勞斯萊斯作為頂級汽車品牌，其知名度非常高，尤其是品牌旗下的旗艦車型幻影，被無數(shù)億萬富豪選為座駕，因此在北上廣等一線城市，能見度非常高。然而有一款車，它的車主都是頂級富豪，包括李嘉誠與何鴻燊，甚至連幻影看見它都要喊它一聲“大哥”，它就是勞斯萊斯Silver Spur，中文名“銀刺”。

關(guān)于這輛車，有很多故事。它在上世紀80年代正式推出，搭載了祖?zhèn)鞯?.75L V8發(fā)動機，別看排量大得嚇人，其實是舒適溫和取向，與如今的大排量完全不同。而最神奇的就是使用了來自通用的4速自動變速箱，與當(dāng)年的雪佛蘭、凱迪拉克等車型一樣，是不是非常接地氣？

如果說現(xiàn)在的勞斯萊斯已經(jīng)變成超頂級豪車，但在80年代，由于汽車依然是稀缺品，因此和類似BBA等豪華品牌的差距并不算太大。從這輛Silver Spur的車身腰線和身材可以看出，這款車的定位只比當(dāng)時的S級和7系高一個等級而已。

飛天女神立標(biāo)和垂直的進氣格柵自然是標(biāo)配，然而在當(dāng)時，這輛尊貴的勞斯萊斯卻并沒有太多頂尖科技，例如它的大燈依然是最常見的鹵素，并且使用單側(cè)兩個大燈的設(shè)計，一個近光燈、一個遠光燈，要知道氙氣大燈早在70年代就已經(jīng)出現(xiàn)了。

當(dāng)時勞斯萊斯由于市場經(jīng)營的巨大壓力，沒有過多精力去研究汽車科技，因此依然在老路奢華領(lǐng)域大做文章。這輛Silver Spur的每一寸實木都值得細細考究，就連羊毛地毯和座椅都充滿了英式豪華的味道，即便是30年后的日產(chǎn)，在它面前依舊是個弟弟。

而阻尼感絕佳的小桌板也是當(dāng)年它的特色，放眼現(xiàn)在，這項配置也絕對是旗艦車型才會擁有。

如今，這臺Silver Spur早在20年前就已經(jīng)停產(chǎn)，存世的車輛年齡也超過20年，但不乏一些愛護有加的車主將它們保存得非常完好。如果有機會，一定要坐一次Silver Spur的座椅，體驗一下它的豪華，絕對令人難以忘懷。