1.菲克集團(tuán):Q3調(diào)整后凈利潤15.3億歐元
10月29日,菲克集團(tuán)發(fā)布第三季度經(jīng)營業(yè)績。該汽車集團(tuán)第三季度全球合并出貨量為102.6萬輛,下降3%;調(diào)整后息稅前利潤為23億歐元,突破歷史新高;調(diào)整后凈利潤為15.3億歐元。
同時報告期內(nèi),該集團(tuán)工業(yè)自由現(xiàn)金流為67億歐元,主要得益于56億美元正面營運(yùn)資本倒轉(zhuǎn)的影響;集團(tuán)資本支出為22億歐元;截至9月30日,菲克集團(tuán)可用流動資金為271億歐元。
北美地區(qū)是菲克集團(tuán)的業(yè)績支柱,第三季度出貨量達(dá)55.4萬輛,調(diào)整后息稅前利潤為25.44億歐元,創(chuàng)歷史新高,利潤率為13.8%。亞太地區(qū)表現(xiàn)薄弱,出貨量僅為2.5萬輛,調(diào)整后息稅前利潤為虧損0.32億歐元。
此外,菲克集團(tuán)與PSA集團(tuán)的合并,預(yù)計2021年第一季度完成。
Views of Autoskline:在中國月銷僅3000多輛,丟失“陣地”的節(jié)奏。
2.捷豹路虎:7-9月銷售11萬輛,稅前盈利約5.68億元
10月28日,捷豹路虎公布2020年7-9月業(yè)績表現(xiàn)。報告期內(nèi),捷豹路虎全球累計銷量為113569輛,相較上一季度增長53.3%,其中中國市場季度環(huán)比增長14.6%。
在財務(wù)業(yè)績上,捷豹路虎報告期營收為44億英鎊(約合人民幣384億元),稅前盈利6500萬英鎊(約5.68億元),現(xiàn)金流為4.63億英鎊(約40.4億元),EBIT(息稅前利潤率)為0.3%。
Views of Autoskline:遮遮掩掩,為何不披露中國市場具體銷量?
3.北京汽車:前三季度盈利17.2億元,同比下跌56%
10月27日晚間,北京汽車發(fā)布三季度經(jīng)營業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,北京汽車總營業(yè)收入1344.3億元,同比下跌2.97%;總營業(yè)成本1173.2億元,同比下跌3.49%;歸屬于母公司所有者的凈利潤為17.2億元,同比下跌56%。
值得注意的是,北京汽車本報告期將“北汽國際”與“北汽瑞麗”納入合并范圍。
截至28日收盤,北京汽車股價下挫9.03%。
Views of Autoskline: 北京奔馳,就是北汽自主和北京現(xiàn)代的“遮羞布”,但離扯下來也不遠(yuǎn)了。
4.寧德時代:前三季度凈利33.57億元,同比下降3.1%
今年前三季度,動力電池巨頭寧德時代取得營業(yè)收入315.22億元,同比下滑4.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為33.57億元,同比下降3.1%;扣非凈利潤為25.67億元,同比下滑13.4%。
其中,第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為14.2億元,同比增長4.24%。
1-9月,寧德時代計入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助約9億元。另外值得注意的是,寧德時代前三季度對相關(guān)資產(chǎn)計提資產(chǎn)和信用減值準(zhǔn)備總額約10億元,減少報告期利潤總額約10億元,其中存貨跌價準(zhǔn)備達(dá)6.75億元。
Views of Autoskline:難道真是那批811電池“減值”了?不過沒有這10億,業(yè)績也不難看。
5.廣匯汽車:前三季度凈利下滑40%至13億元
今年1-9月,廣匯汽車營業(yè)收入為1082.2億元,同比下滑11.42%;凈利潤13.1億元,同比下降41.6%;扣非凈利潤為12.3億元,同比下滑39.14%。
分行業(yè)來看,占據(jù)廣匯汽車收入大頭的整車銷售業(yè)務(wù),報告期內(nèi)收入為926億元,同比下滑11.73%,毛利率下降1.46%至2.55%;而維修服務(wù)收入達(dá)到103.7億元,毛利率增加3.44%至37.76%。此外,前三季度,廣匯汽車新增門店11家,關(guān)閉門店31家。
Views of Autoskline:搞維修是真賺錢,但門店開始減少也說明不少問題。
6.恩捷股份:前三季度凈利潤6.4億元,同比增長1.85%
今年前三季度,恩捷股份實現(xiàn)營業(yè)收入25.8億元,同比增長22.55%;凈利潤6.4億元,同比增長1.85%;而扣非凈利潤為5.6億元,同比增長1.11%。
恩捷股份鋰電池隔離膜的國內(nèi)主要客戶有寧德時代、萬向A123、國軒高科、比亞迪、孚能等。
Views of Autoskline: 做這幾個主流動力電池的供應(yīng)商,業(yè)績還是有保障的。
7.均勝電子:前三季度凈利潤-2.82億元,同比下降140.16%
今年1-9月,均勝電子營業(yè)收入為338.8億元,同比下降26.03%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2.82億元,同比下降140.16%;而扣非凈利潤為2.67億元,同比下滑67.14%。
Views of Autoskline:加上第四季度,全年不知能否扭虧為盈?
8.寧波華翔:預(yù)計全年利潤下滑20%-45%
今年前三季度,寧波華翔實現(xiàn)營業(yè)收入114億元,同比下降2.64%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為6億元,同比下滑9.2%;而扣非凈利潤為5.5億元,同比下降14.64%。
對于2020全年,寧波華翔預(yù)計累計凈利潤為5.4億元-7.8億元,同比下降20%-45%。
Views of Autoskline: 疫情之下,海外業(yè)務(wù)對其拖累很大。
9.杉杉股份:1-9月凈利潤2.8億元,同比下滑3.52%
今年前三季度,杉杉股份的營業(yè)收入為55.6億元,同比下滑14.61%;實現(xiàn)凈利潤2.8億元,同比下滑3.52%;而扣非凈利潤為6885.7萬元,同比下降67.80%。
值得注意的是,第三季度杉杉股份營業(yè)收入達(dá)到23.5億元,凈利潤達(dá)到1.78億元。
Views of Autoskline: Q3無疑大幅提升了業(yè)績。
10.宇通客車:前三季度凈利1.56億元,下滑超8成
今年前三季度,宇通客車的營業(yè)收入為136.14億元,同比下滑34.77%;實現(xiàn)凈利潤1.56億元,同比下滑88.21%;而扣非凈利潤為-1.56億元,同比下降113.89%。
Views of Autoskline:比亞迪“擊垮”了宇通?
11.億緯鋰能:前三季度凈利潤9.46億元,同比下滑18.35%
28日晚,億緯鋰能發(fā)布三季度財報。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,億緯鋰能營業(yè)收入為53.4億元,同比增長16.66%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為9.46億元,同比下滑18.35%;扣非凈利潤為8.46億元,同比下降25.43%。
第三季度,億緯鋰能營業(yè)收入和凈利潤分別為21.64億元和5.83億元,分別同比增長5.68%和下降11.44%。
值得注意的是,若不考慮參股公司思摩爾國際非經(jīng)常性和非現(xiàn)金項目計提影響,億緯鋰能歸屬于母公司股東的凈利潤為14.35億元,同比上漲23.88%。
Views of Autoskline:參股公司不利影響應(yīng)該只是暫時的。
12.華菱星馬: 前三季度虧損1.7億元
今年1-9月,華菱星馬取得營業(yè)收入53.36億元,同比增長7.13%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1.7億元,同比下滑1767.18%;扣非凈利潤為-1.9億元,上年同期為虧損3088.5萬元。
此外,華菱星馬28日公告稱,擬將公司名稱,由“華菱星馬汽車(集團(tuán))股份有限公司”變更為“漢馬科技集團(tuán)股份有限公司”。
據(jù)華菱星馬披露,浙江吉利新能源商用車集團(tuán)持股比例為15.24%,為其第一大股東,公司實際控制人由馬鞍山市人民政府變更為李書福。
Views of Autoskline:改頭換面,沒準(zhǔn)又是“一條好漢”。
13.當(dāng)升科技:預(yù)計全年凈利3.2億-3.8億元,扭虧為盈
今年1-9月,當(dāng)升科技取得營業(yè)收入20.28億元,同比增長10.21%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.64億元,同比增加20.45%;扣非凈利潤2.27億元,同比增長15.70%。
對于2020年,當(dāng)升科技預(yù)計凈利潤為3.2億-3.8億元,2019年為虧損2.09億元。當(dāng)升科技表示,實現(xiàn)扭虧為盈的主要原因是2019年對比克等客戶計提了應(yīng)收款項壞賬準(zhǔn)備和計提了中鼎高科商譽(yù)減值。同時,2020年緊抓產(chǎn)品及客戶開發(fā),大力開拓國際市場,加快產(chǎn)能建設(shè)及釋放,產(chǎn)品銷量實現(xiàn)大幅增長。
Views of Autoskline:無奈碰上賴賬的,但業(yè)績還不錯。
14.科力遠(yuǎn):第三季度實現(xiàn)盈利
今年1-9月,科力遠(yuǎn)的營業(yè)收入為17.83億元,同比增長29.58%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-6785.2萬元,與去年同期相比減虧65.5%;扣非凈利潤-9961.5萬元,虧損亦有所減少。
值得注意的是,科力遠(yuǎn)第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為2805萬元,本季度實現(xiàn)盈利。
Views of Autoskline:豐田開始向廣汽提供混動技術(shù)了,科力遠(yuǎn)能趕上“風(fēng)口”嗎?
15.國機(jī)汽車:前三季度凈利腰斬至2.45億元
28日下午,國機(jī)汽車發(fā)布三季度財報。數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月,國機(jī)汽車營業(yè)收入為299.07億元,同比下滑20.21%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.45億元,同比下滑53.41%;扣非凈利潤為2.32億元,同比下降42.6%。
Views of Autoskline:經(jīng)銷商的日子不好過。
16.華域汽車:前三季度凈利超30億元
今年1-9月,華域汽車的營業(yè)收入達(dá)到917.26億元,同比下降13.14%;實現(xiàn)凈利潤31.02億元,同比下滑37.03%;而扣非凈利潤為26.3億元,同比下滑37.05%。
上半年,華域汽車的凈利潤為13.07億元,也就意味著Q3其凈利潤近18億元。
上汽集團(tuán)對華域汽車的持股比例為58.32%。
Views of Autoskline:股價突破30元,創(chuàng)52周新高,漲幅超過10%,值得紀(jì)念一下。
后附:
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