近日，各家品牌公布了今年9月轎車銷量數(shù)據(jù)。作為中國乘用車市場表現(xiàn)較為穩(wěn)定、熱度較高的品類，轎車品類銷量的變化，無疑是汽車市場的晴雨表。

本月，轎車市場銷冠又被日產(chǎn)軒逸車型斬獲。雙線作戰(zhàn)，或許是這款車銷量上升的關(guān)鍵。一方面，軒逸經(jīng)典車型收獲了大量網(wǎng)約車市場及性價比人群的關(guān)注。

而全新軒逸車型，則以相當(dāng)強的時尚感、品質(zhì)感獲取了市場關(guān)注。當(dāng)前較小的市場優(yōu)惠，也一定程度說明了軒逸品牌的價值力提升。

本月銷量亞軍，依然為大眾朗逸車型所斬獲。亞軍的桂冠，則被上汽大眾朗逸捧起。這款車熱銷的成因，似乎與軒逸有著同手同腳的默契。

相對寬敞的空間、相對實惠的價格、新款/啟航版車型的群架戰(zhàn)略，都從價格、風(fēng)格雙維度，給到消費者更為寬域的選擇面。

本月銷量第三，則為豐田卡羅拉車型所斬獲。全新?lián)Q用的TNGA架構(gòu)，全系標(biāo)配的L2級自動駕駛能力，都成為消費者選擇它的關(guān)鍵原因。

新卡羅拉車款外形有著一種外形整體在謙和內(nèi)斂的基調(diào)下，注入一定數(shù)量的設(shè)計感與視覺沖擊力。而速騰作為一款原汁原味的德系，保持著家族標(biāo)志性的“宏大建筑感”。具體來說，新卡羅拉與新凱美瑞此類已然上市的TNGA車型一樣，發(fā)生了足夠鮮明、足夠明顯的性格嬗變，變得年輕而又強調(diào)激情。

多邊形前大燈與大嘴式進氣格柵的設(shè)計，都賦予新車鮮明醒目的霸氣感。車側(cè)整體線條比例修長，賦予這款全新卡羅拉足夠醒目、亮眼的現(xiàn)代主義觀感。前臉亮黑色進氣中網(wǎng)與C字?jǐn)_流飾板相互配搭，延伸出一定視覺張力。車身側(cè)面線條簡約，沒有怎樣肌肉分明的棱線，但玲瓏浮凸的鈑金表面，也塑造出一定健碩感，車尾有橫貫金屬飾條等時尚元素注入，多邊形尾燈與整體內(nèi)凹式后保杠也有著偏向年輕的組合方式。

內(nèi)飾層面，豐田卡羅拉通過大面積軟性包覆的應(yīng)用與錯落有致的層次排布，賦予整套內(nèi)飾相當(dāng)強檔次感。具體來說，全新卡羅拉整體觀感凹凸有致、設(shè)計語言 頗具縱深感，建立起一種饒有生趣的直觀觀感。較低的窗線、A柱下方的鏤空設(shè)計，營造出開揚的視野。材質(zhì)方面，中控臺上下大量采用軟質(zhì)包裹，配合針腳細密的縫線點綴，營造出不錯的質(zhì)感。

空間層面，就卡羅拉車款實際表現(xiàn)來說，它不但繼承了前代開揚舒展的空間表現(xiàn)，更向開揚舒展的基調(diào)中，注入了相當(dāng)程度質(zhì)感。座椅形制雖不具備怎樣緊貼身體的運動包覆，更相比前代確實要“厚實且有依托”了許多。

本月銷量第四名，則被大眾寶來車型獲得。一汽-大眾品牌的優(yōu)渥口碑，配合全新?lián)Q用的MQB平臺，無疑是這款車型取得銷量佳績的重要倚仗。

本月銷量第五名，則被大眾速騰車型獲得。本代車型大幅增長的車身尺寸，讓這款車足夠滿足中國消費者的實際需要。漆水锃亮、頗為凌厲的棱線質(zhì)感，也顯露著不錯的高級。