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可能大家都覺得,過路口轉(zhuǎn)彎是非常簡(jiǎn)單的一件事
但你是否能拍胸脯說從沒有在路口被扣過分?
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如果不敢保證...那還是認(rèn)真往下看吧
不然小編擔(dān)心你在下個(gè)路口
就得花幾百塊買教訓(xùn)!
轉(zhuǎn)個(gè)彎也有被扣分的可能?夸張了吧
這彎在日常行駛中可不少見,被命名為“大彎小轉(zhuǎn)”,單上海交警報(bào)道就曾查獲7.3萬余起!
左轉(zhuǎn)時(shí)大彎小轉(zhuǎn)
其實(shí),在考駕照的時(shí)候教練都會(huì)強(qiáng)調(diào):左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎。雖然駕照到手了,但還是有很多人不清楚其中的含義。
當(dāng)你在路口需要左轉(zhuǎn)時(shí),下面兩條路線,A和B,你會(huì)選哪條?
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圖1
“大彎小轉(zhuǎn)”是指車輛進(jìn)行左轉(zhuǎn)彎時(shí),本來應(yīng)該以較大的轉(zhuǎn)向半徑轉(zhuǎn)彎,但卻以較小的半徑轉(zhuǎn)彎的行為。
回到圖1,如果走了A線(大彎小轉(zhuǎn)),此時(shí),左轉(zhuǎn)彎時(shí)半徑相對(duì)比較小,轉(zhuǎn)的是小彎,容易發(fā)生2個(gè)問題:
1、壓到雙黃實(shí)線。轉(zhuǎn)彎時(shí)半徑太小,很容易壓到實(shí)線。一旦被拍,3分可能就沒了。
2、一不小心就逆行。如果正好壓到感應(yīng)線,還可能被拍成逆向行駛,容易引發(fā)交通事故。
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>>大彎小轉(zhuǎn)導(dǎo)致撞人事故
違法處罰:扣2分罰100元
大彎小轉(zhuǎn),省下來的時(shí)間還不足1秒。沒什么用處,還是交通違法行為。目前,上海等城市已啟用“大彎小轉(zhuǎn)”的電子警察設(shè)備,一旦被抓拍,將面臨扣2分罰款100元的處罰。
查處力度如此之大,不僅因?yàn)樗滓l(fā)事故,
更是因?yàn)槠鋾?huì)帶來一系列違章
比如說,車子很容易壓到實(shí)線,我們都知道一個(gè)實(shí)線就是3分,而且還要罰款300元。算起來這就是5分500元了,如果此時(shí)你再碰到行人的話,很可能就又是扣3分。這樣合起來可就是8分了!一年本本也就只有12分,所以大家不能輕視轉(zhuǎn)彎這個(gè)動(dòng)作!
右轉(zhuǎn)時(shí)小彎小轉(zhuǎn)與左轉(zhuǎn)不同,右轉(zhuǎn)的時(shí)候就要轉(zhuǎn)小彎了。此時(shí),駕駛員應(yīng)該直接向右,盡量靠近右邊行駛而不是靠近路線中線。如下圖↓↓
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如果右轉(zhuǎn)半徑太大,拐到了中間車道或者最左車道,那么就會(huì)對(duì)其他車道車輛通行造成影響。而沿著右邊小轉(zhuǎn)彎,通常會(huì)進(jìn)入到最右邊的一個(gè)車道。
很多的司機(jī)朋友們?cè)谲囕v轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,都容易犯這樣的錯(cuò)誤。那就是人家直行的車子還沒有走完,他們就直接繞過直行車左轉(zhuǎn)。這樣轉(zhuǎn)彎很容易就偏離了我們正常的行駛軌道造成車禍。交管部門也正是因?yàn)榭紤]到了這一點(diǎn),才將交規(guī)這樣設(shè)定。
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違法處罰:轉(zhuǎn)彎車不讓直行車,處罰額度由300元提高至500元
要注意的是
雖然大多數(shù)情況下, 轉(zhuǎn)彎確實(shí)需要讓直行
但那并不是鐵律
有一些特別的情況,直行是要讓轉(zhuǎn)彎的
1、有讓行標(biāo)志的路口,無條件讓行
理由:道路通過優(yōu)先級(jí)不同
如果車主在行駛過程中看到有“讓”行標(biāo)志的話,即便是以直行的狀態(tài)進(jìn)入交叉路口,也要給其他交叉口并入或者是轉(zhuǎn)彎的汽車讓行。
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2、有交通燈的路口,燈頭讓燈尾
理由:先進(jìn)入交叉路口的車輛有優(yōu)先通過權(quán)
在有交通燈的路口,如果右側(cè)車輛行駛方向已變成紅燈,但是路口內(nèi)車輛還未全部通過,而本側(cè)直行車輛已是綠燈,則應(yīng)該讓先進(jìn)入路口車輛先行。
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簡(jiǎn)單的動(dòng)作也是技術(shù)活
路口轉(zhuǎn)彎的注意事項(xiàng),大家記住了嗎?
(文章視頻圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
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