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車叔還沒有完全消化國(guó)產(chǎn)特斯拉將要出口歐洲的消息，緊接著又得知國(guó)產(chǎn)出口歐洲的MODEL 3與在國(guó)內(nèi)銷售的版本不一樣，這是怎么回事？難道“韭菜”也分貴賤？

雖然特斯拉（中國(guó)）對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳此前口口聲聲說“出口歐洲的特斯拉MODEL 3與國(guó)內(nèi)并無不同”，但是從新聞媒體報(bào)道上還是被發(fā)現(xiàn)了疑點(diǎn)。在這個(gè)新聞圖片中可以看到，準(zhǔn)備出口歐洲的MODEL 3的大燈組顏色偏黑，而中期改款后的MODEL 3大燈組正是熏黑式大燈。

有網(wǎng)友質(zhì)疑特斯拉是否區(qū)別對(duì)待，車叔認(rèn)為是有可能的，因?yàn)樘厮估璏ODEL 3雖然已經(jīng)換代，但是老款的庫(kù)存還未消化掉，而內(nèi)銷就是最迅速的解決方式，畢竟出口的數(shù)量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于內(nèi)銷的，可能在國(guó)內(nèi)將庫(kù)存以及老款的零配件消化完之前，是不會(huì)上市新的改款車型的。

之前在上海投建工廠時(shí)，馬斯克說該工廠所生產(chǎn)的車輛只會(huì)在中國(guó)國(guó)內(nèi)銷售，但是現(xiàn)在卻食言了，其實(shí)車叔認(rèn)為出不出口倒是無所謂，至少應(yīng)該把國(guó)內(nèi)的服務(wù)做好吧，但特斯拉在國(guó)內(nèi)各種操作卻讓人心寒，連續(xù)的降價(jià)、縮短二手車保修期限、換代不同步、取消信心保障服務(wù)等做法相當(dāng)不地道。

車叔有個(gè)疑問，大家覺得特斯拉的依仗是什么？難道特斯拉就真的不害怕中國(guó)消費(fèi)者因?yàn)檫@些不地道的做法對(duì)其避而遠(yuǎn)之？