最近，整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)都被三個(gè)字占據(jù)

“打工人”

一天中的任意時(shí)段

打開社交網(wǎng)絡(luò)，都有人在玩梗

#早安，打工人#

#晚安，打工人#

世上有兩種最耀眼的光芒

一種是太陽(yáng)

一種是打工人努力的模樣

在我們看來，從“996”到“打工人”，雖然是當(dāng)代“社畜們”對(duì)自己的一種貼標(biāo)簽，也代表著一種態(tài)度，一絲倔強(qiáng)和一股韌勁。所以，“打工人”如果要買車，他們一定也會(huì)精打細(xì)算，不僅關(guān)注品價(jià)比、性價(jià)比，更要關(guān)注“配價(jià)比”。

那么，配價(jià)比是啥？

我們來看國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊級(jí)SUV這一細(xì)分市場(chǎng)。從幾萬的中國(guó)品牌車到十幾萬左右的合資品牌車，每個(gè)價(jià)格區(qū)間都有不同的競(jìng)爭(zhēng)者。比如在10萬元左右哈弗H6與長(zhǎng)安CS75 PLUS就形成了一對(duì)競(jìng)爭(zhēng)組合，他們比拼的是性價(jià)比，也就是說價(jià)格優(yōu)勢(shì)；而在15萬級(jí)預(yù)算，如果一位消費(fèi)者在智跑和逍客之間做抉擇，他們更關(guān)心的則是配價(jià)比。

“性價(jià)比”是在品質(zhì)與配置都差不多的時(shí)候看誰更便宜，而“配價(jià)比”是同樣的價(jià)格，看誰的配置科技含量更高、更實(shí)用。那么以15萬元的預(yù)算來看，智跑和逍客誰更值得買呢？

同樣的價(jià)值 配置差距巨大

因?yàn)殄锌腿刀贾挥凶匀晃鼩廛囆停桥芴峁┝俗匀晃鼩夂蜏u輪增壓兩種車型可選，所以為了公平起見我們選擇指導(dǎo)價(jià)為14.49萬的智跑2.0L自動(dòng)智享豪華加強(qiáng)款與指導(dǎo)價(jià)15.49萬的逍客2.0L CVT智享版來做對(duì)比。

雖然這是兩款價(jià)格僅相差1萬元的車型，對(duì)比之后它們的配置差距真是大大出乎了意料。特別是在科技配置方面真不像是來自同一個(gè)時(shí)代，值得注意的是逍客是今年8月份才剛剛改款上市的車型哦。

通過以上表格可以直觀的看到，智跑配置更加全面，標(biāo)配了DRIVE WiSE駕駛輔助系統(tǒng)，擁有車道偏離、車道保持、主動(dòng)剎車、疲勞提醒等。要知道這些都是非常重要的主動(dòng)安全配置，比如主動(dòng)剎車，雖然不常用，但在關(guān)鍵時(shí)刻最大限度的幫助車主減少經(jīng)濟(jì)損失，保護(hù)人身安全。

其實(shí)不僅是這些科技配置，在一些實(shí)用性配置上智跑也更加豐富，比如前后倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)等等。

雖然現(xiàn)在的車都有倒車影像，但視覺總會(huì)有盲區(qū)，配合前后倒車?yán)走_(dá)才能更好的判斷障礙物位置和距離。自動(dòng)駐車就更加常用，等紅綠燈的時(shí)候難道還要去拉手剎嗎？

駕駛智跑只需深踩剎車就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車，讓駕駛更簡(jiǎn)單。另外，在所有配置中最常用的可能就是無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)了，特別是無鑰匙進(jìn)入，能夠避免在騰不出手的時(shí)候，但又要在包里找鑰匙的尷尬。

通過對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，智跑在配置上相對(duì)于逍客最大的優(yōu)勢(shì)就是實(shí)用，無論是關(guān)乎安全的科技配置還是一些常用的細(xì)節(jié)配置。所以如果消費(fèi)者想以同樣的價(jià)格獲得實(shí)用配置的話，那么智跑就是更超值的選擇。

有大氣外觀更有使用空間

智跑的優(yōu)勢(shì)其實(shí)還不止配置上的超值，從外觀上看智跑會(huì)顯得更加大氣。逍客外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)多年沒有大的改動(dòng)，整體設(shè)計(jì)依然偏向柔和，缺少棱角，少了SUV的力量感。而新一代智跑則對(duì)“虎嘯式”中網(wǎng)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，摒棄了圓潤(rùn)設(shè)計(jì)風(fēng)格，用更粗獷的線條勾勒出硬朗輪廓，在外形上會(huì)顯得更加陽(yáng)剛，更符合硬朗SUV車型的定位。

除了更有力量感的設(shè)計(jì)，智跑的車身尺寸也更有優(yōu)勢(shì)，兩款車放在一起對(duì)比，會(huì)感覺逍客明顯小了一圈。

尺寸上的優(yōu)勢(shì)會(huì)直觀體現(xiàn)在乘坐空間之上，特別是后排空間，智跑不僅腿部和頭部空間更加充裕，再加上可開啟全景天窗的配備，視覺上也會(huì)更加通透，而逍客要么是沒有配備天窗，要么是不可開啟，因此在乘坐的空間感上會(huì)覺得有些壓抑。

當(dāng)然，智跑的乘坐舒適性不僅僅體現(xiàn)在空間上，在一些舒適性配置上智跑也有一定的優(yōu)勢(shì)。例如智跑配備的是皮質(zhì)座椅，相對(duì)逍客的織物座椅更有高級(jí)感也更便于日常打理。并且智跑的座椅是帶電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能的使用起來也會(huì)更加舒適，特別是加熱功能，對(duì)于北方的車主在冬天尤為實(shí)用。

另外，智跑配備了恒溫自動(dòng)空調(diào)，相比逍客的手動(dòng)空調(diào)使用起來更簡(jiǎn)單，只需設(shè)定一個(gè)舒適的溫度，其它風(fēng)量什么的完全不用再操心。因此，智跑不僅是顏值高、空間大，在日常用車的舒適性上也是更值得選購(gòu)的車型。

通過直觀的對(duì)比，智跑對(duì)逍客的優(yōu)勢(shì)就是配價(jià)比的領(lǐng)先。其實(shí)不僅是對(duì)逍客，在整個(gè)15萬級(jí)合資緊湊型SUV配價(jià)比能夠超過智跑的幾乎沒有。當(dāng)然，除了配置高，合資SUV的核心競(jìng)爭(zhēng)力還是在于品質(zhì)，而對(duì)于品質(zhì)，東風(fēng)悅達(dá)起亞也較其它合資品牌更有信心，因?yàn)樗峁┝顺鲂袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)的五年/10萬公里質(zhì)保，所以15萬買智跑無疑才是更超值的選擇。