隨著生活水平不斷的提高，買一輛代步車成為了每個家庭必選的大件商品，現在汽車品牌車型繁多，選車的時候也比較糾結，尤其國產車和合資車之間的選擇，因為國產車價格低配置高，合資車三大件質量穩(wěn)定，保值率高。手握15萬想買轎車，選低配置合資車，還是高配置的吉利星瑞，我們一同來看一看。

吉利星瑞是吉利新推出的一款緊湊型轎車，在售車型是2020款2.0T設計師推薦款，指導價為13.77萬，從價格方面來看，這款星瑞與同級別車型相比不占優(yōu)勢，這個價格能買到多款保值率較高的合資車，例如2021款日產軒逸1.6L XL CVT悅享版（指導價12.99萬），2019款本田思域1.5T勁動版（指導價13.99萬）。

星瑞這款車采用了吉利全新4.0設計語言，中網格柵外圈使用三層飾條包圍，中間由一排“琴弦”構成，這種設計風格被吉利稱作“能量音符”。兩側大燈造型霸氣，遠近光都是LED的，還帶有自動頭燈和自適應遠近光功能。

車身側面簡潔流暢，一條凸起的筋線從前車門一直延伸至車尾，看似很有沖擊力。星瑞的車身尺寸長寬高分別是4785*1869*1469毫米，軸距為2800毫米。星瑞的車身數據要比同級別緊湊型轎車大一些，屬于A+級別的。前后車輪的數據是225/45R18，輪轂的款式比較新穎，雙色十條幅輪轂配上紅色卡鉗很有運動感。

車身尾部造型同樣簡潔，一根筆直的鍍鉻飾條貫穿于兩側尾燈，使得車尾更寬更穩(wěn)重。車尾底部配備了兩個橢圓形排氣尾喉，看著即運動又有豪華感。

打開后備廂，四周比較規(guī)整，沒有多少浪費的面積，后排座椅可以比例放倒，但座椅不能放至純平狀態(tài)，這時的車廂最大進深是1930毫米，最大寬度是1400毫米，平時可以裝載長條形物品，這一點要優(yōu)于其它同級別車型。

進入前排，中控內飾的配色比較清新，藍色中控臺加上淺色中控飾板，有一種北歐簡約家居風格。中控配備了12.3英寸的觸控液晶屏，支持三指滑動功能，并且還配備了目前所流行的語音識別控制系統和車聯網功能。

方向盤是皮質包裹的，手感細膩防滑，兩側布滿了多功能按鍵，使用起來較為方便。透過方向盤能夠看到12.3英寸的全液晶儀表，屏幕所顯示的畫面清晰度較高，能夠讓駕駛員快速準確的讀取車況信息。

車內的座椅為仿皮面料包裹，主副駕駛位都有電動調節(jié)和座椅加熱功能，主副駕駛位標配了座椅前后和靠背角度，主駕駛比副駕駛多了座椅高低和腰部支撐調節(jié)，副駕駛沒有腰部支撐調節(jié)，確實有些小遺憾，長途旅行坐在副駕駛比較累腰。

后排乘坐空間較為寬裕，身高1.74米的乘客坐進后排，頭部空間一拳，腿部空間三拳，這樣的空間表現要比同級別緊湊型轎車大一些，另外地板中間有隆起，雖然不高，但雙腳放上去也不是很舒適。

底盤方面，采用了這個級別常見的前后獨立懸架，懸架調校風格偏向運動，走顛簸路面時，顛簸感不是很強，但也能夠清楚的知道車輪下面是什么樣的路況。

動力方面，搭載了2.0T發(fā)動機，最大輸出190馬力，峰值扭矩300牛米，最大扭矩轉速是1400-4000轉，燃油標號為95#，傳動系統匹配了七速雙離合。星瑞的動力部分與同級別車型相比是占優(yōu)勢的，因為大部分國產車型都搭載1.5T發(fā)動機，合資車日產軒逸是1.6L、卡羅拉是1.2T、速騰是1.4T。星瑞的動力輸出較為強勁，深踩油門有明顯的推背感，低速緩行時變速箱頓挫感不明顯，如果變速箱能換成愛信8AT，這款車性價比會更高。

配置方面，這款車配備了6個氣囊、主動剎車、胎壓監(jiān)測、車道偏離預警、車身穩(wěn)定系統、全景天窗、方向盤換擋、自動空調、后排出風口、后視鏡電動折疊等等一些實用功能。這些配置與同級別相近價位的合資車相比，是占優(yōu)勢的。

從配置和價格以及動力系統方面來看，這款車的綜合性價比還是可以的，但對于國產自主品牌而言，知名度和保值率沒有合資車品牌高。星瑞的產品質量還需要一定時間的驗證。