從來(lái)沒(méi)有去過(guò)亞特蘭大，我很高興看到這個(gè)偉大的城市在喜歡或討厭的造型風(fēng)格中提供了什么。作為洛杉磯本地人，我總是覺(jué)得加利福尼亞的場(chǎng)景是最好的，但是一旦我走進(jìn)這個(gè)活動(dòng)，我意識(shí)到亞特蘭大可能會(huì)一樣好，如果不是更好......

從微妙的寬度到極寬的，一切 都在提供。在我看來(lái)，亞特蘭大膠印國(guó)王最強(qiáng)的一點(diǎn)就是參加演出的汽車(chē)的多樣性。從JDM到純種美國(guó)汽車(chē)，從骨頭到摔倒在地，亞特蘭大擁有一切。盡管有濕度，我還是渴望了解更多信息，所以我會(huì)瘋狂地走向演出。

在我到達(dá)時(shí)，我立刻感到驚訝。我原本以為S-chassis汽車(chē)的人數(shù)過(guò)多，但這并不是我所受到的。

這款Dodge Neon SRT4在很多方面對(duì)我都很突出。通常情況下，你不會(huì)看到一個(gè)SRT4的股票，所以遇到一個(gè)經(jīng)過(guò)精心修改的版本，這是一個(gè)罕見(jiàn)的發(fā)現(xiàn)。

雷克薩斯在撞車(chē)世界中是一個(gè)強(qiáng)大的名字，所以在這個(gè)場(chǎng)景中找到舊的IS和LS車(chē)型是很常見(jiàn)的。XE20機(jī)箱IS在過(guò)去幾年的價(jià)值已經(jīng)下降 - 這是XE30在2013年發(fā)布時(shí)帶來(lái)的 - 但它們?nèi)匀徊皇敲總€(gè)人都可以通過(guò)Craigslist獲得的。隨著價(jià)格在未來(lái)幾年進(jìn)一步下降，我們肯定會(huì)在活動(dòng)和節(jié)目中看到更多這些壞男孩。

隨著太陽(yáng)開(kāi)始燃燒，越來(lái)越多的人到達(dá)已經(jīng)擁擠的聚會(huì)。Fatlace的家伙們很幸運(yùn)能夠在他們的輕松自在之下，而不像我自己身上出汗的元素......

對(duì)我而言，本田是一個(gè)你永遠(yuǎn)不會(huì)真正討厭的品牌，當(dāng)你看到改裝的EG或EK在街上飛過(guò)時(shí)，你總是會(huì)神經(jīng)緊張。你現(xiàn)在可能擁有一支Corvette，但是當(dāng)你看到并聽(tīng)到VTEC踢進(jìn)K20換成的CR-X時(shí)，你的想法會(huì)立即回到你高中的日子，當(dāng)你駕駛的是你喜愛(ài)的不那么令人敬畏的CR-X非常高興。

無(wú)論我多大了，無(wú)論我最終得到什么樣的車(chē)（假設(shè)這輛假想的車(chē)是法拉利車(chē)還是什么的），我會(huì)一直看著80年代和90年代的Civics，Integras甚至Accords，只是微笑著它們存在的事實(shí)。

回到雷克薩斯，我總是驚訝于抨擊LS看起來(lái)多么完美。我想知道雷克薩斯是否知道大四門(mén)在他們第一次寫(xiě)它時(shí)會(huì)在定制車(chē)世界中超越它有多酷？

Fatlace肯定知道他們?cè)谶@些節(jié)目中做了什么，因?yàn)槊磕甑氖录坪醵荚谠鲩L(zhǎng)。我猜測(cè)有些人不是為了漂流而出來(lái)，而是專(zhuān)門(mén)為汽車(chē)展示而出。

第二章最低

當(dāng)涉及到較低的行駛高度時(shí)，車(chē)主們肯定會(huì)在這些日子里超越極限。隨著公司真正看到空氣懸架的潛力，似乎越來(lái)越多的人進(jìn)入這一場(chǎng)景。

有大量的EUDM汽車(chē) - 尤其是寶馬汽車(chē)。這款寬大的E46看起來(lái)很干凈，可以吃掉！

這是一個(gè)CSL體育用品套裝，你永遠(yuǎn)不會(huì)出錯(cuò)。因?yàn)镋46老板不想要M3 CSL？只有那些想要M3 GTR的人我猜...這兩個(gè)版本在我的書(shū)中都很完美。

在E46對(duì)面是干凈的E36。

花點(diǎn)時(shí)間欣賞這一點(diǎn)。隨著美國(guó)道路上的坑洼數(shù)量，我很驚訝這輛車(chē)看起來(lái)像它一樣完美無(wú)暇。

旁邊的紅色E36是另一個(gè)E36 - 誠(chéng)然不那么干凈，但同樣酷。這些家伙都在搖晃同樣的船員貼紙。

繼續(xù)寶馬一會(huì)兒，讓我們來(lái)看看這個(gè)奢華的美麗。我以前只見(jiàn)過(guò)一些E24，但從來(lái)沒(méi)有這么干凈?？吹竭@輛車(chē)確實(shí)讓我想知道90年代中期的6系列會(huì)是什么樣子......

FC3S RX-7一直是我最喜歡的汽車(chē)之一。雖然當(dāng)我在高中和駕駛時(shí)，13B動(dòng)力機(jī)器已經(jīng)超過(guò)15歲，但它仍然高于我和我手上的凱美瑞。每當(dāng)我看到一個(gè)像上面那樣干凈的例子時(shí)，我會(huì)盡可能長(zhǎng)時(shí)間地凝視它。

Scion tC幾乎是人們制造撞車(chē)的完美平臺(tái)。它們不僅便宜，而且看起來(lái)也不差。有這么多售后配件的模型，難怪有這么多人買(mǎi)它們。

因?yàn)镺ffset Kings節(jié)目今年被Formula Drift圍場(chǎng)定位，所以粉絲更容易進(jìn)入。緊湊的Pro 1網(wǎng)格減小了圍場(chǎng)的大小，允許節(jié)目緊挨著它。

最后章節(jié)做到與眾不同

參加此次活動(dòng)的單一奧迪看起來(lái)令人驚嘆。很難看到A6，更不用說(shuō)像這樣干凈了。

有平穩(wěn)的汽車(chē)，甚至是高檔的滑板（谷歌它），但你有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)一輛帶有大眾汽車(chē)輪轂的平板拖車(chē)，附在一架摩托車(chē)上？直到現(xiàn)在我還沒(méi)有，但我印象深刻。

濕度肯定不會(huì)阻止風(fēng)扇檢查顯示的汽車(chē)！有多少人把它弄出來(lái)讓我很驚訝。

現(xiàn)在什么是沒(méi)有Miata的車(chē)展？這個(gè)很好的例子不僅干凈，而且似乎是圍繞形式和  功能構(gòu)建的  。

對(duì)我來(lái)說(shuō)，這些色彩獨(dú)特的Advan RGs帶有尖刺的lugnuts，非常好。敢于與眾不同！

來(lái)自O(shè)ffset Kings Atlanta的我最喜歡的汽車(chē)之一就是這款I(lǐng)mpreza。在所有第二代Subaru Imprezas中，'Hawkeye'前端絕對(duì)是我的選擇。'Bugeye'的主人，請(qǐng)不要恨我！

這輛車(chē)在很多方面都非常具有侵略性。幾乎所有對(duì)斯巴魯?shù)男薷亩荚黾恿斯粜?，但足以讓人不能過(guò)度。

overfenders不是太寬，排氣不要求被拉過(guò)來(lái)，就像我們看到的一些boso式的。

我不認(rèn)為有太多人注意到，但I(xiàn)mpreza也有一個(gè)前置式中冷器。Subarus以其頂部安裝的中間冷卻器而聞名 - 因此引擎蓋鏟 - 但這位車(chē)主的前部安裝了一個(gè)售后市場(chǎng)核心，因此能夠運(yùn)行無(wú)鏟罩。它讓汽車(chē)看起來(lái)更像臥鋪 - 我喜歡它。

這個(gè)場(chǎng)景相對(duì)較新的東西是某個(gè)現(xiàn)代的存在。Genesis Coupe幾乎將現(xiàn)代作為一個(gè)品牌進(jìn)行了改造，并使其變得更酷 - 部分歸功于Rhys Millen的漂移。你不能錯(cuò)過(guò)FR布局和300hp（假設(shè)你有3.8）。由于其同樣令人印象深刻的造型，它也在展示車(chē)世界中爆炸，并且理所當(dāng)然，因?yàn)橥ㄟ^(guò)正確的升級(jí)，它們看起來(lái)簡(jiǎn)直令人驚嘆。

現(xiàn)在，在所有低位轎車(chē)的極端對(duì)面是這片令人敬畏的 - 豐田塔科馬。你可能想知道我在做什么，包括在一個(gè)關(guān)于高檔汽車(chē)的帖子中提出的塔科馬，但對(duì)此我沒(méi)有真正的答案。但事實(shí)上，TRD最近發(fā)布了這款機(jī)型的增壓器套件，如果不是很棒的話，我不知道是什么！它使塔科馬幾乎和90年代的豐田普瑞維亞一樣酷，這也是增壓和令人敬畏的。如果您仍然生我的氣，請(qǐng)?jiān)谙旅娴脑u(píng)論部分告訴我......

最后但并非最不重要的是，我們有......這件事。你可能知道它是什么，但同時(shí)你可能不知道。如果你在Instagram上關(guān)注我們，那么你已經(jīng)看過(guò)了。無(wú)論哪種方式，預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)會(huì)有一個(gè)完整的功能。

謝謝你讓我成為亞特蘭大！