19世紀(jì)的英國，“獵裝Shooting Brake”一詞的歷史，遠(yuǎn)比當(dāng)下的汽車出生更早。1910年，勞斯萊斯Silver Ghost銀魅獵裝版奠定了勞斯萊斯的歷史地位。直到現(xiàn)在，Shooting Brake獵裝車演繹為賓利、保時(shí)捷等超豪華品牌的專屬定制，成為了 “定制、高貴、優(yōu)雅”生活方式的象征。

雖然我國僅用了短短四十年就追平了歐美百余年的造車歷史，但由于汽車文化底蘊(yùn)尚未普及以及條件限制，“獵裝車”一直都是貴族階層的追求，不止于此，僅有的進(jìn)口形式也會(huì)讓其付出高昂的代價(jià)。

好在，這一需求痛點(diǎn)即將被大眾打破。

10月31日晚，一汽-大眾官方抖音直播間將開啟新CC以及新CC獵裝車亮相和預(yù)售，預(yù)計(jì)年底上市。這意味著，國內(nèi)消費(fèi)者也將享受到屬于超豪華品牌這一“定制、高貴、優(yōu)雅”的生活方式。

傳承歐洲獵裝血統(tǒng)

一直以來，由于造車起步晚，發(fā)展速度過快，中國的汽車文化相比歐美都有著一定的差距。所以當(dāng)一汽-大眾將要推出新CC獵裝車時(shí)，或許很多人都有很多問號，什么是獵裝車？

其實(shí)在筆者看來這是一個(gè)很簡單的問題，因?yàn)椴皇敲總€(gè)品牌都有推出獵裝車的資歷。在長達(dá)百年的造車史中，獵裝車一直都是賓利、保時(shí)捷、勞斯萊斯這檔超豪華品牌的專屬。

再來看中國首款本土化獵裝車。

新CC獵裝車設(shè)計(jì)基于優(yōu)雅、情感、專屬三大核心要素呈現(xiàn)。它給我們的直觀感受便是，新CC獵裝車有著極致車身的黃金比例，讓人一看，便知道它是獵裝車的尊貴身份。

全新設(shè)計(jì)的“彎鉤”型前保險(xiǎn)杠，橫向貫穿，搭配鍍鉻材質(zhì)，增強(qiáng)了車頭的精致度。

黑色包圍件和銀色行李架等跨界屬性的加持，也讓它在優(yōu)雅中多了一份從容。

作為新CC的衍生車型，新CC獵裝車在尾部設(shè)計(jì)上，依然是繼承了CC家族的運(yùn)動(dòng)感，也更加優(yōu)雅。

專屬于獵裝的格調(diào)

既然是優(yōu)雅格調(diào)的代名詞，新CC獵裝車自然也用其專屬設(shè)計(jì)彰顯了它的個(gè)性表達(dá)。如同級唯一的經(jīng)典無框車門設(shè)計(jì)；有著電加熱功能的第二代全新設(shè)計(jì)多功能方向盤；集顯示車速、導(dǎo)航指示、輔助系統(tǒng)以及各類警告信息于一身的HUD抬頭顯示系統(tǒng)等等。

在尊貴舒適的體驗(yàn)上，新CC獵裝車可說的點(diǎn)真是太多。比如，采用頭層牛皮的Vienna打孔真皮座椅；駕駛員按摩座椅；Harman/Kardon頂級音響系統(tǒng)；鍍膜加熱前風(fēng)擋玻璃；真鋁和真實(shí)木紋內(nèi)飾裝飾等等。

試想，如果只是普通的車型，它還會(huì)有這樣豪華的內(nèi)飾嗎？

講真，新CC獵裝車在用戶的體驗(yàn)上可以說拿捏的非常到位。你不用擔(dān)心雙手抱著物品還要再費(fèi)勁力氣打開后備箱的慌亂，因?yàn)樗泻髠湎淠_部感應(yīng)開啟和關(guān)閉功能。

也不用擔(dān)心空間不夠大，因?yàn)樾翪C獵裝車在創(chuàng)造了美學(xué)新高度之外，也兼顧了獵裝車一如既往的空間實(shí)用性。它有著超長軸距，后排座椅折疊后可以營造出更大的行李空間，甚至比標(biāo)準(zhǔn)車型還要大一些。

坦白講，新CC獵裝車的亮點(diǎn)還不止于此，它還有太多太多可以炫耀的點(diǎn)，剩下的，各位可以待上市后親身去體驗(yàn)，相信它會(huì)帶給你意料之外的驚喜。

而對于面向群體更為廣泛的新CC，它同樣沒讓消費(fèi)者失望。

新CC依舊不負(fù)盛名

作為有史以來最美的大眾汽車，新CC滿足了消費(fèi)者對動(dòng)感、顏值、個(gè)性座駕的價(jià)值需求。

而要說到CC的美，它在進(jìn)入市場之前便已受到了足夠的認(rèn)可，2008年“歐洲車身大獎(jiǎng)Euro Car Body Award”以及2009年紅點(diǎn)最高獎(jiǎng)“最佳設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng)Best of the Best”，都是對CC設(shè)計(jì)美學(xué)認(rèn)可的權(quán)威注腳。

即便在今天看來，CC超前的設(shè)計(jì)理念即使放在當(dāng)下仍是獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的存在。

對于新CC而言，其雖然只是一個(gè)改款車型，但在細(xì)節(jié)方面仍有很大的顏值提升。

具體而言，新CC前進(jìn)氣格柵創(chuàng)新采用橫向的熏黑處理，并運(yùn)用“u“形鍍鉻飾條進(jìn)行包裹，精致感大幅提升；R-Line設(shè)計(jì)前臉、方向盤R 標(biāo)志、R-Line專屬黑色后尾翼等大眾全新R-Line設(shè)計(jì)元素加持下，新CC的運(yùn)動(dòng)感再上一階。

在內(nèi)飾的營造上，R-Line刺繡+黃色滾邊及縫線；30色可調(diào)夢幻氛圍燈和IML工藝透光飾條，聯(lián)動(dòng)儀表、中控屏形成環(huán)抱式氛圍燈，駕駛氛圍十足。

同樣，我們在新CC獵裝車上見到的具有按摩功能的Vienna打孔真皮座椅、Harman/Kardon頂級音響系統(tǒng)、Active Info Display全液晶數(shù)字儀表也都出現(xiàn)在新CC上。

總之，選擇新CC不會(huì)出錯(cuò)。

寫在最后

作為一汽-大眾今年的第六個(gè)項(xiàng)目，新CC獵裝車和新CC的落地?zé)o疑為一汽-大眾帶來更為新鮮的血液。而對于一汽-大眾而言，如何為消費(fèi)者帶來更為別致的用車生活成為其當(dāng)下更為重要的話題。

對于追求尊貴優(yōu)雅格調(diào)的用戶來講，新CC獵裝車和新CC就是這樣一個(gè)近乎完美的出行選擇。

在即將到來的10月31日晚18：00，新CC及新CC獵裝車將在一汽-大眾官方抖音直播間開啟預(yù)售，那么售價(jià)究竟會(huì)是如何，【汽車維基】將持續(xù)關(guān)注。