行業(yè)資訊:大眾ID.3已通過歐洲NCAP碰撞測試,且在碰撞測試中所取得的成績較為出色,已獲得五星級(jí)別評(píng)分;福特汽車正在努力將更多的美國產(chǎn)品推向歐洲市場,如野馬、探險(xiǎn)者等。但是林肯目前的重點(diǎn)是在美國市場,并繼續(xù)在中國發(fā)展;戴姆勒公布了第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,其第三季度乘用車和商用車總銷量77.27萬輛,同比下降7%。
01
據(jù)海外媒體報(bào)道,大眾ID.3已通過歐洲NCAP碰撞測試,且在碰撞測試中所取得的成績較為出色,已獲得五星級(jí)別評(píng)分。大眾ID.3是首款采用大眾MEB平臺(tái)的純電動(dòng)車,定位緊湊型車。據(jù)悉,新車共有多達(dá)7個(gè)版本配置,目前已經(jīng)向歐洲市場交付。歐洲NCAP表示,在碰撞測試中,大眾ID.3在所有領(lǐng)域都獲得了良好的評(píng)分。在成人乘員保護(hù)方面得分為87分,在兒童乘員保護(hù)方面得分為89分,在行人保護(hù)安全方面得分為71分,在安全輔助系統(tǒng)方面得分為88分。
——只要國內(nèi)不要區(qū)別對(duì)待就好。
02
福特汽車正在努力將更多的美國產(chǎn)品推向歐洲市場,如野馬、探險(xiǎn)者等,但在這一系列的攻勢下卻不包含林肯品牌車型。這樣的“操作”并非猜測或謠言,對(duì)于這一戰(zhàn)略部署已經(jīng)獲得福特汽車高層領(lǐng)導(dǎo)的證實(shí)。福特副總裁兼北美地區(qū)總裁庫馬爾·加爾霍特拉(Kumar Galhotra)接受媒體采訪時(shí)表示:“目前沒有計(jì)劃將林肯車型帶到歐洲市場。林肯目前的重點(diǎn)是在美國市場,并繼續(xù)在中國發(fā)展?!睆母L仄嚕ㄖ袊┯邢薰竟嫉娜径蠕N售業(yè)績來看,2020年1-9月,福特中國在華共銷售新車16.44萬輛,同比去年上漲25.4%。
——目前中國市場對(duì)于林肯來說,的確還有很大的發(fā)展空間。
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梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)加大對(duì)純電動(dòng)以及插電式混動(dòng)車型的投入,并深入研發(fā)高性能電動(dòng)化車型,其主要目是與保時(shí)捷和特斯拉等相關(guān)車型競爭,并在此過程中展示奔馳對(duì)電動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備能力。雖然奔馳在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過程中,已經(jīng)推出了4款基于EVA平臺(tái)架構(gòu)的EQ系列純電車型,但是暫時(shí)還沒有推出高性能的電動(dòng)化車型。不過奔馳稱,在馬上發(fā)布的高端車型奔馳S級(jí)AMG系列上就會(huì)搭載插電混動(dòng)系統(tǒng),已獲得更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出,提升產(chǎn)品競爭力。
——高性能車采用插混動(dòng)力,是真香。
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第七代現(xiàn)代伊蘭特車型正式上市。新車共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為9.98-14.18萬元。新車將基于現(xiàn)代品牌的第三代i-GMP平臺(tái)打造,定位緊湊型轎車,并配備了1.5L與1.4T兩種動(dòng)力系統(tǒng)。同時(shí),北京現(xiàn)代還提供終身免費(fèi)保養(yǎng),并且贈(zèng)送商業(yè)險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)等購車優(yōu)惠政策。新車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率115馬力,最大扭矩143.9?!っ祝ヅ銫VT變速箱,官方百公里油耗僅為4.9L;另外新車還提供1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140馬力,最大扭矩211牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,官方百公里油耗為5.2L。
——其實(shí)這價(jià)格也不算有特別大的優(yōu)勢,特別是對(duì)于現(xiàn)代目前的口碑來說。
05
在前幾個(gè)月因?yàn)橐咔槎V惯\(yùn)營的自動(dòng)駕駛出租公司Motional目前恢復(fù)營業(yè),但僅限于拉斯維加斯與Lyft合作的相關(guān)服務(wù)。當(dāng)然,為了乘客健康與安全,Motional將對(duì)旗下所有車輛進(jìn)行防護(hù)與消毒。不過與目前推出無人駕駛出租服務(wù)的Waymo One項(xiàng)目不同,Motional的出租車并不是完全自動(dòng)駕駛,每次出行時(shí)仍需要配備安全駕駛員,而且車輛在停車場和酒店接送區(qū)時(shí)需處于手動(dòng)駕駛模式。不過不少消費(fèi)者表示,能有駕駛員手動(dòng)確保行車安全還是一件值得信賴的事。
——沒發(fā)展到完全依靠電腦駕駛的地步,自動(dòng)駕駛出租車就沒有什么意義。
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戴姆勒公布了第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,其第三季度乘用車和商用車總銷量77.27萬輛,同比下降7%;營收403億歐元,同比下降7%;息稅前利潤30.7億歐元,同比增長14%;反應(yīng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤為34.79億歐元;凈利潤為21.58億歐元,而去年同期為18.13億歐元。截至第三季度末,戴姆勒工業(yè)業(yè)務(wù)凈流動(dòng)性為131億歐元,自由現(xiàn)金流為51.39億歐元。另外,戴姆勒在華合資企業(yè)北京奔馳貢獻(xiàn)了12億美元的股息。
——體量依然非常巨大。
07
寶馬官方發(fā)布了寶馬M4雷霆版xKITH限量版車型官圖。該車設(shè)計(jì)由KITH創(chuàng)始人Ronnie Fieg親手打造,將寶馬M的三色徽標(biāo)與KITH合并在一起。新車在外觀和內(nèi)飾上均采用了獨(dú)特設(shè)計(jì)的KITH元素,計(jì)劃限量生產(chǎn)150輛。據(jù)悉,該車將于10月24日(美國紐約時(shí)間)開始訂購,建議零售價(jià)為109250美元(約為73.03萬元人民幣)。
——黑武士版本真的太好看了。
08
我們從相關(guān)渠道獲取了一組小鵬汽車旗下全新緊湊型電動(dòng)車的實(shí)車諜照。由于有了此前P7的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),小鵬在全新緊湊型轎車的設(shè)計(jì)上自然就顯得更加從容。從諜照上來看,新車在外觀方面或?qū)⒗^續(xù)沿用P7的前衛(wèi)設(shè)計(jì),車頭部分造型寬大,下方能夠見到向前突出的前唇,樣式上比較運(yùn)動(dòng)。后視鏡位于前門上,而非A柱低端,能夠一定程度上增加運(yùn)動(dòng)感,并減小主駕的視線盲區(qū)。
——小鵬其實(shí)除了P7,更低級(jí)別的車型很一般。
09
3天前布加迪官方發(fā)布了一張新產(chǎn)品的預(yù)告圖,圖中僅展示了新車尾部"X"形的尾燈設(shè)計(jì)。不過今日我們就收到了這款全新車型的測試諜照,從諜照中可以看出,新車造型激進(jìn),體態(tài)頗有賽車的樣子。值得一提的是,布加迪除了發(fā)布一張尾燈的預(yù)告圖之外,還發(fā)布了“0.67”這個(gè)數(shù)字作為官方劇透。根據(jù)此前獲得的消息,布加迪正在研發(fā)一款馬力或?yàn)?600馬力的賽車,再結(jié)合測試車緊湊的身型與體積,我們猜想這個(gè)“0.67”應(yīng)該為功率重量比,既每馬力只需推動(dòng)0.67公斤的車身重量,由此推算新車的重量或?yàn)?072公斤。
——如果重量功率是這個(gè)比例,那真的厲害了。
10
特斯拉的汽車產(chǎn)能即將觸達(dá)100萬輛的門檻。特斯拉第三季度的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,其美國加州工廠的Model 3和Model Y產(chǎn)量環(huán)比提升了25%至50萬輛,而上海和美國加州兩座工廠此前的總產(chǎn)能是84萬輛,由此可以估算,特斯拉全球總產(chǎn)能或已接近百萬輛的水平。除Model 3、Model Y兩款熱銷車型外,美國加州弗里蒙特工廠還負(fù)責(zé)生產(chǎn)中國消費(fèi)者熟知的Model S和Model X,這兩款車型一直以來都是以進(jìn)口形式進(jìn)入中國市場。美國加州工廠產(chǎn)能的進(jìn)一步提升在于,特斯拉今年7月擴(kuò)建了Model Y的生產(chǎn)線以應(yīng)對(duì)不斷增加的訂單需求。
——現(xiàn)在特斯拉的產(chǎn)能已經(jīng)不是限制銷量的瓶頸了。
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