前兩天一條上海名媛群的聊天截圖在網(wǎng)上爆紅,瞬間引起了大家對(duì)這幫“名媛”群體的關(guān)注。據(jù)了解,這些“名媛”習(xí)慣通過(guò)“拼單”的形式出入高端場(chǎng)所、購(gòu)買(mǎi)奢侈產(chǎn)品,并拍攝“名媛照片”來(lái)營(yíng)造假象,期待著某一天能有一位有顏又多金的“真命天子”,來(lái)改變自己的命運(yùn)。
在她們眼中,連開(kāi)寶馬的都是窮b,不是法拉利、賓利之流根本就入不了她們的法眼。既然如此,今天我們就見(jiàn)招拆招,針對(duì)這些所謂的“名媛”,來(lái)推薦11款能讓她們心甘情愿被帶走的所謂“豪車(chē)”!最關(guān)鍵的是,這些“豪車(chē)”的價(jià)格比她們鄙視的寶馬還便宜!只需30多萬(wàn),分分鐘讓這群“名媛”激動(dòng)到臉紅、腿軟!
作為網(wǎng)紅、微商、年輕女性最?lèi)?ài)的品牌之一,要想獲得“名媛”的認(rèn)可,一輛瑪莎拉蒂是必不可少的。此時(shí),如果這輛瑪莎拉蒂還是跑車(chē)的話(huà),那么帶走她們的成功率便會(huì)成倍增加。如此看來(lái),現(xiàn)在二手價(jià)格不到40萬(wàn)的瑪莎拉蒂GT就成了最佳選擇!
基于2020年的行情,不到40萬(wàn)的價(jià)格可以買(mǎi)到2007款的瑪莎拉蒂GT跑車(chē),里程數(shù)通常在5-10萬(wàn)公里左右,動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)自一臺(tái)4.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。把名媛帶上車(chē)后,當(dāng)她們的性感聲浪和瑪莎拉蒂的高亢聲浪交織在一起,并一浪高過(guò)一浪后,你便會(huì)意識(shí)到這40萬(wàn)花的有多值......唯一要注意的是,這個(gè)年份的意大利車(chē),普遍會(huì)有點(diǎn)質(zhì)量問(wèn)題,不過(guò)也足夠你把車(chē)從夜店開(kāi)到酒店了!
嫌瑪莎拉蒂GT空間太小不方便?不妨考慮一下瑪莎自家的旗艦轎車(chē)--總裁!2006-2008款車(chē)型搭載著與GT同樣的4.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格甚至低到了和寶馬1系一樣的20萬(wàn)區(qū)間,而且還有一個(gè)寬裕的后排,來(lái)發(fā)揮你無(wú)限的想象力。
如果你的預(yù)算沒(méi)那么緊張,還可以考慮30萬(wàn)左右的2010款4.7L V8運(yùn)動(dòng)版總裁,不僅車(chē)況相對(duì)更新,而且全紅的真皮內(nèi)飾,也更能激發(fā)出名媛“駕駛”的欲望!
既然在“名媛”眼中,寶馬都淪為了“屌絲車(chē)”,那德系豪華車(chē)起碼也得奔馳起步了,畢竟車(chē)頭熠熠生輝的三叉星標(biāo)在“名媛”心中應(yīng)該還算有排面??紤]到奔馳旗下的跑車(chē)中,SLS以及AMG GT價(jià)格太貴,小一號(hào)的SLK/SLC又顯得不夠大氣,權(quán)衡之下,敞篷跑車(chē)SL就是最好的選擇了。
目前2010、2011款的SL 300車(chē)型,二手車(chē)價(jià)格普遍在25-30萬(wàn)左右,231馬力的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),起碼不會(huì)讓副駕駛的她覺(jué)得你底氣不足。同時(shí)SL相對(duì)較新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì),放到如今也并不過(guò)時(shí)。
如果你的預(yù)算實(shí)在緊張,那不妨了解一下售價(jià)不到20萬(wàn)的2004款SL 500!經(jīng)典的奔馳花生大燈,配上5.5L V8自吸發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)是如今不可多得的寶貝了。如果副駕的“名媛”問(wèn)你為什么你的車(chē)看起來(lái)這么老?你大可以告訴她:我是一個(gè)收藏家,家里還有好多狠貨,你想來(lái)瞧瞧嗎?
無(wú)論在任何時(shí)候,奔馳S級(jí)都是一種身份的象征,中老年人開(kāi)S級(jí),代表著事業(yè)有成;不到30歲的年輕人開(kāi)S級(jí),則代表著你是一位頗具實(shí)力的后浪。這種附加價(jià)值,是奧迪A8和寶馬7系永遠(yuǎn)給不到的。在商務(wù)場(chǎng)合如此,在“名媛”眼中抑如此。
不到40萬(wàn)的預(yù)算,目前可以買(mǎi)到代號(hào)W221的奔馳S級(jí),也就是俗稱(chēng)“三角燈”的那一代。市場(chǎng)上2012年較新的S 300 L車(chē)型,價(jià)格差不多在30萬(wàn)上下。如果你的預(yù)算不多,也可以考慮2008款的車(chē)型,價(jià)格已經(jīng)低于25萬(wàn)了,并且看著和2012款的S級(jí)也沒(méi)啥本質(zhì)區(qū)別。
這代奔馳S級(jí)的外形設(shè)計(jì)還是非常經(jīng)典的,內(nèi)飾的豪華氛圍也不落后,雖然屏幕尺寸都比不上新款的A級(jí)了,但超級(jí)寬敞的后排空間,依舊能滿(mǎn)足“名媛”的各種需求。
比奔馳更高級(jí)的品牌是什么?當(dāng)然是AMG啦!而且你一定不敢相信,當(dāng)年經(jīng)典的C63 AMG,如今的二手車(chē)價(jià)格已經(jīng)悄然來(lái)到20多萬(wàn)了。用20多萬(wàn)的價(jià)格,你能買(mǎi)到一輛2010年前后的W204 C63 AMG,除了奔馳和AMG帶來(lái)的雙料品牌附加值外,還有一臺(tái)令無(wú)數(shù)AMG粉津津樂(lè)道的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī),基礎(chǔ)版就能提供457匹馬力,粗魯?shù)穆暲烁恰懊隆弊類(lèi)?ài)的雄性味道。
當(dāng)然啦,20多萬(wàn)的C63也并不是完美的,到手后除了要精心養(yǎng)護(hù),你還得承擔(dān)20L/100km的夸張油耗,如此看來(lái),大排量V8的使用成本簡(jiǎn)直和“名媛”一樣驚人啊!
要想把“名媛”口中開(kāi)BBA的窮b甩開(kāi)身位,那品牌更硬的保時(shí)捷絕對(duì)就是不二的選擇了!在擁有不輸瑪莎拉蒂網(wǎng)紅氣質(zhì)的同時(shí),保時(shí)捷還有著相當(dāng)不錯(cuò)的可靠性,除了短途帶名媛就寢外,長(zhǎng)途還能載著名媛來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的野營(yíng)。而要論在保時(shí)捷品牌中,誰(shuí)能最好的兼顧氣場(chǎng)和實(shí)用性,那卡宴自然當(dāng)仁不讓。
就目前的二手行情來(lái)說(shuō),2008年以前的第1代卡宴二手車(chē)價(jià)格普遍都在20萬(wàn)以?xún)?nèi),4.8L V8發(fā)動(dòng)機(jī)倒也足夠誘人??上н@代卡宴的設(shè)計(jì)與996是相同的“雞蛋大燈”,放到今天來(lái)看實(shí)在有些落伍了。
麥莉·塞勒斯的卡宴
所以我更推薦2010年換代后的第2代卡宴,目前2011年中規(guī)3.0T的入門(mén)版卡宴,二手車(chē)價(jià)格普遍在40萬(wàn)上下。如果你選擇同時(shí)期平行進(jìn)口的美規(guī)3.6L V6車(chē)型,價(jià)格則僅需30多萬(wàn)。而這臺(tái)車(chē)在名媛的眼中,妥妥是一臺(tái)百萬(wàn)級(jí)的豪車(chē)?。?br>
嫌卡宴SUV造型太油膩?吸引不到青春洋溢的名媛?不妨看看保時(shí)捷的入門(mén)小跑車(chē)Cayman吧!作為保時(shí)捷品牌最入門(mén)的跑車(chē),2010-2012年間的2.9L Cayman目前價(jià)格只需20多萬(wàn)!265馬力的水平對(duì)置六缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī),甚至比如今最新款的718 Cayman都擁有著更加性感的聲浪。
更重要的是,得益于保時(shí)捷歷(wan)代(nian)傳(bu)承(bian)的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,即使是2010款的Cayman,在外形設(shè)計(jì)上與如今的718 Cayman也沒(méi)有太大的差異,只要車(chē)況養(yǎng)護(hù)到位,根本看不出10年歲月的痕跡。
這樣一輛20多萬(wàn)的保時(shí)捷跑車(chē),雖然它的價(jià)格比一輛新的寶馬3系還便宜,可是在“名媛”眼中,那檔次不知比寶馬3系高到哪里去了!兩座設(shè)計(jì),關(guān)上門(mén)就是你們二人的小天地。從今往后,她都會(huì)幻想自己是副駕的唯一。
也許你會(huì)覺(jué)得Cayman不夠正宗,不夠“保時(shí)捷”,這時(shí)不妨考慮一下保時(shí)捷真正的靈魂--911。按照我們不超過(guò)40萬(wàn)的預(yù)算,最佳選擇肯定是2008年前后的997代保時(shí)捷911了,目前市場(chǎng)行情大約在35-40萬(wàn)之間。
其中,標(biāo)準(zhǔn)版997 Carrera搭載的325馬力的3.6L水平對(duì)置六缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)能提供5.5秒破百的加速能力了。如果你運(yùn)氣夠好的話(huà),不到40萬(wàn)還能買(mǎi)到同年份Carrera S車(chē)型,搭載一臺(tái)355馬力3.8L水平對(duì)置六缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī),0-100km/h加速僅需5.3秒。
值得一提的是,早期的997.1版本,使用的并非是保時(shí)捷PDK雙離合變速箱,而是來(lái)自奔馳的5AT。因此997.1的變速箱開(kāi)起來(lái)并不像近些年搭載PDK變速箱的911那樣凌厲,但基本的平順是完全沒(méi)問(wèn)題的。
而我們之所以不推薦更便宜、只要20多萬(wàn)的996代車(chē)型,主要還是因?yàn)?96代的外形是歷代991中變化最大的一代,而且內(nèi)飾過(guò)于老氣,恐怕在“名媛”面前會(huì)漏出破綻。
如果你覺(jué)得卡宴太油膩,Cayman/911不能拉多個(gè)名媛一起happy不夠?qū)嵱玫脑?huà),那保時(shí)捷旗下還有Panamera供君選擇。作為保時(shí)捷的大型轎跑車(chē),Panamera擁有家族化的前臉設(shè)計(jì),5米的修長(zhǎng)車(chē)身,以及最重要的,能拉多位名媛的第二排!
由于目前Panamera只推出了兩代車(chē)型,因此在40萬(wàn)的預(yù)算之內(nèi),就只能選擇2011年前后的上一代Panamera車(chē)型了。動(dòng)力系統(tǒng)為一臺(tái)300馬力的3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配7速雙離合變速箱,同時(shí)擁有后驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)可選,價(jià)格都在40萬(wàn)以?xún)?nèi)。
要想引起“名媛”的注意,一張帥氣的臉以及手腕上的理查德米勒是必須的。但你若想讓她對(duì)你產(chǎn)生深入了解的欲望,身為男人就要有一個(gè)讓對(duì)方滿(mǎn)意的大......捷豹F-Type了。
由于捷豹F-Type是最近幾年新推出的入門(mén)級(jí)跑車(chē),所以二手車(chē)市場(chǎng)中的價(jià)格并不是特別便宜,但以40萬(wàn)左右的價(jià)格拿下一輛2014款3.0T機(jī)械增壓的車(chē)型也并非難事。40萬(wàn)的價(jià)格你能獲得相當(dāng)優(yōu)雅的英倫設(shè)計(jì),以及一臺(tái)340馬力的3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是B格還是性能都相當(dāng)?shù)轿弧?br>
“這位小哥哥你開(kāi)什么車(chē)呀?”
“捷豹跑車(chē)~”
“這么厲害哇,要不要帶人家出去兜兜風(fēng)呢?”
“走呀,讓你試試我的大捷豹,順便感受一下我的中出排氣!”
捷豹都有了,又怎么能少得了路虎呢?畢竟電視劇里都說(shuō)了,路虎就是男人的腿!縱觀整個(gè)路虎家族,真正能登大雅之堂的,也就只有攬勝這一款車(chē)型了。至今,路虎一共推出過(guò)四代路虎攬勝車(chē)型,目前在售的第四代車(chē)型于2013年正式在國(guó)內(nèi)上市,100多萬(wàn)的起售價(jià)也注定它不會(huì)落到我們的預(yù)算之內(nèi)。
好在,它的前任第三代攬勝,在如今二手車(chē)市場(chǎng)中已經(jīng)頗具性?xún)r(jià)比了。2012年的攬勝5.0L V8機(jī)械增壓車(chē)型,現(xiàn)在價(jià)格普遍在40萬(wàn)以?xún)?nèi)。如果是同時(shí)期的5.0L V8自然吸氣的車(chē)型,價(jià)格則會(huì)更便宜,集中在30萬(wàn)左右。
第三代攬勝最大的優(yōu)勢(shì)在于,相比在售的第四代車(chē)型,它有著更加濃厚的路虎氣質(zhì),方頭方腦的造型相當(dāng)野性,內(nèi)在還保留了攬勝一貫豪華舒適的風(fēng)格。而且這種比較硬朗的外形設(shè)計(jì),也并不會(huì)顯得過(guò)時(shí)、老氣。也就是說(shuō),如今開(kāi)一輛第三代攬勝出去,“名媛”也不會(huì)發(fā)覺(jué)它只是一臺(tái)30多萬(wàn)的二手車(chē)。
其實(shí)無(wú)論男人也好,女人也罷,都不應(yīng)該抱有這種“名媛”心態(tài),活在自我催眠的YY世界里。拼單去豪華酒店拍照,卻不敢破壞床單的平整;拼單去高檔餐廳吃飯,卻連蛋糕上的奶油都不敢品嘗;假裝高貴的身份出入高端場(chǎng)所,企圖獲得有錢(qián)人的青睞,卻忘了有錢(qián)人之所以有錢(qián),就是因?yàn)樗麄冇兄醭H说亩床炷芰?,如此一?lái),名媛最終收獲到的,或許只能是有錢(qián)人的“博愛(ài)”吧~
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