大余，古稱南安，贛南靈秀之地。大余丫山風(fēng)景區(qū)，風(fēng)光怡人、宛如仙境。贛南原生態(tài)食宿、人文風(fēng)俗風(fēng)物，同時(shí)還有山地越野，這些你都能在大余丫山體驗(yàn)到。珠三角的車友如果周末想去自駕游，這條路線非常值得推薦。從廣州出發(fā)走樂(lè)廣高速、南韶高速，途徑韶關(guān)、南雄到大余約350km、5小時(shí)的車程。

  “靠譜的伙伴”必不可少

最近我們就為大家走了一趟大余丫山完成了探路，旅途中全面試駕和體驗(yàn)了這臺(tái)“靠譜”的SUV——全新福特探險(xiǎn)者。這款車型上市不足百天訂單就突破10000臺(tái)，成功坐穩(wěn)中大型SUV銷量榜第二把交椅。

為什么說(shuō)探險(xiǎn)者“靠譜”？首先它是標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV，長(zhǎng)寬高達(dá)5075×2004×1778mm，軸距3025mm，有6座和7座版本可選。雖然我這次帶的東西并不多，但如果你是一家人出游，就知道車內(nèi)空間的重要性了，探險(xiǎn)者能很好地滿足出游乘坐和裝載行李的要求。

大尺寸不僅帶來(lái)了大空間，還演繹純正美式豪華性能SUV風(fēng)范，營(yíng)造出陸地豪華游艇般的霸氣之勢(shì)。大尺寸六邊形中網(wǎng)，仿若海浪波粼，全新探險(xiǎn)者不怒而威的氣勢(shì)展露無(wú)疑，出場(chǎng)即能震懾全場(chǎng)。全系標(biāo)配的燈塔式LED前大燈組合，帶自動(dòng)前大燈、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制等多種功能，既保證了美感，同時(shí)還帶來(lái)了更佳燈光照射性能。

短前懸長(zhǎng)車身的設(shè)計(jì)令探險(xiǎn)者的側(cè)面看起來(lái)更修長(zhǎng)更具動(dòng)感。配合車身同色處理的帆桅式C柱和隱藏D柱設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)沖擊，完美還原豪華游艇的設(shè)計(jì)靈感。家族化的C型LED尾燈給人一種美式SUV獨(dú)有的厚實(shí)感。加上空氣帆尾翼以及帶擾流槽的下護(hù)板，使得車輛更能破風(fēng)疾行。

大空間固然能提升駕乘舒適性，但除此之外，全新福特探險(xiǎn)者還有其它“殺手锏”。全新福特探險(xiǎn)者前排采用雙層隔音玻璃，各處的隔音材料也毫不吝嗇，高速行駛時(shí)車內(nèi)很安靜、舒適。加上主副駕駛位上的座椅按摩功能，疲勞感能得到進(jìn)一步的緩解。

   智能配置讓出行更便利、安全

從廣州前往大余的這條自駕游路線高速較多、路況良好，我們借此體驗(yàn)一下探險(xiǎn)者非常好用的Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，它可以實(shí)現(xiàn)0-180km/全速段居中巡航，可以大大減輕這種長(zhǎng)途駕駛的壓力。

而探險(xiǎn)者所搭載的SYNC?+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)為我們此次旅程增添不少便利和樂(lè)趣。我們通過(guò)語(yǔ)音控制功能來(lái)設(shè)置導(dǎo)航的目的地，操作非?？烨曳奖恪３酥?，語(yǔ)音系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)服務(wù)、娛樂(lè)、智能導(dǎo)航、通訊、車溫、座椅、氛圍燈以及智能家居互聯(lián)等8大功能聲控。有了這項(xiàng)功能，在駕駛中我們就可以把更多的注意力集中在駕駛操作上，行車安全得以提升。

  動(dòng)力操控好，是跑山路的“利器”

丫山的山路很考驗(yàn)一臺(tái)車的動(dòng)力和操控，全新福特探險(xiǎn)者基于縱置后驅(qū)平臺(tái)打造，搭載一臺(tái)2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)，203kW的最大功率以及425Nm的峰值扭矩，并匹配10擋手自一體變速箱，官方百公里加速成績(jī)?yōu)?.8秒，這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備應(yīng)付丫山的山路綽綽有余。

探險(xiǎn)者這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)出色，10AT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合默契。在連綿不斷的山路上跑起來(lái)很舒暢。即便是開啟運(yùn)動(dòng)模式下探險(xiǎn)者的動(dòng)力輸出既不“竄”又不“拖泥帶水”，恰到好處。

彎多路窄的山路，全新探險(xiǎn)者僅5.9m轉(zhuǎn)彎半徑的優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮。毫不夸張地說(shuō)，探險(xiǎn)者的靈活性甚至?xí)屇阃羲侵写笮蚐UV的身份。

  越野，能讓你玩得嗨

在丫山的山腳下我們能體驗(yàn)到另外一個(gè)刺激的項(xiàng)目：越野。這里專業(yè)的越野場(chǎng)地里有涉水、炮彈坑、交叉軸等多個(gè)越野項(xiàng)目，也有專業(yè)教練進(jìn)行指導(dǎo)。探險(xiǎn)者共有六種不同的駕駛模式可選，分別是標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、雪地/沙地、簡(jiǎn)陋路面、防滑、運(yùn)動(dòng)，在這里我們選擇了越野能力最強(qiáng)的“簡(jiǎn)陋路面模式”。

探險(xiǎn)者配備的是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在通過(guò)一些小的交叉軸時(shí)，我們能明顯感覺(jué)到車輛的電子限滑系統(tǒng)能迅速對(duì)打滑車輪進(jìn)行限滑，把動(dòng)力分配給有附著力的車輪，幫助車輛脫困。而且探險(xiǎn)者所配備的倍耐力蝎子輪胎有著較好的抓地力和排泥水能力，這也為探險(xiǎn)者提供能過(guò)硬的越野基礎(chǔ)。

在越野前，我們最好了解清楚自己車輛的通過(guò)性參數(shù)。而我們顯然是有備而來(lái)的，做足了功課再進(jìn)行涉水項(xiàng)目，早前我們實(shí)測(cè)過(guò)探險(xiǎn)者的進(jìn)氣口高度達(dá)到95cm了，比普拉多還要高2cm。丫山這個(gè)越野場(chǎng)地的涉水項(xiàng)目當(dāng)然也難不倒探險(xiǎn)者，輕松就能越過(guò)這條山間河流。在越野基地盡興地玩上大半天，在城市工作的壓力都能得到充分的釋放。

  行程總結(jié)

從廣州到大余的這條自駕游線可玩性比較強(qiáng)，適合周末出游，無(wú)論是老、中、青都能在這條線路上找到適合自己的游樂(lè)項(xiàng)目。自駕游當(dāng)然要有一位“好幫手”、一臺(tái)技高一籌的SUV，在這次旅途中，探險(xiǎn)者為行程增添更多的樂(lè)趣，縱置后驅(qū)平臺(tái)、出色的四驅(qū)系統(tǒng)和5.9米的短轉(zhuǎn)彎半徑，所賦予的動(dòng)力性和靈活性讓人們充分感受到都市生活中難以體驗(yàn)的快感。而SYNC?+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)及Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)則用智能化為旅程帶來(lái)更多的便利。別再把時(shí)間和金錢當(dāng)作止步的理由了，偶爾到深山去放空自己、感受一番云海森林，也是對(duì)生活的一種調(diào)劑。