大家的國慶假期是怎樣過的？
外出看風景？

還是宅家胡吃海喝呢？

而買車君的國慶假期就有點skrrr了，因為我來到了2018巴黎車展，為大家搜羅一些重磅新車。經(jīng)過3天的“奮戰(zhàn)”，買車君認為下文的幾款新車不得不關注。

買車君小評：全新一代寶馬X5是第四代車型，與前三代車型相比，新車的整體設計更有運動氣息了，采用連體式設計的雙腎型進氣格柵，搭配棱角分明的天使眼前大燈組，看上去更加具有攻擊性。至于大家較為關心的動力，新車根據(jù)不同車型分別搭載現(xiàn)款車型的2.0T直列四缸發(fā)動機、B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機、4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機等。另外，官方還表示未來會推出插電式混動車型和X5 M高性能版。

值得一提的是，得益于基于寶馬最新的CLAR架構打造，全新一代寶馬X5還應用了諸多鋁合金和復合材料，使得整車質(zhì)量輕，有助提升操控性。

買車君小評：看完X5，我們再來了解寶馬的旗艦跑車——全新一代8系。這款車采用了顛覆的設計語言，在豪華感營造上達到了S級轎跑和雷克薩斯LC兩款大型GT跑車的級別。同時，新車的內(nèi)飾也一改寶馬家族的設計思路，源自概念車的風格看起來更具豪華質(zhì)感。

至于動力，全新一代8系有4.4T V8汽油機和3.0T L6柴油機選擇，其中，汽油機的最大功率和峰值扭矩分別達到530馬力和750?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，并配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)、四輪轉(zhuǎn)向，以及經(jīng)過重點優(yōu)化的后差速器和懸架系統(tǒng)，而這款車0-100km/h加速時間為4.9秒，整體表現(xiàn)相當強悍。

另外，為了進一步提升性能，官方還提供了諸多碳纖維組件，包括碳纖維材料打造的車頂、通風孔、外后視鏡殼、后擾流板以及后擴散器等，以此進一步降低車身重量以及重心。

買車君小評：目前奧迪Q7和寶馬X5已經(jīng)完成了升級，作為“死對頭”奔馳當然不能坐視不管，于是對奔馳GLE進行了全新升級。

雖然全新一代GLE的外觀依然保持著源自ML時代的經(jīng)典造型，但是壯碩的車身輪廓，圓潤的車身線條設計，乍看下去，看上去很有時尚和力量感，值得一提的是，全新一代GL的前臉風阻系數(shù)僅有0.29，與一顆子彈的風阻系數(shù)旗鼓相當，這能有效降低風早噪，提升行駛質(zhì)感。

而在內(nèi)飾方面，新車采用家族式設計風格，主要在空調(diào)出風口、中央扶手箱等細節(jié)部位進行調(diào)整。至于動力，全新GLE一改常態(tài)，將采用奔馳全新的3.0T L6+48V微混動力系統(tǒng)來替代現(xiàn)有的V6發(fā)動機，變速箱將采用奔馳自家的9AT變速箱。而它進入國內(nèi)的時間是明年春季。

買車君小評：雷諾在此次車展上發(fā)布了新款科雷嘉，不過由于是中期改款車型，所以新車的外觀和內(nèi)飾相比舊款科雷嘉差別不大，而變化較大的地方是動力。新款科雷嘉換裝了和奔馳合作開發(fā)的全新的1.3T四缸發(fā)動機，這款發(fā)動機有TCe 140和TCe 160兩個功率版本，最大功率分別為140馬力和160馬力，并且還配備了GPF（汽油機微粒過濾器），以實現(xiàn)更好的排放表現(xiàn)。

此外，有消息稱，國內(nèi)的科雷嘉也會與國外版本同步進行升級，不過國內(nèi)車型的動力將繼續(xù)保留現(xiàn)款的1.2T和2.0L發(fā)動機，而升級的地方主要是外觀和內(nèi)飾，讓整車更具時尚感。

買車君小評：最后再帶大家看一款自主品牌車型——廣汽傳祺全新一代GS5。由于是全新?lián)Q代車型，所以全新GS5的外觀和內(nèi)飾均有大幅度升級，前臉通過凌云翼式設計的前進氣格柵，配以融入LED光源的柳葉形前大燈組，營造出大氣且時尚的視感。同時，全新的中控臺設計也更有檔次感。

動力方面，新車將搭載4A15M1和4A15J1兩款1.5T發(fā)動機，其中4A15J1發(fā)動機的最大功率高達169馬力，匹配手動和愛信6速手自一體變速箱，可以看出，與上一代車型相比，新車產(chǎn)品力有了很大的提升，相信全新一代GS5的到來，吉利博越、長安CS75、哈弗H6/F5、榮威RX5、名爵HS等熱門緊湊型SUV會感到不小的壓力。