷量又接近1萬輛。

成功的原因離不開定位的正確，很早之前小白參加活動的時候就從官方人員口中了解到，捷途這個品牌定位主要針對二、三、四線城市。

的確，對于他們甚至是農(nóng)村居民來說，尺寸大和性價比是首要擇車條件，而捷途是為數(shù)不多能滿足他們需求的車型，受歡迎也不足為怪。

有了堅實的用戶群體，接下來捷途還會走親民路線嗎？

捷途X70 PLUS給了我們不一樣的答案。

此次小白受邀來到了捷途X70 PLUS的區(qū)域上市發(fā)布會，本次發(fā)布會的規(guī)模也是出乎意料的全面，既有上市發(fā)布會，也有試駕環(huán)節(jié)。

先說說車怎么樣。

深入骨髓的PLUS

按照常理，新款名字帶PLUS的通常都是加大尺寸、增多配置的小改款，但捷途X70 PLUS的改變，是深入骨髓的。

如果不說，小白絕對不會想到這款車型出自捷途之手。

超大尺寸的進氣格柵、分體式大燈、上隆的機蓋，這些時下新潮的元素可以說很難在以往捷途車型上看到，而捷途X70 PLUS是第一次。

仔細(xì)看還會發(fā)現(xiàn)前后大燈組之間微妙的小設(shè)計。

看到側(cè)面和尾部，新車基本上延續(xù)了捷途X70的整體輪廓，但在細(xì)節(jié)上有了更多的雕刻，使得整體的新潮感有所增強。

按照官方的說法，新車外觀采用了捷途最新的"徽城翹楚"2.0家族設(shè)計，整體設(shè)計比捷途X70更加新穎。

這只是開胃菜，內(nèi)飾才是精髓。

捷途X70 PLUS的內(nèi)飾直接拋棄了前任的設(shè)計，直接"出軌"，采用了與捷途X90相像的內(nèi)飾布局。

X90的內(nèi)飾設(shè)計很有高級感，但在使用質(zhì)感上，總會感覺缺點火候。而X70 PLUS的進步，不單單是設(shè)計這么簡單。

小白現(xiàn)場體驗的這款車型內(nèi)飾還采用了大量實木材質(zhì)的設(shè)計，而且它的材質(zhì)質(zhì)感十足，讓小白越發(fā)難以相信這是一臺捷途旗下的車型。

除此以外在一些細(xì)節(jié)地方也有了質(zhì)的進步，首先中控上的兩塊屏幕的顯像質(zhì)感相比捷途X90好了不知道多少，其次它還搭載了北斗雙模導(dǎo)航系統(tǒng)，再也不是X90上面的"凱立德同款"原生導(dǎo)航。

再者，新車的中控按鍵質(zhì)感也沒有了原來X90的生澀。

一如既往的大

捷途X70 PLUS的"PLUS"還體現(xiàn)在尺寸上。

相比捷途X70，新車的尺寸有了進一步的增加，長寬高尺寸達(dá)到了4749*1900*1720mm，軸距達(dá)2745mm，屬同級主流水平。

實際體驗上，身高178cm的小白坐在后排不僅體感上感到巴適，視覺上看見中控那一堆木紋也感到視覺上的安逸。

當(dāng)然這款車型除了小白現(xiàn)場體驗的5座，還有6座和7座版本。現(xiàn)在7座免檢條例放寬，那其實現(xiàn)在哪種座椅布局都值得選擇。

不過對于一款中型SUV來說，當(dāng)然是大5座的布局更適合后排常坐人的需求。

比預(yù)期高級的動態(tài)

此次場地試駕包含了直線加速、剎車、小半徑掉頭、繞圓、濾振體驗等環(huán)節(jié)，場地里的表現(xiàn)并不能代表實際道路上的表現(xiàn)，只能說有個參考吧。

先來說說動力參數(shù)，捷途X70 PLUS搭載了三款動力系統(tǒng)，分別是1.5T+6MT、1.5T+6DCT、1.6T+7DCT。

其中最有看頭的肯定就是奇瑞頭牌——1.6T+7DCT，同時，小白在現(xiàn)場體驗的車型也是搭載了這套動力。

這套動力系統(tǒng)可以輸出最大功率197匹、峰值扭矩290牛米，今天就不吹那些別家說到吐的熱效率了，就來簡單說說主觀體驗上如何。

197匹的最大功率放在捷途X70 PLUS上絕對稱不上是小馬拉大車，在中段加速甚至能到你不少推背感。

跟絕大部分自主雙離合車型一樣，"順"是X70 PLUS動力調(diào)校的首要追求，不僅升檔順，它在低擋位升降擋時的頓挫和躥動也抑制得很不錯。

基本把大家對雙離合厭惡的點都抹除掉了。

駕駛起來方向盤十分輕盈，就算是女孩子也可以"一手掌握"，其次濾振是最值得表揚的點，大坑不知道，但對于一些平常的減速帶來說，這個濾振不僅可以幫你隔絕掉車輪傳遞上來的震動，甚至還能給到你一點高級感。

小白有話說

對于這款車型該說的話都說完了，那就來說說發(fā)布會說了些什么吧。

"此次捷途X70 PLUS南部上市，共推出9款不同配置車型，提供1.6T+7DCT、1.5T+6DCT和1.5T+6MT 3種動力組合，售價7.7萬-13.7萬，并尊享四大購車權(quán)益（震撼五免禮、硬核金融禮、高能補貼禮、豪橫購車禮）。"

總的來說就是買了不會吃虧，買了不會上當(dāng)。

最后總結(jié)一下，如果你對質(zhì)感有要求，但又對空間性價比有著執(zhí)念，那捷途X70 PLUS或是為數(shù)不多的選擇之一。