每個(gè)人對(duì)豪華有不同的理解和認(rèn)知，

就像這輛中國(guó)“智”造的全新林肯飛行家Aviator，

在傳承林肯品牌美式豪華的基礎(chǔ)上，

更增加了針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的設(shè)計(jì)和配備，

讓他有對(duì)豪華更豐富、更獨(dú)到的詮釋，

這也是林肯的豪華之道。

去年底進(jìn)口林肯飛行家在國(guó)內(nèi)上市，引起了廣泛的關(guān)注，傳承了林肯SUV車(chē)型的豪華與從容，讓他在豪華品牌中大型SUV中獨(dú)樹(shù)一幟，引人注目。我們還特意到上海對(duì)他進(jìn)行了試駕體驗(yàn)，其全面的性能表現(xiàn)讓人印象深刻，尤其是對(duì)豪華舒適駕乘氛圍的營(yíng)造，讓我們把這次試駕體驗(yàn)稱為了寧?kù)o致遠(yuǎn)的靜謐之旅。

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時(shí)隔半年，在林肯冒險(xiǎn)家國(guó)產(chǎn)后不久，全新林肯飛行家Aviator也國(guó)產(chǎn)上市。在林肯冒險(xiǎn)家身上，我們已經(jīng)看到了林肯品牌中國(guó)“智”造的品質(zhì)與進(jìn)口車(chē)型同樣出色。而定位更高、也更加豪華的國(guó)產(chǎn)全新林肯飛行家Aviator，在展現(xiàn)了更大氣的美式豪華風(fēng)范同時(shí)，更注重中國(guó)消費(fèi)者的體驗(yàn)和需求。他不僅搭載多項(xiàng)專為中國(guó)市場(chǎng)打造的智能互聯(lián)科技、健康配置和外觀設(shè)計(jì)，還有專為中國(guó)客戶打造的行政版、總統(tǒng)版兩款高配車(chē)型，讓中國(guó)的車(chē)主們享受到了私人定制般的美式豪華。

或許你對(duì)這款車(chē)還并不了解、或許你對(duì)豪華有著不同的理解，當(dāng)全新林肯飛行家Aviator來(lái)到我們身邊的時(shí)候，我覺(jué)得有必要為大家做個(gè)較為全面的解讀，這樣，你對(duì)豪華的理解可能會(huì)有新的認(rèn)知。總之，我相信，全新林肯飛行家Aviator展現(xiàn)出的林肯豪華之道是令人折服的。

大氣造型 彰顯豪華氣度

在林肯的產(chǎn)品中，我最喜歡飛行家的外形。他不但具備林肯領(lǐng)航員的雍容氣度，同時(shí)也是設(shè)計(jì)感最強(qiáng)的一款林肯車(chē)型。在修長(zhǎng)厚重的車(chē)頭正前方，林肯標(biāo)志性的大面積星輝式前格柵佇立在正中，襯托著里面碩大的林肯之星標(biāo)識(shí)熠熠生輝。晶鉆式LED前大燈、LED日行燈還有LED前霧燈分列兩旁，細(xì)眉細(xì)眼炯炯有神，看著精致又不搶?xiě)颉?/span>

車(chē)身線條從前大燈向后延伸，快到車(chē)尾以一定角度向下收斂；懸浮式黑色車(chē)頂設(shè)計(jì)與白色車(chē)身相映出反差很強(qiáng)的時(shí)尚感，車(chē)頂線條到尾部也向下而行；而車(chē)側(cè)底部的那條棱線則是到尾部升起，三線匯聚于尾部，給了整車(chē)一種優(yōu)雅的飛機(jī)滑行姿態(tài)。沒(méi)錯(cuò)，這款車(chē)的設(shè)計(jì)靈感就是源自于航空飛行器，所以讓他具備很強(qiáng)的飛行姿態(tài)設(shè)計(jì)感，這也是他“飛行家”名字的由來(lái)。

大量的橫向線條來(lái)自于地平線設(shè)計(jì)，最典型的就是車(chē)尾標(biāo)志性的一體貫穿地平線式LED尾燈，已經(jīng)成為了林肯車(chē)型的標(biāo)志之一。簡(jiǎn)練的線條還勾勒出車(chē)身的“S”型面，讓整車(chē)不僅顯得大氣而且優(yōu)雅精致。大氣還建立在車(chē)身尺寸上的。全新林肯飛行家Aviator的車(chē)長(zhǎng)超過(guò)了5米，車(chē)寬更是達(dá)到了2022毫米，軸距為3025毫米。和同級(jí)別豪華品牌車(chē)型相比，這個(gè)尺寸絕對(duì)是同級(jí)最優(yōu)，這不僅更保證了寬綽的車(chē)內(nèi)空間，也為車(chē)內(nèi)豪華的氛圍提供了保障。

超兩米的車(chē)身寬度保證了車(chē)內(nèi)的橫向空間，前排座椅中間的控制臺(tái)很寬大，前排兩位乘員像是隔了很遠(yuǎn)。全新林肯飛行家Aviator大部分款型都有6座和7座選擇，7座車(chē)型是232布局，第二排是三個(gè)獨(dú)立座椅，由于有寬度保證，并且能夠坐三個(gè)人也并不擁擠。試駕車(chē)是6座布局，第二排為“機(jī)長(zhǎng)座”，同樣是車(chē)寬的保障下，座墊加寬、椅背加寬后，乘坐更為舒適。6座布局的第二排有兩種組合設(shè)置：一是二排帶走廊設(shè)計(jì)，出入第三排更加方便，另一種是二排帶中央扶手，扶手也很寬大，還為乘客提供杯托、儲(chǔ)物等功能，照顧也周全。

由于軸距長(zhǎng)，第二排座椅可以前后移動(dòng)150毫米并能一鍵放倒出入第三排，第三排座椅坐墊依然寬大，還有足夠的腿部空間，是真正舒適的三排空間。行李廂中可以電動(dòng)控制第三排的一鍵放倒，而且第二排和第三排完全放倒后和行李廂底部一樣平整，形成一個(gè)超級(jí)行李空間。正是有了尺寸的保證，所以不論是造型觀感還是車(chē)內(nèi)真正的乘坐、使用空間的舒適度都達(dá)到了一種真正的寬廣氣度。

內(nèi)蘊(yùn)高貴 私享豪華氛圍

這款尊雅版車(chē)型采用紅咖棕的色調(diào)，進(jìn)入車(chē)內(nèi)，內(nèi)室整體的線條也遵循著地平線原則，整個(gè)中控臺(tái)幾乎貫穿式的真皮包裹，中間鑲著黑色的木質(zhì)飾板，和紅咖棕的Nirvana 高級(jí)皮質(zhì)座椅共同營(yíng)造出一種平和、開(kāi)闊、雍容、靜謐的氛圍，而高檔的材質(zhì)與扎實(shí)的做工相配合在這種氛圍中更是帶來(lái)一種典雅的豪華感。

12.8英寸的超大高清觸控屏和前排座椅中間的平臺(tái)看著像是縱向一體延伸下來(lái)，一點(diǎn)也不突兀。而換擋設(shè)計(jì)成一排精致的鋼琴鍵操作，再加上空調(diào)控制區(qū)、多功能方向盤(pán)控制區(qū)和車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的座椅及車(chē)窗控制區(qū)功能分明，物理按鍵典雅精致，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)關(guān)上車(chē)門(mén)，就如坐在私人飛機(jī)上，好像要遠(yuǎn)離城市的喧囂去翱翔。

這輛尊雅版車(chē)型前排座椅寬大厚實(shí)，并具備20向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，腿部支撐也是左右腿可以分開(kāi)調(diào)節(jié)的。高配的行政版與總統(tǒng)版車(chē)型前排更是具備30向電動(dòng)調(diào)節(jié)的全體感尊享座椅，同時(shí)還可電動(dòng)按摩。多功能方向盤(pán)也具備電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和記憶功能，可以說(shuō)目之所及的操作都已是電動(dòng)控制，豐富功能配置真的能把你照顧得無(wú)微不至。

對(duì)二排乘客的關(guān)懷，除了舒適的“機(jī)長(zhǎng)座”，前中央扶手后部還有一塊觸控屏，乘客可控制自己座椅的加熱與通風(fēng)、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、顯示空氣質(zhì)量、控制多媒體等，可以說(shuō)“機(jī)長(zhǎng)座”上的乘客才是真正的VIP。

動(dòng)靜皆宜 掌控豪華質(zhì)感

全新林肯飛行家Aviator全系標(biāo)配3.0升 V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配10擋自動(dòng)變速器，這在同級(jí)別已是2.0T大行其道的環(huán)境下已經(jīng)十分珍貴。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到355馬力，峰值扭矩更是達(dá)到553牛米，澎湃的動(dòng)力推動(dòng)這個(gè)大塊頭也能做到舉重若輕。在強(qiáng)大動(dòng)力的保障下， 10擋自動(dòng)變速器則給他帶來(lái)駕控隨心的動(dòng)力輸出，平順的加速讓你在激烈駕駛中也能感到一份從容淡定。

行駛中他依然帶有那種寧?kù)o致遠(yuǎn)的感覺(jué)。標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)的全新林肯飛行家Aviator把NVH控制的極為出色，行駛中的風(fēng)噪與路噪被隔絕在私享空間之外，此時(shí)銳威音響中傳出的曼妙的音樂(lè)就是一種享受。另外，他還全系標(biāo)配ESE主動(dòng)聲浪增強(qiáng)系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪聲線飽滿，駕駛者還可以根據(jù)自己喜好選擇聲浪大小，想要駕馭動(dòng)感時(shí)可以調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式，它能帶給你具有激情的感官刺激，想要安逸時(shí)則可換到節(jié)能模式，它又不會(huì)打攪車(chē)內(nèi)靜謐的氛圍。

盡管試駕的尊雅版沒(méi)有配備空氣懸架，但他使用了帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，可以根據(jù)前置攝像頭監(jiān)測(cè)前方15米的路面，分辨出坑洼、減速帶等路面狀況，提前調(diào)整減震器并過(guò)濾不平路面。車(chē)內(nèi)乘客在日常行駛中幾乎感受不到小坑洼的沖擊，即使有大的顛簸也沒(méi)有生硬的彈跳，舒適的行駛質(zhì)感，盡在駕控之中。

舒適不僅體現(xiàn)在性能上，全新林肯飛行家Aviator還要為車(chē)內(nèi)乘客提供健康的空氣環(huán)境。Auto Air Refresh座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)是全系標(biāo)配，它采用四重過(guò)濾結(jié)構(gòu)的高效活性炭過(guò)濾系統(tǒng)，還可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量，支持智能切換內(nèi)外空氣循環(huán)。對(duì)于霧霾較大的北方地區(qū)來(lái)說(shuō)，在空氣不好的天氣出行，新風(fēng)管家簡(jiǎn)直就是給配備了個(gè)健康保護(hù)神。

科技智能 領(lǐng)略豪華呵護(hù)

中控臺(tái)上正中間那塊大尺寸觸控屏做工精致，不但顯示清晰、觸感出色，天藍(lán)色的背景光也很優(yōu)雅。在行駛中一句：“你好，林肯”就可以喚醒語(yǔ)音功能。全新的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)也是為中國(guó)專屬打造，擁有“智能導(dǎo)航”、“支持自然語(yǔ)義識(shí)別的語(yǔ)音交互”、“豐富的車(chē)載娛樂(lè)與服務(wù)生態(tài)”和“云端智能互聯(lián)互通”四大特色，它的功能應(yīng)用和界面設(shè)計(jì)符合國(guó)人習(xí)慣，菜單操作也很容易上手，既方便又有好的智能互聯(lián)體驗(yàn)，自然會(huì)讓使用頻率增加，發(fā)揮它的最大效率。

在安全配備上，全新林肯飛行家Aviator裝備的林肯Co-Pilot360TMPlus高級(jí)智能助駕系統(tǒng)同樣引領(lǐng)了潮流。這套系統(tǒng)包含了帶Stop&Go自動(dòng)跟車(chē)和帶車(chē)道居中功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，新增的TSR路標(biāo)識(shí)別系統(tǒng)甚至可根據(jù)限速標(biāo)識(shí)自動(dòng)調(diào)整巡航速度。此外還有緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、倒車(chē)制動(dòng)輔助系統(tǒng)、360度全景影像、APAP一鍵泊車(chē)系統(tǒng)等數(shù)十項(xiàng)駕駛輔助與安全配置，為安全行車(chē)提供了科技保障。

全新林肯飛行家Aviator不僅具備林肯的美式豪華體驗(yàn)，為中國(guó)消費(fèi)者提供更多配置，還把美式豪華設(shè)計(jì)與中國(guó)精湛制造完美融合起來(lái)。說(shuō)到國(guó)產(chǎn)，全新林肯飛行家Aviator是在中國(guó)擁有全球領(lǐng)先的制造工藝的林肯旗艦工廠生產(chǎn)，該工廠自動(dòng)化生產(chǎn)程度很高，比如產(chǎn)品從訂單生成到最終交付，中間信息全部通過(guò)智能網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)交互，甚至每一顆螺栓的擰緊數(shù)據(jù)均可全程追溯，確保產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。所以我們說(shuō)他是中國(guó)“智”造，所以我們看到他在品質(zhì)上的豪華也是毋庸置疑的。

全新林肯飛行家Aviator上市5款車(chē)型，起步售價(jià)僅為50.98萬(wàn)元，在50-60萬(wàn)元區(qū)間的車(chē)型達(dá)到了三款，在豪華品牌同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)中更是價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比很高，展現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)的價(jià)值。除了產(chǎn)品，他還有包含5年14萬(wàn)公里超長(zhǎng)原廠質(zhì)保在內(nèi)的十項(xiàng)專屬權(quán)益，用車(chē)服務(wù)也有尊崇享受。幾頁(yè)內(nèi)容并不能把全新林肯飛行家Aviator完全展現(xiàn)出來(lái)，但是綱舉目張，他值得你去細(xì)細(xì)品味。雍容大度、氣定神閑、周全呵護(hù)、物超所值，我認(rèn)為這就是國(guó)產(chǎn)全新林肯飛行家Aviator對(duì)“豪華，自有其道”的最佳的詮釋。

全新林肯飛行家Aviator

車(chē)身及驅(qū)動(dòng)型式：5門(mén)6/7座SUV，前置后驅(qū)/四驅(qū)

發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0T V-6 355PS 553Nm

變速器：10AT

懸架：前/雙叉臂式獨(dú)立，后/多連桿式獨(dú)立

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：電動(dòng)助力

制動(dòng)：前/通風(fēng)盤(pán)式，后/通風(fēng)盤(pán)式

輪胎：255/60 R19 ；

255/55 R20275/45 R21；275/40 R22

油箱容積：81L

整備質(zhì)量：2212-2354kg

長(zhǎng)/寬/高：5080 x 2022 x 1759mm

軸距：3025mm

工信部綜合油耗：9.5-9.8L/100km

上市日期：2020年7月

價(jià)格：50.98萬(wàn)-75.98萬(wàn)元