The best cars of MotorTrend
目前來說，中國(guó)和美國(guó)絕對(duì)是最大的汽車市場(chǎng)，中國(guó)由于人口基數(shù)優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)連續(xù)多年力壓美國(guó)，成為全球最大的汽車市場(chǎng)。而美國(guó)則有著悠久的汽車文化底蘊(yùn)及更先進(jìn)的汽車技術(shù)，所以美國(guó)人對(duì)于一款車的測(cè)評(píng)還是非常有參考價(jià)值的。近日，全球知名汽車網(wǎng)站《Motor Trend》公布了“終極汽車排名”，它們制定六項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn)——設(shè)計(jì)、效率、性能、前瞻功能特性、安全和性價(jià)比。該榜單涉及各級(jí)別車型，由于數(shù)量較多，范兒就挑選出最受國(guó)內(nèi)關(guān)注的SUV車型進(jìn)行介紹，來看看美國(guó)人眼中的好車是什么樣子？在最佳小型SUV排名中，獲得第一名的是起亞Soul，MotorTrend給出了8.7分。起亞Soul相信國(guó)內(nèi)的車友并不陌生，這款車在國(guó)內(nèi)也有銷售，只是2020最新款車型目前還未進(jìn)入中國(guó)。起亞Soul采用了方正的造型設(shè)計(jì)，除了看起來非常個(gè)性之外，車內(nèi)的空間也得到了保障，是一款集樂趣與實(shí)用性于一身的車型。但是這款車的缺點(diǎn)就是風(fēng)噪比較大，并且內(nèi)飾的材質(zhì)較為廉價(jià)。排在第二名的是斯巴魯Crosstrek，MotorTrend給出了8.7分。作為一款跨界車型，在轎車的基礎(chǔ)上斯巴魯Crosstrek底盤進(jìn)行了升高，擁有一定的越野能力，并且主動(dòng)安全配置也比較豐富，車機(jī)系統(tǒng)還支持CarPlay。但這臺(tái)車的缺點(diǎn)就是動(dòng)力偏弱。排在第三名的是沃爾沃XC40，MotorTrend給出了8.0分。XC40是沃爾沃旗下的一款小型SUV，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有精致感，同時(shí)在碰撞測(cè)試也取得了優(yōu)異的成績(jī)，還配用諸多主動(dòng)安全配置。但該車存在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，座椅人體工程學(xué)設(shè)計(jì)不夠好等問題。在緊湊型SUV真容中，排在第一的是本田CR-V，該車MotorTrend給出了8.5分。本田CR-V無論是在國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，都是該級(jí)別的標(biāo)桿車型，擁有寬敞舒適的乘坐空間和優(yōu)秀的品質(zhì)。但這臺(tái)的車缺點(diǎn)在于，車機(jī)系統(tǒng)較為難用，雖然換裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力在同級(jí)別中依然孱弱。在緊湊型SUV排名中，排在第二的是馬自達(dá)CX-5，MotorTrend給出了8.3分。這款車的外觀延續(xù)了馬自達(dá)家族式的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，顏值非常高，并且擁有較好的操控性。國(guó)外版本車型還配有2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，動(dòng)力也是非常強(qiáng)悍。這臺(tái)馬自達(dá)CX-5的缺點(diǎn)，在空間方面比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都要小，高配版本車型售價(jià)過高，而低配版本動(dòng)力又不足。排在第三名的是斯巴魯森林人，MotorTrend給出了8.2分。森林人這款車雖然經(jīng)歷了幾次改款，但整體依舊沒有太大的變化，所以在顏值方面要略遜于對(duì)手。但在越野能力上還是非常強(qiáng)悍的，采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且該車型在國(guó)外的售價(jià)也極具性價(jià)比。但是2.5L自吸+CVT的這套動(dòng)力總成始終沒有更新，所以在動(dòng)力上要稍弱一些。在最佳中型SUV榜單中，排名第一名的是斯巴魯傲虎，MotorTrend給出了8.3分。斯巴魯傲虎起初是一款跨界車型，作為力獅的旅行版本，傲虎升高了懸架，擁有更大的離地間隙，讓該車可以應(yīng)對(duì)更多使用場(chǎng)景。隨著多年的演變，傲虎已經(jīng)成為一款真正的SUV車型。該車型有著較大乘坐舒適性以及置物空間，同時(shí)內(nèi)飾的做工用料在同級(jí)也有著較高的水準(zhǔn)。這臺(tái)斯巴魯傲虎的缺點(diǎn)就是，外觀多年幾乎沒有變化，看起來比較老氣；動(dòng)力系統(tǒng)沒有改進(jìn)，動(dòng)力孱弱；車機(jī)系統(tǒng)界面操作復(fù)雜。在最佳中型SUV榜單中，排名第二名的是現(xiàn)代圣達(dá)菲，MotorTrend給出了8.0分。該車在美國(guó)最大的賣點(diǎn)就是便宜，并且在配置方面也非常豐富，所以深受美國(guó)人的青睞。該車分別搭載2.4L和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為185Ps和235Ps。這臺(tái)車的缺點(diǎn)是，內(nèi)飾做工用料較為廉價(jià)。在最佳中型SUV榜單中，排名第三名的是起亞索蘭托，MotorTrend給出了7.9分。該車的空間非常靈巧，可以當(dāng)成一臺(tái)大空間5座SUV使用，也能勝任小7座SUV的任務(wù)。擁有舒適的乘坐空間，優(yōu)秀的靜謐性以及非常好操作的車機(jī)系統(tǒng)。當(dāng)然，缺點(diǎn)就是該車的第三排非常擁擠，另外燃油經(jīng)濟(jì)性也不是很好。在最佳中大型SUV榜單中，排名第一的是林肯飛行家，MotorTrend給出了8.4分。該車設(shè)計(jì)非常大氣，擁有極強(qiáng)的美式豪華范兒，無論是乘坐舒適性，還是車內(nèi)的豪華感，都有著出色的表現(xiàn)。但這臺(tái)車的插混版本與普通燃油版相比，稍顯雞肋，并沒有明顯的優(yōu)勢(shì)。在最佳中大型SUV榜單中，排名第二的是沃爾沃XC90，MotorTrend給出了8.3分。該車曾在2016年獲得過年度SUV大獎(jiǎng)，時(shí)隔四年后，沃爾沃XC90依然是同級(jí)別最好的車型之一。沉穩(wěn)低調(diào)的外觀看起來非常有氣場(chǎng)，并且內(nèi)飾的用料也毫不吝嗇，該車還配有諸多主動(dòng)安全系統(tǒng)，為行車安全作出雙重保障。這臺(tái)沃爾沃XC90的缺點(diǎn)是，駕駛員輔助功能過于靈敏，會(huì)過多干涉駕駛員的操作。在最佳中大型SUV榜單中，排名第三的是奧迪Q7，MotorTrend給出了7.8分。奧迪Q7自從使用MLB Evo平臺(tái)開始，在操控和運(yùn)動(dòng)性方面得到了很大提升，駕駛它更像是在開一輛轎車，而不是SUV。同時(shí)它還擁有出色的乘坐空間，以及非常有科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。但這臺(tái)車的缺點(diǎn)就是，外觀缺少一些設(shè)計(jì)感，同時(shí)第三排空間太小。在最佳大型SUV榜單中，排名第一的是林肯領(lǐng)航員，MotorTrend給出了8.3分。林肯領(lǐng)航員除了擁有非常霸氣的外觀，內(nèi)飾也稱得上是富麗堂皇，除了給你非常豪華的感覺之外，就連第三排也擁有十分充裕的空間。但是22英寸的輪轂，會(huì)讓你感受到路面的細(xì)碎顛簸，從而影響整體行駛質(zhì)感。在最佳大型SUV榜單中，排名第二的是奔馳GLS，MotorTrend給出了7.4分。奔馳GLS絕對(duì)是豪華大型SUV中的標(biāo)桿車型，擁有低調(diào)的外觀設(shè)計(jì)和極為豪華的內(nèi)飾。但缺點(diǎn)是，通往第三排的過道擁擠，車機(jī)系統(tǒng)比較難用。在最佳大型SUV榜單中，排名第三的是寶馬X7，MotorTrend給出了7.2分。寶馬X7作為豪華品牌大型SUV中的“新人”，從2019年上市以來就受到了不少的關(guān)注，這臺(tái)車傳承了寶馬引以為傲的操控性，雖然車身很大，但并不會(huì)出現(xiàn)笨拙的感覺。在X7 M50i車型上，還搭載一臺(tái)4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出523Ps，動(dòng)力也是非常強(qiáng)悍。這臺(tái)車的缺點(diǎn)是，外觀設(shè)計(jì)沒有新意，進(jìn)入第三排不方便。總結(jié)：通過榜單來看，美國(guó)人對(duì)車輛的評(píng)價(jià)與國(guó)人還是有些不同的，在小型、緊湊型和中型SUV領(lǐng)域，他們更看重車輛的性價(jià)比和綜合表現(xiàn)。而國(guó)內(nèi)更加看重品牌效益，在中大型和大型SUV領(lǐng)域，無疑豪華品牌做的更好，更加符合用戶需求。值得一提的是，在榜單中并沒有出現(xiàn)大眾的身影，看來大眾在經(jīng)歷“排放門”后，在美國(guó)混的并不好。最后，在此次榜單中，你的愛車是否榜上有名呢？歡迎在下方留言，與范兒交流討論。車有范兒原創(chuàng)，圖片來自網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
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