奇瑞作為自主品牌中的馬自達(dá)，技術(shù)奇瑞的稱號(hào)早已深入人心，但是作為一個(gè)技術(shù)宅卻始終沒(méi)有一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，唯一拿得出手的卻還是吹了十多年的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然奇瑞的這臺(tái)1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)并不差，甚至可以與很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，但仍不能掩蓋奇瑞沒(méi)有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的尷尬事實(shí)。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性不言而喻，特別是對(duì)中型SUV來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有2.0T的動(dòng)力，即便小排量發(fā)動(dòng)機(jī)做得再好，也難免會(huì)有小馬拉大車的感覺(jué)，競(jìng)爭(zhēng)力將大打折扣。

自主2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不在少數(shù)

在前幾年提到發(fā)動(dòng)機(jī)讓人首先想到的就是合資品牌，沒(méi)有人會(huì)去關(guān)注自主發(fā)動(dòng)機(jī)到底有幾分實(shí)力，而隨著自主品牌的崛起，部分自主品牌在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)不輸給很多合資車。自主品牌2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)很多都是自主研制的，比如長(zhǎng)安的藍(lán)鯨2.0T，依托于沃爾沃Drive引擎優(yōu)勢(shì)搭載到吉利星越上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及長(zhǎng)城的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是長(zhǎng)城的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)用在了哈弗、WEY等多款車型上。

好飯不怕晚，奇瑞的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)自去年3月曝光以來(lái)就一直話題不斷，不過(guò)根據(jù)最新的消息顯示，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將首次搭載到星途VX上。星途VX在9月份的北京車展上就已經(jīng)亮相并開(kāi)啟了預(yù)售，不過(guò)當(dāng)時(shí)只是對(duì)1.6T車型開(kāi)啟了預(yù)售，據(jù)了解新車或?qū)⒃谀甑咨鲜校?.0T車型也一同上市。

奇瑞2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)逼宮大眾EA888？

從奇瑞的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù)上看，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有187kW的最大功率以及380N?m的最大扭矩，它采用了350 bar直噴系統(tǒng)，且配備雙平衡軸系統(tǒng)，可滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，這也是奇瑞在動(dòng)力輸出與節(jié)能環(huán)保最大限度平衡下的又一佳作。從參數(shù)上看，奇瑞的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅超越了很多自主2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，就連大眾的那臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)也不是對(duì)手。

大眾EA888高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率僅為162kW，最大扭矩350N?m，也就是說(shuō)如果星途VX搭載這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)力表現(xiàn)完全不輸給大眾途觀L。

一臺(tái)車的動(dòng)力好不好不僅看發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也是關(guān)鍵，匹配什么樣的變速箱決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的水平能夠發(fā)揮到幾成。目前，奇瑞官方并未透露過(guò)2.0T星途VX將匹配哪種變速箱，說(shuō)是雙離合和8AT變速箱的都有，結(jié)合奇瑞去年招標(biāo)DCT380變速箱總裝線改裝項(xiàng)目來(lái)看，筆者個(gè)人覺(jué)得匹配雙離合變速箱的可能性更大一點(diǎn)。

最大扭矩380N?m的引擎，匹配可承受極限380N?m的DCT380變速箱，嚴(yán)格意義上符合標(biāo)準(zhǔn)，只是工程安全系數(shù)降低到1.0，從日常使用過(guò)程中分析不存在任何問(wèn)題。而且自主品牌大扭矩引擎匹配DCT變速箱的也不在少數(shù)，譬如說(shuō)長(zhǎng)城哈弗F7x匹配的就是7DCT450變速箱。

2.0T星途VX能征戰(zhàn)20萬(wàn)以上市場(chǎng)?

從星途VX 1.6T車型在北京車展上公布的預(yù)售價(jià)來(lái)看，1.6T車型預(yù)售價(jià)就來(lái)到了17—18萬(wàn)元，2.0T車型售價(jià)必將大概率突破20萬(wàn)元?？v然星途VX搭載的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有成為國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力，但是星途這個(gè)品牌本身溢價(jià)能力就不強(qiáng)，雖然它的定位是高端市場(chǎng)，但是星途還不足以支撐20萬(wàn)元以上市場(chǎng)。

與星途類似的WEY、領(lǐng)克等自主高端品牌，尚且都不能突破20萬(wàn)元這個(gè)"天花板"，無(wú)論是在知名度還是在影響力上都不如領(lǐng)克和WEY的星途就更難了。所以說(shuō)，1.6T車型才是星途VX主銷車型，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)奇瑞的意義在于填補(bǔ)了這一領(lǐng)域的空白，以及提升品牌形象。在未來(lái)，奇瑞瑞虎8也大概率將裝上這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，從而提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

寫在最后：

從賬面數(shù)據(jù)上看，奇瑞的這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)足夠強(qiáng)大，甚至超越了大眾EA888高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)2.0T的星途VX要想取得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，即便這臺(tái)車再好，以奇瑞的營(yíng)銷很難做到。