馬自達(dá)自誕生以來(lái)，不斷地向世人展示了自己的與眾不同和難能可貴的偏執(zhí)。無(wú)論因?yàn)槭裁丛?，在很多人心中，這是一段佳話，一段傳奇。

其中最具傳奇色彩的馬自達(dá)故事，必然是轉(zhuǎn)子引擎的前世今生。

自從2012年6月22日最后一臺(tái)馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)在位于日本廣島宇品的馬自達(dá)工廠下線之后，轉(zhuǎn)子引擎便宣告停產(chǎn)。

此后的幾年時(shí)間里，復(fù)活轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的呼聲不絕于耳，轉(zhuǎn)子的回歸成為馬自達(dá)車迷們翹首以盼的事情。

但是因?yàn)榕欧欧ㄒ?guī)、市場(chǎng)環(huán)境和新能源崛起等眾多因素的制約下，大多數(shù)人還是默認(rèn)接受了轉(zhuǎn)子不會(huì)再回歸的現(xiàn)實(shí)。

尤其是創(chuàng)馳藍(lán)天系列發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生，更是讓大家覺得，馬自達(dá)已經(jīng)把精力和希望都放在了提高往復(fù)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率上了，轉(zhuǎn)子已然成為了歷史。

有意思的是，馬自達(dá)似乎自己都按奈不住那份轉(zhuǎn)子的情懷，各種可能復(fù)活的消息層出不窮，包括曾經(jīng)搭載轉(zhuǎn)子引擎的四大天王跑車之一的RX-7都迎來(lái)了全新的概念車，外界紛紛猜測(cè)，馬自達(dá)是不是真的將復(fù)活轉(zhuǎn)子這件事提上了日程？

馬自達(dá)曾在兩年前對(duì)外宣布轉(zhuǎn)子引擎將回歸。除此之外，并沒有過多的內(nèi)容透露。只知道全新的轉(zhuǎn)子會(huì)是一副緊湊、澎湃且輸出平順的機(jī)器。之后，便又沒了消息。

直到今年，馬自達(dá)在一段宣傳短片上暗示轉(zhuǎn)子引擎很可能會(huì)出現(xiàn)在馬自達(dá)MX-30上，但很可能并不是提供動(dòng)力，而是作為"發(fā)電機(jī)"給電池供電的增程器。當(dāng)時(shí)這個(gè)消息并未給出確切的答復(fù)。

不過在近日，馬自達(dá)在日本本土的MX-30上市發(fā)布會(huì)上親口向公眾宣布，MX-30的未來(lái)車型將會(huì)搭載一具轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的增程器。

使用這種結(jié)構(gòu)的MX-30原型車將于明年年初進(jìn)行上路測(cè)試，爭(zhēng)取2022年在日本本土上市量產(chǎn)版本。

目前，已經(jīng)上市的MX-30在日本本土使用的是和全新馬自達(dá)3、CX-30一樣的混動(dòng)系統(tǒng)，由2.0升創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和24V電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率179馬力，峰值扭矩233牛米。

而在歐洲銷售的MX-30是純電動(dòng)版本，采用的前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)，最大功率141匹馬力，峰值扭矩265牛米，采用的是35.5kWh的電池組，續(xù)航僅僅只有200公里。

所以，馬自達(dá)計(jì)劃使用MX-30來(lái)搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的增程器，也是旨在提高M(jìn)X-30純電版本的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

說句實(shí)話，對(duì)于很多馬自達(dá)的車迷來(lái)說，很可能是接受不了轉(zhuǎn)子引擎以這樣的形式回歸的。

畢竟，當(dāng)年轉(zhuǎn)子引擎可是傲視群雄的存在，而如今，卻要放下身段淪為發(fā)電機(jī)？

的確難以接受。

但是回過頭來(lái)想，轉(zhuǎn)子引擎體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平順的優(yōu)勢(shì)的確在某些方面非常適合作為長(zhǎng)期在穩(wěn)定工況下使用的增程器，有利于提高馬自達(dá)純電產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

想想看，如果馬自達(dá)是以轉(zhuǎn)子增程器的形式，在增程車上不斷的讓全新轉(zhuǎn)子引擎進(jìn)化。

同時(shí)一邊掙錢一邊努力開發(fā)轉(zhuǎn)子，直到滿足重出江湖的那一刻，再讓轉(zhuǎn)子引擎重新回歸到屬于它的位置。

這樣的曲線救國(guó)策略，才是轉(zhuǎn)子對(duì)于馬自達(dá)乃至車迷們未來(lái)有意義的鋪墊。

畢竟，光抓著情懷不放的結(jié)果，可能是轉(zhuǎn)子真正意義上的"死亡"。讓我們看開一點(diǎn)，共同期待轉(zhuǎn)子的回歸吧。

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