圖文 李瑋嘉
編輯 Davy
8月26日,保時捷于全球同步直播發(fā)布了旗下行政級轎車Panamera 的中期改款車型。新車在性能、舒適性和設(shè)計等方面全方位提升,將跑車的極致性能與豪華轎車的舒適性更加深度融合。
新款Panamera通過提高部分車型的發(fā)動機(jī)輸出功率,以及優(yōu)化底盤部件與控制系統(tǒng),作為本次升級改款主要目的。與此同時,以性能為導(dǎo)向的插電式混合動力車型陣容進(jìn)一步擴(kuò)充,新家族成員 Panamera 4S E-Hybrid 配備全新驅(qū)動系統(tǒng),共發(fā)布 9 款車型,提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動方式,以及燃油和插電式混動兩種動力形式,同時覆蓋標(biāo)準(zhǔn)軸距、長軸距和 Sport Turismo 三種車身形態(tài),充分滿足不同客戶的個性需求。
紐北試煉成功,“最速行政車”目標(biāo)達(dá)成
真正的性能車都要經(jīng)過“綠色地獄”的洗禮,新款Panamera也不例外,它不僅刷新紐伯格林北環(huán)賽道的“最快行政車”記錄(圈速鎖定在7分29.81秒),同時它的豪華駕乘感受也再次升華。
既然能被稱為“最速行政車”,那么新款Panamera Turbo S必然要有過人的強(qiáng)勁動力。新車最大輸出功率為630馬力,最大扭矩為820?!っ?,比之前配備汽油機(jī)的旗艦款Turbo車型高出80馬力和50?!っ?。因此,加速性能實(shí)現(xiàn)了顯著提升。另外,在“Sport Plus”(運(yùn)動升級)模式中,Turbo S車型百公里加速僅需3.1秒。
新款Panamera Turbo S的動力輸出尤為線性,擁有能夠媲美自然吸氣發(fā)動機(jī)的順暢加速感受。值得一提的是,新車還標(biāo)配全新運(yùn)動排氣系統(tǒng),具有不對稱后消音器,使得排氣可以發(fā)出傳統(tǒng) V8 發(fā)動機(jī)特有的渾厚聲浪,令你的耳朵瞬間“懷孕”。
在底盤懸掛方面,三腔室空氣懸架、PASM及帶有保時捷扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)升級版(PTV Plus)的PDCC運(yùn)動版專門根據(jù)新車進(jìn)行優(yōu)化,可以將新款Panamera Turbo S 820?!っ椎膹?qiáng)大扭矩,以最高效的方式最終傳遞到路面,在保證最佳彎道表現(xiàn)的同時,也提高了縱向和橫向動態(tài)性能,從而使新款Panamera成為最具“攻擊性”的豪華轎車。
能文能武,選裝外觀變標(biāo)配,奢華內(nèi)在
新款 Panamera 除提供標(biāo)準(zhǔn)版車型以外,還推出了基于不同驅(qū)動系統(tǒng)的Sport Turismo和行政加長版車型。新車出廠時均標(biāo)配此前作為選裝配置提供的 Sport Design 車身前部組件:包含醒目的進(jìn)氣格柵、側(cè)面大冷卻進(jìn)氣口以及單燈條前燈。
新款 Panamera 重新設(shè)計的尾部燈帶無縫貫穿于整個行李廂蓋,將兩個新設(shè)計的尾燈組連續(xù)且流暢地串聯(lián)在一起。此外,新款 Panamera GTS 車型標(biāo)配具有離家照明功能的全新深色 Exclusive Design 尾燈組。
保時捷還為新車型提供了三款全新設(shè)計的20 英寸和 21 英寸輪圈,使可供選擇的輪轂式樣多達(dá)10 種。
新款Panamera在內(nèi)飾方面同樣進(jìn)行了升級,全新多功能方向盤采用鏤空式設(shè)計,同時標(biāo)配換檔撥片。而新款Panamera Turbo S則標(biāo)配更具運(yùn)動風(fēng)格的GT運(yùn)動型方向盤,GTS車型在出廠時配有黑色Alcantara?材質(zhì)的方向盤外圈,以及帶加熱功能的GT運(yùn)動型方向盤。由此可見,保時捷已在行政級車型上開始增加標(biāo)配,從而讓用戶的預(yù)算能夠更多去選擇進(jìn)階性配置。
新款Panamera再樹豪華轎車性能標(biāo)桿
保時捷Panamera成功的秘訣,便是它能夠?qū)⒊錾男阅芘c舒適性相兼顧,而保時捷這個名字在很多人心中也像精神圖騰一般存在。在當(dāng)初保時捷決定把V8發(fā)動機(jī)裝進(jìn)Panamera時,很多人認(rèn)為保時捷“變味”了,但從目前表現(xiàn)來看,不光是Panamera,就連Macan和Cayenne都取得了令人滿意的成績。所以保時捷經(jīng)歷品嘗過顛覆認(rèn)知的苦,但現(xiàn)在它們也在享受創(chuàng)新而立的甜。
當(dāng)然,可能還會有一些人拿著Panamera與奔馳S級,寶馬7系,奧迪A8等車型作比較,但依我看,Panamera除了在級別上能與上述車型為之一談以外,保時捷給人們的感覺永遠(yuǎn)是個性、自由的代名詞。
侃車觀點(diǎn):行政級轎車向來就不缺少豪華,但保時捷Panamera卻一直最能讓人激發(fā)腎上腺素。作為高性能運(yùn)動豪華轎車的標(biāo)桿產(chǎn)物,這一次保時捷Panamera的改款再次增強(qiáng)了自身產(chǎn)品競爭力,相信在未來它會繼續(xù)保持高光表現(xiàn),繼續(xù)掌握豪華個性市場的話語權(quán)。