眾所周知，年輕人已成為當今車市的消費主力軍，各大汽車廠家也是絞盡腦汁地去迎合時下“后浪們”多元化的胃口。但究竟什么樣的車才算得上最適合年輕消費者呢？在大眾侃車看來，這個問題其實并沒有標準答案，因為在實際預算、用車需求、顏值配置等多方面都是需要考慮的因素，所以，一款能夠足夠吸引年輕人眼球且表現(xiàn)均衡的車，才會在眼花繚亂的挑選中脫穎而出。

本次主角依舊是第十代索納塔，只不過這次一同出現(xiàn)的還有它的“主人”——小琦。

小琦是一位北京土生土長的90后，在不久前幸運的獲得北京小客車指標一枚，但他在“來之不易”的收獲面前并沒有被沖昏頭腦，反而理性地購入了人生的第一輛車——北京現(xiàn)代第十代索納塔。那么作為年輕消費者群體中的代表，他為何做出了這樣的選擇？

從事銷售工作的小琦，深知“每一分錢都要花在刀刃上”的道理，與此同時，他雖然沒有租房或太大的經(jīng)濟壓力，但受今年疫情影響以及即將要成家，他在買車這件事上打算長遠。

既然準備成家，那么小琦希望一輛在空間、配置、經(jīng)濟性、顏值等多方面都能滿意的轎車，而20萬元左右的預算，再加上對SUV車型不大感冒，所以主流合資品牌的B級車便成為他的最終方向。

在選車過程中，小琦也是縱觀各大評測視頻，以及聽取各路朋友意見，最終了解到本田雅閣以及大眾邁騰這兩款車頗受好評。不過在到店體驗過這兩款實車后，他有些心猿意馬。

首先，雅閣雖然顏值較高，但有三點原因令小琦將其否決。其一，雅閣采用了CVT變速箱，雖然平順性無話可說，但開起來并沒有AT或雙離合變速箱更富激情；其二，20萬元的預算對于雅閣來說只能選到中低配，像座椅加熱，Carplay等基礎配置更是可望而不可即；其三，雖然本田品牌的口碑一向不錯，但第十代雅閣卻已經(jīng)歷過召回和質(zhì)量問題，所以為了日后不在用車方面操心，還是選擇了敬而遠之。

到了邁騰身上，一股濃烈的商務氣息顯得與小琦這位90后格格不入，更重要的是女朋友不喜歡邁騰，為了不產(chǎn)生“家庭矛盾”同樣果斷放棄。

就在苦惱無法選到心儀的愛車之時，小琦恰好關注到第十代索納塔剛剛上市，帶著試一試的心理去4S店體驗了一番，而這一試就是“六目相對”，小琦和女朋友果斷訂車，從小琦角度出發(fā)，他更青睞第十代索納塔的動力、操控以及空間表現(xiàn)；而她的女朋友更鐘意這款車的顏值與配置。

所以在理性的選擇下，最終將“索十”接回了家。

既然小琦的人生第一輛車選擇了20萬元的合資B級轎車，那么就要將一步到位進行到底，所以小琦最終選擇了第十代索納塔380TGDi TOP 自動旗艦版也就是頂配車型。盡管在多數(shù)人看來頂配車型并非最具性價比，但小琦卻認為這個情況絕不適用于第十代索納塔，因為其頂配售價僅為20.58萬元，這一價格幾乎與同級競品的中低配車型持平，所以選擇頂配毋庸置疑。

在與“索十”相處的第一個月時間里，它全方位表現(xiàn)都令小琦十分滿意，甚至有一位準備換車的同事在體驗了小琦的新車之后，居然也被第十代索納塔“種草”。

第十代索納塔最令小琦滿意的方面之一在于它的外觀設計，實話實說，對于一個直男來說，外觀本不是小琦最在意的方面，但第一眼見到第十代索納塔實車之后，他便被其顛覆時代的外觀設計所吸引。線條流暢、造型別致，小琦認為用運動和時尚兩個詞來形容“索十”似乎遠遠不夠，“優(yōu)雅典致”、“科技前衛(wèi)”才是它的代名詞。

除了外觀之外，第十代索納塔的車長達到4955mm，軸距更是飆升到2890mm，無論是車身亦或軸距長度，均在細分市場數(shù)一數(shù)二，離C級車僅為一步之遙，此番不但經(jīng)營造出更加大氣的視覺效果，對車內(nèi)空間的提升也是幫助甚大。

如果日常駕車時，外觀是為了取悅他人的話，那么設計絕對是為了自己。第十代索納塔的貫穿式大屏完全契合這個高舉智能科技大旗的時代，按鍵式電子換擋科技感滿滿，而大量軟質(zhì)材料、鋼琴烤漆材質(zhì)的運用更是增添了車內(nèi)的豪華氛圍，要知道20萬出頭的價格能有如此實在的用料，如果用一個詞形容的話，小琦認為“越級”才是最為貼切的。

對于熱衷駕駛的小琦來說，第十代索納塔的駕控表現(xiàn)更是讓小琦愛不釋手。最大功率240Ps，峰值扭矩353N·m，從賬面參數(shù)來看，第十代索納塔在這個價位算得上獨一份。除此之外，相比CVT變速箱的索然無味，以及DCT變速箱在平順性方面的劣勢，第十代索納塔的AT變速箱絕對是最優(yōu)解，換擋平順、升降檔迅速、能夠及時領會駕駛員意圖的8AT變速箱堪稱無懈可擊，同時第十代索納塔在油耗與穩(wěn)定性層面上也讓小琦頗為滿意。

當然，第十代索納塔單單滿足了小琦一個人是不夠的，畢竟讓女友同樣喜歡才是硬道理。

在小琦的女友看來，LED大燈、全景天窗、前后排座椅加熱、前排座椅通風、換擋撥片、無鑰匙進入/啟動等常用功能全部提供，在即將到來的冬天能讓車內(nèi)更加溫暖。

值得一提的是，第十代索納塔的L2+級駕駛輔助系統(tǒng)堪稱“女司機”的福音，無論在市區(qū)環(huán)路行駛還是高速長途奔波，“索十”的23項ADAS均可以完美應對，讓女司機不再懼怕復雜路況。

年輕人在開車時，動感的音樂必不可少。第十代索納塔的雙12.3英寸的屏幕，不僅顯示清晰，UI整潔，功能更是豐富至極。其車機支持車聯(lián)網(wǎng)以及語音控制功能，內(nèi)置高德地圖、酷我音樂等多種常用的娛樂軟件。對于小琦的女友來說，不用動手只需動口的事情再美好不過了。

其實在小琦看來，能夠擁有第十代索納塔算得上“雙重幸運”，第一重是突破“千軍萬馬”獲得了一個彌足珍貴的購車指標；而第二重則是在獲得指標的同時“遇到了”第十代索納塔。這樣一款面面俱到的車，它顏值夠靚、動力夠強、空間夠大、配置夠高，何嘗不是買到既賺到呢。