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買車酷愛原汁原味？這些不加長的豪華SUV值得推薦！

懂智能車 2020-10-30 09:22:20

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前幾天，有海外媒體曝光了一組凱迪拉克XT5加長版車型的路試諜照。從圖片上看，這并非只是針對軸距進行小幅度加長而已，而是直接焊接了一截車廂上去，變成加長禮賓車那種。

這讓會長想起來了之前關(guān)于XT6是XT5拉長而來的言論，是真是假，我無從考量，但有時候反過來想，加長了一定就是好嗎？雖然從奔馳GLC-L、奧迪Q5L等車型的銷量來看，加長后確實賣得不錯，至少在國內(nèi)市場是這樣的。但就會長個人而言，我是不太喜歡加長版車型，破壞車身比例感不說，開起來也相對沒有這么“純粹”。如果你跟我一樣，買SUV更喜歡原汁原味，下面這幾款“標(biāo)軸”豪華SUV，可能更適合你。

華晨寶馬-X3

廠家指導(dǎo)價：38.98-47.98萬元
優(yōu)惠后價格：34.82-43.98萬元

BBA陣營里頭，奔馳GLC和奧迪Q5L都完成了加長設(shè)計，唯獨寶馬X3特立獨行，依舊“原汁原味”的引進。會長原以為沒有加長的寶馬X3，在銷量上會被另外兩家對手大幅甩開，但實際上并沒有，除了奔馳GLC銷量一直領(lǐng)先以外，X3與Q5L輪流做“老二”的位置。

其實這么看來，對比奧迪Q5L，X3才是贏家。要知道在Q5L動輒8、9萬的優(yōu)惠力度，實際落地價格要比X3要低個好幾萬，在價格更便宜，還進行加長的情況下，Q5L的銷量才與X3不相伯仲。從某種程度來看，寶馬不對X3進行加長處理的做法十分正確，因為它確實契合了一部分人的口味，比如說會長我，這種追求的原汁原味，不妥協(xié)的人。

寶馬X3依然是40萬左右，最有駕駛樂趣的豪華SUV之一。很多人都說G世代的寶馬都變得舒適了，但我覺得X3并沒有像舒適性妥協(xié)的太多，最起碼并沒有像新3系、5系那樣，天平過于往舒適方向偏離。結(jié)實緊致的底盤表現(xiàn)依舊告訴你，這是一臺操控取向的寶馬，配合上線性跟腳的出力特性以及較好的車身跟隨性，開起來確實讓人有駕駛欲望。不過話說回來，如果你的后排乘坐率比較高的話，還是慎重考慮它，因為X3的后排乘坐感受比較一般，靠背直且硬，而且坐在后排彈跳感明顯，實在是不舒服。

上汽通用凱迪拉克-XT5

廠家指導(dǎo)價：32.97-46.97萬元
優(yōu)惠后價格：25.97-39.97萬元

如果既想要原汁原味，還想要照顧后排的乘坐體驗，我覺得你可以考慮一下XT5。XT5后排本身座椅的柔軟程度比X3好太多了，如果說寶馬X3的后排座椅像板凳，那XT5的座椅就像沙發(fā)。除此以外，XT5的底盤舒適性也是明顯好于X3的，整個底盤感受非常厚實沉穩(wěn)，淡定自若的感覺甚至有點油膩感。

雖然XT5沒有經(jīng)過加長，但本身4.8米的車身，2.8米的軸距，加上橫置比較“省空間”的動力總成布局，讓XT5的后排空間表現(xiàn)一點都不差，我身高175cm，前排調(diào)好我的駕駛坐姿，后排大概還有2圈多的腿部空間，這樣的空間表現(xiàn)即便是不經(jīng)過加長，也可以很好地滿足家用需求。

與油膩的底盤風(fēng)格形成鮮明的對比是，XT5的動力總成調(diào)校顯然“清爽”很多。2.0T+9AT的動力組合，會長再熟悉不過，在通用系上許多車型都有搭載，整個動力總成調(diào)校一如既往的積極，基本上輕點油門就能有不錯的加速感受。唯獨在低速行駛時變速箱有些小闖動，不過就動力系統(tǒng)整體實力來說，依然可以稱得上是優(yōu)秀兩字。

沃爾沃亞太-XC60

廠家指導(dǎo)價：36.29-47.09萬元
優(yōu)惠后價格：30.29-41.09萬元

坦白講，之前會長沒怎么開過沃爾沃的車子時，對沃爾沃的車型并不感冒，感覺除了外觀設(shè)計以外，其他方面沒有什么高光點。不過，當(dāng)我開始慢慢接觸到沃爾沃的新車后，我覺得自己被打臉了。

很多人都說沃爾沃的車型只有在修車時，才有豪車的感覺，這一點我并不認(rèn)同。就拿XC60做例子，它的轉(zhuǎn)向手感標(biāo)定，動力總成的匹配完善度以及底盤反饋，給人感覺就是一臺標(biāo)準(zhǔn)的豪華SUV。當(dāng)然，我承認(rèn)XC60的底盤設(shè)定會偏硬一些，但我覺得它硬得來是有經(jīng)過“修飾”，是有質(zhì)感的，而不是廉價的生硬感。

最近，沃爾沃旗下的S90、XC90都換上了最新的動力系統(tǒng)，說白了就是增加了一套48V輕混系統(tǒng)，XC60動力系統(tǒng)的更新只是時間問題。我個人認(rèn)為48V輕混系統(tǒng)只是廠家弄出來的“政策產(chǎn)物”，是一個過渡性的產(chǎn)品，實際上對駕駛感受上的提升微乎其微，對油耗的幫助也非常有限，但所要承擔(dān)48V系統(tǒng)所帶來的可靠性問題，風(fēng)險幾率卻大很多。對于48V的加入，反正我并不看好。

以上是幾款原汁原味的豪華SUV，你最喜歡哪一款呢？歡迎評論區(qū)告訴我！

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