考慮到疫情影響，一年一度、人氣頗高的“重慶車動(dòng)力SUV英雄會(huì)”，在多方努力之下、并經(jīng)過周密準(zhǔn)備，終于在10月24日姍姍來遲。這次盛會(huì)的重啟，無異于為正在經(jīng)歷“金九銀十”、并即將迎來年末沖刺的重慶車市，添加了一把旺盛柴火、或曰注入了一支興奮劑。

這么說當(dāng)然有它的理由——在重慶這個(gè)網(wǎng)紅城市，SUV車型有著特殊的意義。從往年本地的乘用車銷量數(shù)據(jù)來看，SUV的占比基本上能與轎車分庭抗禮；而如果單看今年8、9月的重慶車市最新銷售數(shù)據(jù)，SUV的銷量更是連續(xù)兩個(gè)月都超過了轎車，愈加體現(xiàn)出重慶人對(duì)SUV車型遠(yuǎn)超其它很多城市的偏愛。

重慶人為什么如此迷戀SUV？……首先，客觀因素來自山城的特殊地形環(huán)境——大農(nóng)村、爬坡上坎、彎多路陡、8D魔幻都市，加上各種復(fù)雜的路面，SUV更好的通過性能自然更受歡迎；同時(shí)，主觀方面也有文化性格上的深層原因——川渝地區(qū)有著悠閑享樂的生活傳統(tǒng)，更有著得天獨(dú)厚的自然環(huán)境，不僅城市里就有立體山水，周邊也是旅游資源眾多，讓重慶人十分鐘情自駕游；不僅如此，重慶作為碼頭城市，有著“袍哥人家”的繼承，再加上火爐天氣、爬坡上坎、吃火鍋等等日常生活習(xí)慣，也造就了其熱辣豪爽的性格，重慶人管這叫“耿直”。所以，重慶消費(fèi)者更喜歡氣勢(shì)上威武一些、性能上豪橫一些的SUV。

由此，我們完全可以說——重慶就是SUV的主戰(zhàn)場(chǎng)。如果一款SUV車型能在重慶受到追捧，就等于宣告其擁有過人的實(shí)力、更經(jīng)受住了苛刻的考驗(yàn)。

如今SUV市場(chǎng)同質(zhì)化嚴(yán)重，在空間尺寸方面很難有突出優(yōu)勢(shì)；且為了迎合主流年輕消費(fèi)群體，廠家宣傳主打重心往往在外觀顏值、科技裝備等方面，卻漸漸忽略了SUV的核心——性能。消費(fèi)者單從外觀上，或是車型參數(shù)、配置的資料上很難分辨車型的性能真實(shí)水平。正因?yàn)榇耍許UV的名義，組織SUV英雄會(huì)，在極具挑戰(zhàn)性的場(chǎng)地中縱情駕馭，不僅體驗(yàn)顛峰對(duì)決的快感，更通過真刀真槍的擂臺(tái)對(duì)決，給消費(fèi)者直觀呈現(xiàn)孰優(yōu)孰劣，讓SUV回歸本質(zhì)。同時(shí)，重慶人對(duì)SUV魅力的偏愛，對(duì)挑戰(zhàn)征服的英雄豪氣彰顯，不管是觀戰(zhàn)，購車前參考評(píng)判，還是親自上場(chǎng)和車友們一較高下，都在SUV英雄會(huì)得以滿足。

所以，一年一度的“重慶SUV英雄會(huì)”，早已成為重慶、乃至周邊西南地區(qū)車迷們一年一度的狂歡盛會(huì)，其人氣爆棚也就不難理解。

10月24日，位于南川的重慶森林越野公園，由車動(dòng)力主辦的“2020重慶SUV英雄會(huì)”再燃戰(zhàn)火。賽事設(shè)置專業(yè)組、原廠組、專業(yè)組三個(gè)組別進(jìn)行比賽，在封閉場(chǎng)地內(nèi)精心設(shè)置各種復(fù)雜路面的專門賽道，以最快時(shí)間跑完規(guī)定賽道者為勝。

在現(xiàn)場(chǎng)近千名觀眾的見證下，經(jīng)過半天的激烈角逐，廣汽三菱和奇瑞成為本屆SUV英雄會(huì)的真英雄，廣汽三菱歐藍(lán)德以2分10秒的最快成績(jī)，戰(zhàn)勝探岳、RAV4榮放、奇駿、標(biāo)致5008等對(duì)手豪奪合資品牌原廠組比賽的冠軍；奇瑞瑞虎8 PLUS以2分29秒的最快成績(jī)，戰(zhàn)勝吉利博越、領(lǐng)克01、長(zhǎng)安CS75、寶沃BX7、東南DX5等對(duì)手，獲得自主品牌原廠組比賽的冠軍。

不負(fù)"SUV世家"威名——面對(duì)眾多對(duì)手，歐藍(lán)德依然豪橫

三菱在達(dá)喀爾拉力賽中累獲佳績(jī)，長(zhǎng)期稱王，作為越野世家的城市SUV，廣汽三菱歐藍(lán)德?lián)碛匈惖滥サZ出的硬核性能基因，且來自專業(yè)SUV平臺(tái)，雖然上市已久，卻將參賽的大眾探岳、奇駿、標(biāo)致5008等對(duì)手車型挑落馬下，再次印證其性能依然笑傲同級(jí)。同時(shí)，繼2018年重慶SUV英雄會(huì)之后再次捧杯，本場(chǎng)比賽中的精彩表現(xiàn)，也再次為“世家”正名。

歐藍(lán)德在賽道里的出色表現(xiàn)，有兩點(diǎn)功不可沒，一個(gè)是它優(yōu)異的底盤調(diào)教，包括來自越野賽場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)打造，更加硬朗可靠，也包括三菱多次稱霸WRC的運(yùn)動(dòng)賽場(chǎng)的基因傳承，就如它的鎂鋁合金換擋撥片，也和車迷心中的圖騰EVO如出一轍；另一方面則因?yàn)樗砩系摹蔼?dú)門神器”S-AWC超級(jí)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的加持，使得歐藍(lán)德不僅有更敏捷的操控，也在惡劣路面上擁有更穩(wěn)健的抓地和車身控制。

為何出道即人氣爆棚？……奪冠揭曉瑞虎8 PLUS的深厚內(nèi)功

剛剛在上周（10月15日）上市的全新瑞虎8 PLUS是本屆賽事最年輕的選手，也是目前人氣爆棚的熱門新車。這不僅因?yàn)樗鳛槠嫒鸬钠炫濻UV，擁有豪華7座的大空間，外觀大氣豪華且充滿時(shí)尚感，還搭載具備AI人臉識(shí)別、行車記錄儀、支持安裝第三方APP、CarPlay、CarLife等功能雄獅智云4.0車機(jī)系統(tǒng)，更因?yàn)樗拿餍前l(fā)動(dòng)機(jī)。

全新瑞虎8 PLUS身上的1.6TGDI榮獲過 “中國(guó)心”2019年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，最大功率145kW，峰值扭矩290N?m。采用航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以及奇瑞iHEC（智效）燃燒系統(tǒng)等尖端技術(shù)，配置ISS智能啟停功能、快速升溫的熱管理系統(tǒng)、快速響應(yīng)的增壓技術(shù)、降摩擦技術(shù)、輕量化技術(shù)等五大技術(shù)，使其熱效率高于37.1%。不僅動(dòng)力輸出超越眾多合資品牌2.0T車型，技術(shù)含金量也亮點(diǎn)十足。

這次極端路面和專業(yè)場(chǎng)地內(nèi)的精彩發(fā)揮，無疑讓更多人關(guān)注到全新瑞虎8 PLUS的內(nèi)在實(shí)力，其實(shí)這也是SUV英雄會(huì)所追求的真諦，即回歸SUV的性能本質(zhì)。

這次極端路面和專業(yè)場(chǎng)地內(nèi)的精彩發(fā)揮，無疑讓更多人關(guān)注到全新瑞虎8 PLUS的內(nèi)在實(shí)力，其實(shí)這也是SUV英雄會(huì)所追求的真諦，即回歸SUV的性能本質(zhì)。

專業(yè)組成為越野車迷們的“狂歡”

比賽之后來到專業(yè)組環(huán)節(jié)，這也是重慶一年一度的、越野高手們的巔峰對(duì)決。隨著比賽進(jìn)入高潮，各種爆改的五十鈴競(jìng)技者、大切諾基、牧馬人、普拉多、陸巡LC80、超霸、哈弗H9等硬派越野車在狂躁的機(jī)械轟鳴中，殺氣騰騰奮勇爭(zhēng)先，展開激烈爭(zhēng)奪。最后，鐘利駕駛的獵豹飛騰以2分0秒的最快圈速奪得冠軍。

冠軍車型有多香？現(xiàn)場(chǎng)試駕比4S店更爽

比賽結(jié)束后，組委會(huì)組織了冠軍車型的試駕體驗(yàn)會(huì)，有了上午比賽的大出風(fēng)頭，廣汽三菱歐藍(lán)德和奇瑞瑞虎8 PLUS兩款冠軍車型，引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)群眾的圍觀詢問和試駕體驗(yàn)熱潮。而且在更復(fù)雜豐富的路段，對(duì)SUV的駕控感受，駕乘品質(zhì)等等，比4S店蜻蜓點(diǎn)水的試駕無疑更加充分、“有干貨”。

現(xiàn)場(chǎng)不少觀眾里，很多都是年底持幣待購SUV的本地消費(fèi)者，他們聽說SUV英雄會(huì)之后，專門等到參加體驗(yàn)之后再?zèng)Q定買哪款車?！艾F(xiàn)場(chǎng)見證到底誰的性能過硬，誰擁有冠軍實(shí)力，而且還能更深入全面的試駕，所以我?guī)е胰私裉鞂ｉT來參加”——這是現(xiàn)場(chǎng)許多觀眾的一致反饋。

從往屆比賽的經(jīng)驗(yàn)來看，凡是在當(dāng)年“重慶SUV英雄會(huì)”上奪冠的新車型，其因?yàn)橄嚓P(guān)話題度發(fā)酵帶來的人氣飆升，都會(huì)在下半年引發(fā)熱購風(fēng)潮，并隨之成為本地消費(fèi)者青睞的明星車型——那么，本屆比賽這兩款冠軍車型在之后的市場(chǎng)表現(xiàn)，著實(shí)值得關(guān)注。