2020年的北京車展，寶馬帶來了中期改款的寶馬5系。作為寶馬品牌的中流砥柱，寶馬5系此次改款也受到了各界的極高關(guān)注，這一次中期改款的5系究竟買什么配置？哪款配置更值得購買？我們閑言少敘，直奔主題。

此前對于本臺車的靜態(tài)部分，筆者已經(jīng)做過了詳盡的描述，并且呈現(xiàn)在文章當中。如需回顧，請點擊《更懂年輕消費者 新一代寶馬5系靜態(tài)解析》進行閱讀。

本次推出的中期改款寶馬5系整體設(shè)計上并沒有太多的變化，只是在外觀細節(jié)（燈組、保險杠）和配置方面做出了改變。此外，國產(chǎn)長軸距版本取消了原有的540Li車型，僅僅保留了進口短軸版本的540i，而插電混動版的530Le也更名為535Le。

對于中國消費者而言，華晨寶馬5系長軸距（汽油版）無疑是5系家族中最受歡迎的車型，同時也是5系家族中的銷量擔當，所以筆者先帶大家分析下華晨寶馬5系長軸距（汽油版）哪個配置值得購買？

此次中期改款的華晨寶馬5系長軸距（汽油版）推出2種動力（2.0T高、低功率）2種套裝（M運動套裝和豪華套裝）共10款車型，官方售價為42.69-54.99萬元。

需要說明的一點是，新款寶馬5系的同一配置的車型基本上均有M運動套裝和豪華套裝，但兩者售價相同，故喜歡什么樣的外觀套件憑個人喜好而定，下文僅對配置進行分析。

推薦車型一：530Li尊享型M運動套裝/豪華套裝

車型價位：50.69萬元

推薦理由：

（1）配置全面、豐富，符合豪華品牌中大型轎車的定位

（2）配備了360°全景影像、自動泊車、全車無鑰匙進入、HUD抬頭顯示、更加豐富多樣的座椅調(diào)節(jié)、前排的座椅通風(fēng)加熱、16個揚聲器的哈曼卡頓音響等，預(yù)算充足的可以充分考慮這款車型

推薦指數(shù)：★★★★★

作為華晨寶馬5系長軸距（汽油版）的次頂配車型，50萬元的售價雖并不便宜，但仔細觀察你會發(fā)現(xiàn)，一些提高安全性和舒適性的配置在這臺車上基本上都標配了。

360°全景影像、HUD抬頭顯示這兩個配置對于駕駛者在駕車時安全性的有著很大的提升，而前排的座椅通風(fēng)加熱和全車無鑰匙進入甚至包括自動泊車很大程度上提升了用車時的幸福指數(shù)。

如果你喜歡定制的話，價值2.3萬元的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro是這臺車的必選項，它可以很大程度上減輕駕駛者長距離開車產(chǎn)生的疲勞感，這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)自動跟車、自動剎停、自動變道等功能。

推薦車型二：530Li領(lǐng)先型M運動套裝/豪華套裝

車型價位：46.69萬元

推薦理由：

（1）全系次低配車型，相比最低配的525Li擁有更強的動力（B48B20D發(fā)動機）和更高一級的配置

（2）配備了12揚聲器、副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕、座椅加熱、方向盤換擋和碰撞防御輔助系統(tǒng)（豪華套裝還標配了四門無鑰匙進入、感應(yīng)后備箱）

推薦指數(shù)：★★★★

如果你的預(yù)算不夠充足，筆者建議你考慮這款車型，相比于全系最低配售價為42.6萬元的525Li，多出4萬元你可以擁有更強的動力、更加舒適和安全的配置。

當然你如果不滿足，依然可以獲得比525Li更多的個性化選配，但此款車型無法選配價值2.3萬元的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro功能，稍顯遺憾。

華晨寶馬5系長軸距（插電混動版）目前推出了1種動力（2.0T汽油機+電動機）2種套裝（M運動套裝和豪華套裝）共3款車型，官方售價為49.99—53.69萬元。新車相比老款車型的純電續(xù)航里程增加了28km，達到95km。

推薦車型：535Le先鋒版M運動套裝

車型價位：53.69萬元

推薦理由：

（1）作為插電混動版本的頂配車型，擁有其更為全面的配置

（2）配備了自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro、更加豐富多樣的座椅調(diào)節(jié)、后排座椅電動調(diào)節(jié)、后排座椅靠背調(diào)節(jié)、16個揚聲器的哈曼卡頓音響等，預(yù)算充足的可以充分考慮這款車型

推薦指數(shù)：★★★★

相比于插電混動版本中最低配售價在49.99萬元的535Le M運動套裝/豪華套裝，多出3.7萬你可以獲得豐富多樣的座椅調(diào)節(jié)、后排座椅電動調(diào)節(jié)、后排座椅靠背調(diào)節(jié)功能，使得駕乘人員的舒適度進一步提升。

同時在汽油版全系都需要選裝的自動駕駛輔助系統(tǒng)Pro功能在這臺車上實現(xiàn)了標配。

除了長軸距外，寶馬還提供了進口標準軸距供中國消費者選擇，新車共推出3種動力（2.0T高、低功率和3.0T直列6缸）1種套裝（M運動套裝）共4款車型，官方售價為42.39-60.39萬元。

推薦車型：540i 風(fēng)尚版 M運動套裝

車型價位：60.39萬元

推薦理由：

（1）全系唯一一款3.0T 直列6缸車型，擁有更強的動力和更好的操控體驗

（2）雖然配置不及長軸距車型，但注重駕駛體驗且預(yù)算充足的消費者可以考慮這款車型

推薦指數(shù)：★★★

作為5系中唯一一款3.0T直列6缸的車型，540i雖然沒有向國產(chǎn)長軸距版本擁有很高的配置，但在駕駛體驗感和動力上是長軸距所提供的不了的。如果考慮購買短軸版，540i是最值得推薦的車型。

中期改款的寶馬5系相比于老款在設(shè)計上相差并不大，新車更多的是在配置層面的提升。筆者認為，既然購買到寶馬5系這樣層級的豪華品牌中大型車，首先需要有一個充足的動力儲備，顯然2.0T低功率也就是525車型會稍顯動力偏弱一些。

其次對于購買國產(chǎn)長軸距的消費者來說，他們會更加在意舒適和配置這些層面，那么530Li尊享型M運動套裝/豪華套裝會更加符合這一消費群體的定位。

如果選擇插電混動版或者是進口短軸版，那么頂配車型則更加有購買價值。

（圖/文 網(wǎng)通社 林樺）