美國有部傳記片《飛行家》，講述了休斯公司的創(chuàng)始人霍華德·休斯的一生。影片中有一個(gè)情節(jié)是，休斯一直希望用更寬大的飛機(jī)，實(shí)現(xiàn)跨越大西洋的飛行，給乘客帶來舒適、豪華、快捷的體驗(yàn)。
所以，關(guān)于豪華，美國人向來有自己的理解。從《飛行家》到飛行家，今天，我們要去領(lǐng)略另一個(gè)美式豪華的集大成者——全新林肯飛行家Aviator。
7月8日，全新林肯飛行家Aviator正式上市，指導(dǎo)價(jià)50.98-75.98萬元。作為林肯品牌第二款國產(chǎn)車型，新車不僅帶來了符合國人需求的6座、7座版本，還特別新增了尊悅版入門車型以及專為中國豪華汽車客戶量身打造的行政版、總統(tǒng)版兩款高配車型。可能你想問，50萬元左右的起步價(jià)，真的能觸及美系豪華大型SUV的核心嗎？畢竟市場同級德系豪華SUV，奧迪Q7、寶馬X5，起步價(jià)都接近70萬了。那么我可以回答你，真正的豪華不是物質(zhì)的堆砌，不是思想的隨波逐流，也不是浮于表面的張揚(yáng)，而是用閱歷和品味，在嘈雜的世界保持一份從容篤定，全新林肯飛行家Aviator的豪華，講究“自有其道”。國人對于美式豪華的初步印象源自歐美電影中的大馬力+四驅(qū)系統(tǒng)，而全新林肯飛行家Aviator完全繼承了這一美式豪華基因，內(nèi)藏 “3大進(jìn)口核心技術(shù)”。首先它是同級唯一全系標(biāo)配3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT的車型，相比之下德系豪華SUV寶馬X5、奧迪Q7都是以2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)起步。全新林肯飛行家Aviator強(qiáng)大的心臟帶來了高達(dá) 355 Ps的動(dòng)力儲備和 553 Nm的最大扭矩，還標(biāo)配了ESE 主動(dòng)聲浪增強(qiáng)系統(tǒng)，ESE經(jīng)過專業(yè)的NVH調(diào)校，使發(fā)動(dòng)機(jī)加速過程中產(chǎn)生的聲音更線性更飽滿，結(jié)合強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，可以讓你感受純正美系豪華SUV的加速體驗(yàn)，做真正的“陸地飛行者”。其次全新10速自動(dòng)變速箱優(yōu)化了各級齒輪比間距，齒比范圍寬達(dá)7.4， 98km/h速度下就可升至10擋。相比8AT加速更平順，擋位切換速度更快，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。值得一提的是，全新林肯飛行家Aviator還全系標(biāo)配 5種駕駛模式（運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、越野、雪地），智能四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)駕駛員意圖和車輛狀態(tài)實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)無縫切換。進(jìn)口全新縱置后驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車輛50：50的前后重心分配，平衡性更好，車身姿態(tài)更穩(wěn)，帶給全新林肯飛行家更好的操控性和駕駛靈活性。另外，全新林肯飛行家Aviator配有帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，可根據(jù)車身的運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)向、加速、剎車等狀態(tài)，以每秒500次讀取路面信息，并以最高每秒100次的頻率獨(dú)立調(diào)整每個(gè)車輪的減震器，減少車輪跌落的距離與輪胎沖撞地面造成的沖擊感，提升行駛品質(zhì)與舒適度。而行政版和總統(tǒng)版還標(biāo)配了Air Glide空氣懸掛，通過多組預(yù)設(shè)參數(shù)，在復(fù)雜路況下將懸掛升至最高位置，以便更好通過路障；而當(dāng)車速超過約112km/h，懸掛會降低至“巡航高度”，確保車輛運(yùn)動(dòng)性能最佳。美式豪華的另一個(gè)標(biāo)簽就是大空間。全新林肯飛行家Aviator車身尺寸5080mm×2022mm×1759mm，軸距3025mm，全面優(yōu)于同級車型奧迪Q7和寶馬X5。
同時(shí)在座椅布局上針對中國用戶提供6/7座方案，也是同級唯一提供三種二排座椅方案的車型。其中6座車型首次配備二排“機(jī)長座”，座墊加寬67mm、椅背加寬65mm；7座版車型二排座墊總寬增加59mm、椅背增加56mm。同時(shí)二排座椅均支持前后滑動(dòng)150mm，椅背角度可調(diào)10度。
行政版與總統(tǒng)版車型第二排標(biāo)配有中控和中央扶手，提供飲品置放、物件收納等功能，均能提供堪比埃爾法、奔馳V-class等商務(wù)MPV的奢侈享受。而對于前排乘員，全新林肯飛行家Aviator也不會厚此薄彼，其30向電調(diào)全體感尊享座椅提供包含坐墊、椅背、腰托的全方位按摩與調(diào)節(jié)功能，讓每一個(gè)人都能找到最適合自己的姿勢和角度，行政版和總統(tǒng)版座椅還支持3級強(qiáng)度調(diào)節(jié)的5種按摩模式。真正能詮釋“低調(diào)的奢華”含義的是全新林肯飛行家Aviator的座椅用料，全系采用由 Trevino出品的半苯胺真皮，選用最高等級的北美公牛頭層皮，號稱“會呼吸的皮質(zhì)”，同時(shí)兼有良好的耐磨性和抗污能力。而總統(tǒng)版采用的 Sanctuary高級皮質(zhì)屬于最頂級的純天然非壓花半苯胺Nappa高級真皮，制造工藝和紋路設(shè)計(jì)都堪稱 “工藝品”級別。每塊皮革都會經(jīng)過無害化工藝處理，去除皮質(zhì)染料上對人體有害的重金屬元素等其它有害物質(zhì)；此外還有專為中國市場配備的Auto Air Refresh座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)，多達(dá)四重過濾結(jié)構(gòu)，能有效過濾94%的PM0.3顆粒物，并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在內(nèi)的有害物質(zhì)，防止進(jìn)入車內(nèi)產(chǎn)生異味；OAQS艙外空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測空氣質(zhì)量，智能切換內(nèi)外空氣循環(huán)，全方位保障車內(nèi)乘員的健康安全。
在娛樂方面，全新林肯飛行家Aviator搭載中國專屬的全新SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，配備12.8英寸高清觸控屏，整合超過4000萬的娛樂和內(nèi)容服務(wù)，同時(shí)支持AI語音和在線OTA功能。而Phone As A Key“智能手機(jī)鑰匙”功能，在“林肯之道”APP上激活后即可通過手機(jī)輕松解鎖車輛，開啟行李廂，甚至啟動(dòng)并駕駛車輛，讓車主徹底告別實(shí)體車鑰匙；而即使車主忘帶鑰匙和手機(jī)，依然可以通過SecuriCode車門密碼鎖解鎖車門進(jìn)入車內(nèi)，再通過中控屏提示輸入備用密碼以啟動(dòng)車輛，這種方式也適用于在親朋好友在無手機(jī)和鑰匙的情況下借用車輛；另外智能手機(jī)鑰匙可綁定4臺手機(jī)，加上2把鑰匙，最多實(shí)現(xiàn)6人共享車輛使用權(quán)。同時(shí)音響采用哈曼集團(tuán)旗下頂級的音響品牌Revel?Ultima? 3D沉浸式高級音響系統(tǒng)，28顆定制揚(yáng)聲器的位置全部由車身設(shè)計(jì)師精心設(shè)計(jì)，無論你坐在哪個(gè)座位都能得到 “音樂廳”般的聲音享受，整車堪稱“行走的世界級音樂廳”。此外還有美國底特律交響樂團(tuán)定制的交響樂提示音，從數(shù)百個(gè)音樂創(chuàng)作組合中精挑細(xì)選，融合了打擊樂器、小提琴及中提琴的演奏，創(chuàng)作出6種提示音，用于車內(nèi)25項(xiàng)功能提示，進(jìn)一步提升了整車格調(diào)。對聲音品質(zhì)的追求也讓林肯飛行家Aviator對噪音幾乎是零容忍，NVH整車靜謐工程進(jìn)一步優(yōu)化。首先通過最佳空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)保障車艙內(nèi)最佳靜音性；同時(shí)標(biāo)配同級最優(yōu)的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，能監(jiān)測并發(fā)出聲波以抵消座艙內(nèi)的噪音。其次全新發(fā)動(dòng)機(jī)聲學(xué)套件、同級獨(dú)有的引擎艙雙層隔音防火墻設(shè)計(jì)與360度密封、前擋與前后排側(cè)窗標(biāo)配聲學(xué)降噪夾層玻璃、額外翼子板與車門隔音板、額外內(nèi)部吸音材質(zhì)、低滾阻輪胎降低路噪等多種技術(shù)手段全方位營造靜謐私人乘坐空間。在安全方面，全新林肯飛行家Aviator也不遺余力，從細(xì)微處見豪華。例如全新林肯飛行家Aviator的高強(qiáng)度籠型車身，600Mpa以上的高強(qiáng)度鋼占整車車架超過52%，800Mpa以上的高強(qiáng)度鋼占整車車架超過45%，1300Mpa以上的高強(qiáng)度鋼占整車車架超過40%，在A柱以及頂蓋邊梁的位置更是用上了強(qiáng)度1700Mpa的超高強(qiáng)度鋼。同時(shí)在車身結(jié)構(gòu)中還運(yùn)用了大量的鋁合金材料，不僅吸收碰撞能力是鋼板兩倍，有助于提升車身剛性；同時(shí)實(shí)現(xiàn)車身減重46公斤左右，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。駕駛輔助方面，全新林肯飛行家Aviator標(biāo)配包含數(shù)十項(xiàng)人性化駕駛輔助與安全科技配置的林肯Co-Pilot360?智能助駕系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、PCA防碰撞輔助系統(tǒng)與AEB主動(dòng)緊急制動(dòng)、PIB碰撞后主動(dòng)制動(dòng)、LDW、LKA、DAS、HAS等主動(dòng)安全配置，以及Personal Safety System個(gè)人安全系統(tǒng)、8個(gè)安全氣囊等被動(dòng)安全配置。而行政版和總統(tǒng)版配備的林肯Co-Pilot360? Plus高級智能助駕系統(tǒng)，還提供同級獨(dú)有的帶LCA車道居中輔助功能的iACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可以幫助車主在城市日常堵車的路況中自動(dòng)跟車并自動(dòng)矯正行駛路徑，讓車輛始終處于車道中心，避免偏離車道所產(chǎn)生的碰擦風(fēng)險(xiǎn)，甚至可根據(jù)限速標(biāo)識自動(dòng)調(diào)整巡航速度，全方位保障行車安全。而RBA倒車制動(dòng)輔助系統(tǒng)可以在倒車后方出現(xiàn)障礙物時(shí)主動(dòng)制動(dòng)，APAP一鍵泊車系統(tǒng)則可以在駕駛員無需控制方向盤與制動(dòng)踏板的情況下自動(dòng)完成平行泊車或倒車入庫。此外科技配置方面，全新林肯飛行家Aviator為駕駛員配備了DLP技術(shù)的HUD抬頭顯示，VisioBlade點(diǎn)噴式加熱前雨刮器等輔助功能，方便駕駛員將注意力集中在道路上，進(jìn)一步提升駕駛安全。林肯的豪華之道，是看得見的觸感與看不見的享受相得益彰。雖然不主張低調(diào)，但全新林肯飛行家Aviator在看得見的地方依然下足了功夫，例如車身輕觸式門把手、電吸門、“躬迎上賓”感應(yīng)系統(tǒng)（貴賓上車時(shí)車身會自動(dòng)降低35mm以便進(jìn)入），還有車內(nèi)的鋼琴鍵式換擋，無處不體現(xiàn)出全新林肯飛行家Aviator作為美系豪華的代表為中國用戶作出的貼心考慮。同樣70萬的中大型豪華SUV，3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT動(dòng)力的全新林肯飛行家Aviator檔次明顯超越2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT動(dòng)力的寶馬X5、奧迪Q7，而且全新林肯飛行家Aviator還提供同級獨(dú)有的5年14萬公里整車原廠質(zhì)保，以及上門取車、豪華專車、專享接待等豪華服務(wù)，怎么選還需要考慮嗎？全新林肯飛行家Aviator的上市，更低的價(jià)格，更強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，以及專為中國市場制定的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是林肯豪華之道在中國市場的誠意表現(xiàn)，可以預(yù)見，它不僅拉高了美式豪華SUV的標(biāo)桿，也必將改變國內(nèi)中大型豪華SUV市場的格局。點(diǎn)擊文末“閱讀原文”獲取全新林肯飛行家Aviator更多信息！謝謝那么好看的你讀完了全文，再給辛苦寫作的小編點(diǎn)個(gè)“贊”和“在看”吧！
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