人是視覺動(dòng)物，好看的東西往往都會(huì)多瞅幾眼，尤其是美女。車子也是，好看的車型自然能得到更多人的注意。隨著年輕人逐漸成為社會(huì)的消費(fèi)主力，車的顏值成為了越來越多人的購車因素之一，這也符合年輕人對(duì)事物的美好追求。

好看的車型設(shè)計(jì)幾乎成功了一半，看看長(zhǎng)城的高端品牌WEY，以及吉利推出的高端品牌領(lǐng)克就知道了。不僅在品質(zhì)性能領(lǐng)先其它自主品牌，就連在外觀設(shè)計(jì)，也是達(dá)到了國(guó)產(chǎn)車的一個(gè)新高度。

好看的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是加分項(xiàng)，那不好看的設(shè)計(jì)呢？今天我們就盤點(diǎn)一下幾款設(shè)計(jì)比較糟糕的車型。

大家都知道美系車的外觀看起來都比較大氣英俊，比如別克昂科威、福特銳界，雪佛蘭探界者等等都是汽車界的顏值擔(dān)當(dāng)。

反觀看到長(zhǎng)安福特旗下的小型SUV翼博就完全沒有這種感覺，整車外觀確實(shí)太不協(xié)調(diào)了，側(cè)面看起來真的很怪異，特別像一個(gè)拍圓的兩廂車。后備箱上的備胎，給人感覺像個(gè)小書包一樣，總體的感覺就是這車就不像一臺(tái)SUV。

說到野帝可能有些人不太了解，野帝和國(guó)內(nèi)最暢銷的合資SUV途觀是一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的，不過兩者的命運(yùn)截然不同。途觀家族目前月銷兩萬多臺(tái)，而野帝早已停產(chǎn)，它的最大阻礙就是它長(zhǎng)的太丑了。

野帝的外觀方方正正的就像一個(gè)盒子，說它造型復(fù)古，卻沒有奔馳G那種見棱見角的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也許是過于個(gè)性，反而不討人喜歡，4年時(shí)間在國(guó)內(nèi)賣了9萬臺(tái)就無奈停產(chǎn)了。

自從東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了藍(lán)鳥這款車之后，關(guān)于它最大的討論點(diǎn)是他的外形。如果說他丑可能會(huì)有人不同意，同野帝一樣，藍(lán)鳥的外觀也相當(dāng)有個(gè)性，前臉的“V”字型造型過于張揚(yáng)，平直的車頂看起來既不像跑車也不是家轎，有些不倫不類。
因此它的受眾群體也相對(duì)較小，這就是為什么藍(lán)鳥與軒逸同平臺(tái)，軒逸月銷量可以達(dá)到4萬臺(tái)，而藍(lán)鳥只能在3千臺(tái)左右掙扎的原因吧。

吉利這兩年的發(fā)展很快，旗下的吉利博越、帝豪、遠(yuǎn)景等車型不僅顏值出眾，在國(guó)內(nèi)的銷量非常棒。實(shí)際上，吉利也有一款非常丑的車型，它便是英倫TX4，09年在中國(guó)上市，售價(jià)20萬。

也許是造型過于奇怪，所以采購這種車的只有出租車公司，雖然這款車在國(guó)內(nèi)不行，但它復(fù)古又方正的造型在英國(guó)卻備受喜歡。

以上說的幾款車型可能僅僅只是造型有些怪異，接下來我們要說的這種車絕對(duì)是行為上最“丑陋”的車，它就是“亂停車”。隨著人們生活的提高，車輛也越來越多，所以停車難也是一大社會(huì)難題。但這并不是就可以隨意停車的原因。

有些人為了圖方便，省停車費(fèi)就把車停到人行道上，停到盲道上，停到馬路中間。對(duì)于亂停車者，我們要堅(jiān)決說不！