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如今玩老車已成為潮流,而寶馬E46是很多人心中的經(jīng)典。作為三系車型的第三代完美作品,已成為很多Bimmers心中的傳奇。
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從外觀上來看,E46算得上是非常精致,相比上代E36與近代E90相比,其車身造型毫不浮夸且優(yōu)雅非凡,即便是放在今天看去,它的造型也依然算不上老氣,而在不少車迷眼里寶馬E46更是寶馬3系改革的重要歷程。
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如果要拿E46來改裝,那么如眼前這般的Hellaflush也是極好的,貼地的車身姿態(tài),深灰色的車漆具有金屬的質感,給人一種神秘莫測的感覺。如果我要說,這臺E46并不是選擇氣動避震,而是一副定制的絞牙避震,想必很多人會覺得驚訝。
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輪轂方面,車主選擇了一套定制的Work Meister S1輪轂,白色的輪輻搭配金屬大拋邊。18寸前10J后10.5J的數(shù)據(jù)十分飽滿,搭配了優(yōu)科豪馬高性能輪胎,操控屬性方面也是提升不少。
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車內的中控盡可能保持著原裝的狀態(tài),不過上部分縫上了Alcantara材質,檔把非常的JDM,同時換上了一對Bride的賽車桶椅,讓室內增加了運動的氣息。
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不管是原廠件還是改裝的絞牙避震,這輛E46細節(jié)的處理都相當?shù)轿?,整體的姿態(tài)非常完美,看得出車主很用心去打造它。
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圖片/ Speedhunters
作者/ 肖賈
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