神龍汽車有限公司總經(jīng)理陳彬表示，神龍已反躬自省。曾經(jīng)的神龍因?yàn)閮A聽客戶聲音不夠、響應(yīng)客戶需求不及時(shí)、客戶服務(wù)意識不強(qiáng)導(dǎo)致挫折不斷。因此，神龍汽車將從“心”出發(fā)，從根源上調(diào)整、刷新中期事業(yè)計(jì)劃，把戰(zhàn)略行動升級為“元+計(jì)劃”。

回顧過去的28年，我們曾經(jīng)看到神龍旗下的富康、愛麗舍、世嘉、307、206、C5等眾多暢銷車型跑遍大街小巷，遺憾的是這些暢銷車型已經(jīng)離當(dāng)下的市場漸行漸遠(yuǎn)。

千磨萬擊還堅(jiān)韌，逆境也能造就強(qiáng)者。據(jù)了解，此次神龍宣布推出的14款新車造型、配置、價(jià)格全面為中國用戶打造。增配不加價(jià)，把中國客戶關(guān)注度高的車型作為重點(diǎn)，并開創(chuàng)性地提出7天可退換車，并承諾一年保價(jià)，新車質(zhì)保5年，持續(xù)推進(jìn)E動戰(zhàn)略，在現(xiàn)有發(fā)動機(jī)全部實(shí)現(xiàn)國六B排放標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)“三升一降”的基礎(chǔ)上，全面啟動MHEV輕混、國七研發(fā)，推出更加經(jīng)濟(jì)和節(jié)油的未來車型。

其中，最吸引大家眼球的就是代號E43的東風(fēng)雪鐵龍全新一代C5，新車將以標(biāo)致全新508為藍(lán)本進(jìn)行打造，整體造型會采用全新的溜背設(shè)計(jì)，長度4.8米，提供汽油和柴油發(fā)動機(jī)，并增加插電式混合動力版本，將于2021年投產(chǎn)上市。

另外，良好口碑需要多方面服務(wù)作為支撐。神龍此次提出的營銷更精準(zhǔn)、服務(wù)更信賴、運(yùn)營更高效等幾大方面進(jìn)一步明晰東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍兩個品牌在中國市場的定位、價(jià)值和優(yōu)勢，強(qiáng)化品牌價(jià)值傳遞。東風(fēng)雪鐵龍致力于從產(chǎn)品、服務(wù)、客戶體驗(yàn)等多維度打造行業(yè)舒適標(biāo)桿，而東風(fēng)標(biāo)致則是以“設(shè)計(jì)之美、品質(zhì)之實(shí)、科技之悅”作為品牌的核心價(jià)值。

同時(shí)，精準(zhǔn)把握用戶需求，對未來市場不斷創(chuàng)新洞察，并致力于成為“讓客戶最信賴的汽車企業(yè)”，實(shí)施“五心守護(hù)行動”，通過“買車放心、用車安心、服務(wù)貼心、換車開心、一路同心”，從而回饋600多萬東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致車主的支持與信任。

以上，可見神龍意在復(fù)興的滿滿誠意和堅(jiān)定信心。

在存量市場搏殺的未來，要想再度成為引領(lǐng)中國汽車發(fā)展與制造的前行者必須從根源上謀求全面變革。此次提出“7·1·5”三項(xiàng)服務(wù)政策，即“7天可退換車”“新車承諾1年保價(jià)”“新車質(zhì)保5年無憂”。消費(fèi)者在購車7天內(nèi)，因產(chǎn)品質(zhì)量問題，可以無損失的退換車；雙品牌新上市車型，品牌下調(diào)官方指導(dǎo)價(jià)，或官網(wǎng)發(fā)布促銷政策，將對1年以內(nèi)已購車用戶給予差價(jià)補(bǔ)償；新車至高享受5年/15萬公里整車質(zhì)保+免費(fèi)6次基礎(chǔ)保養(yǎng)（或可選擇增值換購禮）等。

在用車安心方面，送出三項(xiàng)誠意禮包:購買3年5次、5年9次保養(yǎng)套餐合同，品牌直補(bǔ)，史無前例，享7折特惠，讓保養(yǎng)更經(jīng)濟(jì)；近800種常用備件價(jià)格全面下調(diào)，平均降價(jià)率達(dá)10%，讓維修更省錢；跨平臺合作，實(shí)現(xiàn)23000輛救援車全天候24小時(shí)待命等。

另外，在服務(wù)貼心方面，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“不滿意、就免單”，雙品牌8項(xiàng)服務(wù)承諾全新升級，更便捷、更貼心，如常規(guī)保養(yǎng)2小時(shí)內(nèi)完成，超時(shí)免單；全國范圍救援兩小時(shí)必達(dá)，超時(shí)就免單等。

而在“換車開心”方面，推出“增值換購計(jì)劃”，舊車最高可增值15000元。

“元+”計(jì)劃立足于雙品牌，不僅引進(jìn)法系設(shè)計(jì)精髓，同時(shí)把歐洲先進(jìn)制造技術(shù)和中國用戶需求充分結(jié)合。在價(jià)格上更接地氣，服務(wù)上更有誠意，同時(shí)還能保證經(jīng)銷商的盈利能力，提升銷售渠道的活力，為車主提供實(shí)實(shí)在在的服務(wù)。

運(yùn)營方面將減少環(huán)節(jié)，產(chǎn)能優(yōu)化，深耕中國市場，得益于標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的支持，致力于開拓優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。

元+計(jì)劃的發(fā)布，表明了神龍的“破斧成舟”就是要以用戶為中心，以品質(zhì)塑品牌，深刻把握市場未來需求，強(qiáng)化核心技術(shù)的支持，打造順應(yīng)未來消費(fèi)群的全新產(chǎn)品，才是神龍復(fù)興的根本。

未來的神龍將從此改變以往銷售網(wǎng)點(diǎn)價(jià)格混亂、品控較差、保有量低、保值能力差、盈利能力弱等一系列的不利局面，走出低谷，提振信心，重回正軌，再回主流賽道。

28歲的神龍即將從“心”再出發(fā)，任重道遠(yuǎn)。我們期待，未來的神龍打造出真正適合中國市場的更多新品，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盈利。歷經(jīng)跌巖起伏爬坡過坎的神龍汽車面臨前所未有的脫困之戰(zhàn)，我們更期待凝心聚力化危為機(jī)的神龍?jiān)佻F(xiàn)“高光時(shí)刻”并實(shí)現(xiàn)真正意義上復(fù)興。