別說沒提醒你，冬季更容易爆胎！
夏季慢慢過去，冬天離我們越來越近，很多人都誤認為恐怖爆胎季即將離去，但小邦也要給車主提個醒，雖然夏季輪胎容易爆胎，但是冬季如果輪胎使用不當，爆胎幾率比夏季更高。
冬季輪胎為什么會爆
很多人或許知道夏季很容易發(fā)生爆胎，但是并不知道其實冬天比夏天更容易發(fā)生爆胎，而且冬天爆胎隱患更難被發(fā)現(xiàn)，特別是以下兩點。
1：氣壓變低
大家都知道熱脹冷縮原理，天氣熱輪胎胎壓會變高，同樣，天冷也會使輪胎胎壓變低。夏季胎壓升高不算大問題，行駛過程中胎壓會隨著行駛逐漸消耗，趨于平穩(wěn)；但是冬天胎壓變低加上行駛中消耗，就很容易發(fā)生輪胎胎壓低于標準值，從而造成碾壓，一旦輪胎碾壓，爆胎就隨時可能發(fā)生。
2：輪胎變硬
輪胎作為橡膠制品，在冬天的時候都會因為受低溫影響變硬，有測試數(shù)據(jù)表明，氣溫低于7℃時，輪胎會變硬逐漸失去抓地力，同時，輪胎變硬還會因為變硬更容易被硬物扎破。
原本可以通過橡膠柔軟性卸掉的力，因為輪胎變硬導致“硬碰硬”，從而使得輪胎被硬物割破導致爆胎。
冬季如何防止輪胎爆胎
說完冬季的爆胎原因，小邦來為車主講解一下，如何才能防止冬季爆胎，其實無外乎以下三點。
1：檢查氣壓
首先，對于冬季來說，胎壓的檢查很重要，冬季熱漲冷縮原理會讓輪胎胎壓變低，所以車主一定出行前檢查輪胎胎壓，保證每次出行輪胎都在標準胎壓值以內(nèi)。
有條件的車主也可以裝配胎壓監(jiān)測，能夠時時監(jiān)控輪胎胎壓數(shù)據(jù)，這樣能更快知道輪胎胎壓數(shù)據(jù)，保證安全。
2：更換冬季胎
上面已經(jīng)講過了，輪胎在7℃以下時就會開始失去抓地力，同時還會變硬從而更容易被磕破，而針對冬季的特殊天氣，冬季胎就出現(xiàn)了，通過填充特殊材質(zhì)，讓冬季胎在寒冷氣溫下，依舊保持良好柔軟性。這樣不僅解決了輪胎變硬問題，同時也防止了冬天輪胎失去抓地力問題。
3：注意輪胎保養(yǎng)
冬季對于輪胎的保養(yǎng)也同樣不能松懈，無論是在冬季還是夏季，輪胎帶“傷”上陣都會讓爆胎的幾率提升，所以車主一定要注意碰到輪胎出現(xiàn)傷口一定要及時修理，碰到鼓包、老化、過期、傷口過大等無法修理的輪胎問題，一定要及時更換。
小邦說：
輪胎作為安全駕駛的保障，無論是冬季還是夏季都需要時刻保持警惕，冬季的爆胎隱患更難以被察覺，所以在冬季對于輪胎的檢查一定要更仔細，保證輪胎安全，才能安全出行。
最后，小邦提醒各位馬上就要到冬季了，特別是北方的朋友們，寒冬將至，提前更換冬季胎，不然到時候輪胎店就要排隊了！
推薦 · 閱讀
祝您2020年輪胎大賣！
點“在看”給我一朵小黃花
