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【EV視界報(bào)道】獲悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月2日，兩年一度的巴黎車展正式開幕。據(jù)了解，本屆車展在巴黎凡爾賽門展覽中心舉辦，10月2日-3日為媒體日，10月4日-14日為公眾開放日。

作為與法蘭克福車展、日內(nèi)瓦車展、底特律車展和東京車展并稱為世界五大車展，巴黎車展至今已有120年的歷史。接下來(lái)讓我們一起來(lái)看看2018巴黎車展新能源車型匯總。

1、雪鐵龍C5 AIRCROSS PHEV 

2018巴黎車展上，雪鐵龍發(fā)布了C5 AIRCROSS的插電混動(dòng)版——C5 AIRCROSS PHEV車型。新車搭載了13.2kWh的鋰離子電池，純電續(xù)航可達(dá)50km，百公里油耗僅2.0L.

外觀方面，新車與汽油版車型基本一致，其車身包圍的裝飾顏色在更換為藍(lán)色裝飾，左側(cè)也增加了充電的接口。另外作為一款概念展車，該車車身還會(huì)增加更多個(gè)性的涂裝。

內(nèi)飾部分，新車增加了藍(lán)色的裝飾，并且在12.3英寸的液晶儀表和8英寸的觸控屏中也增加了更多動(dòng)力、能量相關(guān)的信息顯示。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，這款車搭載了由1.6T+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為182馬力(134kW)，電動(dòng)機(jī)的最大功率為80kW，這套系統(tǒng)的綜合輸出功率為168kW。傳動(dòng)系統(tǒng)部分使用的是8速自動(dòng)變速箱。根據(jù)官方公布的信息，該車13.2kWh的鋰離子電池可以提供50km的純電動(dòng)行駛里程。具體油耗方面， 這款車的百公里綜合油耗為2.0L。

2、標(biāo)志

2018巴黎車展上，標(biāo)致亮相了三款混動(dòng)車型，分別為：標(biāo)志3008（國(guó)內(nèi)的標(biāo)志4008）、標(biāo)志508以及標(biāo)志508 SW插電混動(dòng)車型。

標(biāo)志3008 HYBRID4

據(jù)悉，在這三款亮相的新車中，3008的頂配版本3008 GT搭載了名為“HYBRID4”的混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成。3008 GT HYBRID4車型最高功率可達(dá)304馬力（220千瓦），在全新WLTP標(biāo)準(zhǔn)下，當(dāng)車輛使用純電模式行駛時(shí)最大續(xù)航里程達(dá)到了37英里（60公里）。

標(biāo)志508 HYBRID4

外觀方面，三款新車在細(xì)節(jié)上增加了充電口等混動(dòng)車型的專屬和標(biāo)識(shí)裝備。不過(guò)整體來(lái)看，而它們?cè)谕庥^上與汽油版車型差別不大。 

 動(dòng)力方面，在非頂配的3008、508和508 SW上，三款車搭載的插電混動(dòng)系統(tǒng)則由輸出功率182馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)112馬力的電機(jī)組成，總輸出功率為228馬力（165千瓦）。這幾款前輪驅(qū)動(dòng)車型的電池容量為11.8千瓦時(shí)，508和508 SW的純電續(xù)航里程為25英里（40公里）。另外在充電時(shí)間上，使用3.3千瓦、8安培的標(biāo)準(zhǔn)插頭（歐制）需要7小時(shí)充滿；使用3.3千瓦、14安培的充電器則需要4小時(shí)充滿；車主也可以使用選裝的壁掛式充電樁（6.6千瓦、32安培），充電時(shí)間將會(huì)縮短至1小時(shí)45分鐘。

3、Smart Forease敞篷純電動(dòng)車

smart在2018巴黎車展開幕前夕，正式發(fā)布了旗下的全新smart forease敞篷純電動(dòng)車概念車，同時(shí)也意在慶祝該品牌成立20周年，并宣稱這款車型將會(huì)定位于“城市出習(xí)慣解決方案”。

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所獲得的消息來(lái)看，這款smart forease概念車基于smart EQ fortwo cabrio打造，并采用了更多smart品牌多理解的“未來(lái)感”設(shè)計(jì)理念，這也不排除這將會(huì)是未來(lái)smart純電動(dòng)車設(shè)計(jì)雛形的可能性。

smart forease概念車的前臉采用了純電動(dòng)車獨(dú)有的“封閉式”格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)還有極具個(gè)性化的方形LED燈組，而外側(cè)的前大燈組造型與現(xiàn)款類似，內(nèi)部進(jìn)行了黑色處理，但三道LED光源清晰可見(jiàn)。另外，底部的前保險(xiǎn)杠造型較為可愛(ài)，表面還帶有綠色裝飾元素，兩側(cè)更是有動(dòng)感的前唇設(shè)計(jì)。

車身側(cè)面同樣緊湊，但車身內(nèi)凹式的腰線設(shè)計(jì)非常搶眼，車門底部和側(cè)裙?fàn)I造出了強(qiáng)烈的層次感，與個(gè)性化輪轂一樣，細(xì)節(jié)上都加入了綠色裝飾元素。由于概念車是一款敞篷車，這也使得整車看起來(lái)更加拉風(fēng)，與未來(lái)感的設(shè)計(jì)能夠完美融合。

內(nèi)飾方面，smart forease概念車相比EQ fortwo cabrio還是進(jìn)行了很多改動(dòng)，最為搶眼的是上部門斷開的三幅多功能方向盤，同時(shí)中控臺(tái)似乎還借鑒了奔馳的設(shè)計(jì)思路，同樣使用了兩個(gè)圓形的液晶屏，而個(gè)性化的空調(diào)出風(fēng)口依舊走的可愛(ài)路線，細(xì)節(jié)處和座椅的外圍也都有綠色裝飾元素來(lái)強(qiáng)調(diào)新能源車的身份。

另外，smart forease概念車的前風(fēng)擋造型十分低矮，這也是這款概念車“開放”理念的一個(gè)體現(xiàn)。而官方則將其定位于“城市出行解決方案”，另一方面是為了慶祝品牌成立20周年。

4、寶馬i3/i3s

2018巴黎車展上，寶馬正式發(fā)布了新款寶馬i3。新車共推出兩款車型——寶馬i3/i3s，主要在續(xù)航能力上進(jìn)行了提升。據(jù)悉，新寶馬i3的NEDC續(xù)航里程可達(dá)359km，而新i3s可達(dá)345km。另外，新款寶馬i3將于11月份投產(chǎn)。 

　外觀方面，雖然是該款車型，但新款寶馬i3的外觀變化不大，僅增加了可供消費(fèi)者選裝的外觀運(yùn)動(dòng)套件和自適應(yīng)LED大燈，其中套件內(nèi)包括前后黑色翼子板、定制化運(yùn)動(dòng)懸架以及20英寸鋁合金輪圈等，并新增了米色外觀配色。

內(nèi)飾方面同樣變化不大，依然保持了與現(xiàn)款車型一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并新增了更多豐富的娛樂(lè)配置與一個(gè)命名為“Electric Brown（電棕色）”配色。新款寶馬i3的10.25英寸中控屏內(nèi)含全新的iDrive 6.0信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持多達(dá)10個(gè)設(shè)備同時(shí)連接車內(nèi)局域網(wǎng)熱點(diǎn)，還將提供基于無(wú)線局域網(wǎng)熱點(diǎn)的電話功能。

在動(dòng)力方面，新車的驅(qū)動(dòng)部分與老款車型保持一致，搭載永磁同步電機(jī)，最大功率為170Ps，峰值扭矩為250牛·米N·m。而電池方面，新款寶馬i3/i3s由于采用新型電池組，其整體容量從33kWh升級(jí)至42.2kWh，續(xù)航里程也有了大幅度提升。據(jù)了解，新款寶馬i3可達(dá)359km續(xù)航，而i3s可達(dá)345km。

5、DS 7 Crossback E-Tense插電式混動(dòng)版

法國(guó)汽車品牌DS正式發(fā)布了DS 7 Crossback E-Tense。新車將先于2019年初開啟預(yù)售，并于2019年內(nèi)正式上市。

外觀方面，DS 7 Crossback E-Tense采用了與現(xiàn)款在售相同的設(shè)計(jì)，但是采用了全新的珍珠灰配色，使得整車更加具有氣質(zhì)和立體感，車門的銘牌還標(biāo)有“oprea”字樣。

續(xù)航里程方面，DS 7 Crossback E-Tense搭載容量為13.2kWh鋰電池組，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試下，純電模式的最大續(xù)航里程可達(dá)50km(采用歐盟NEDC標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，最大續(xù)航距離則約60km)。

另外，DS 7 Crossback E-Tense共有四種駕駛模式，分別為Zero emission純電、Sport、Hybrid，以及4WD。在純電模式之下，新車的最高時(shí)速為135km/h，零百加速僅需6.5秒。據(jù)悉，官方公布的百公里綜合油耗為1.9L。車輛充電方面，若使用6.6kW或32A壁掛式家用充電系統(tǒng)，僅需兩小時(shí)就能將電充滿，而采用13A標(biāo)準(zhǔn)插頭，則需要八小時(shí)才能將電能補(bǔ)充完畢。

動(dòng)力方面，DS 7 Crossback E-Tense的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)汽油引擎，以及兩臺(tái)置于前、后軸的電動(dòng)機(jī)組成。汽油部分為1.6升PureTech四缸汽油引擎，最大功率147kW，匹配8擋手自一體變速箱。兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)分別可輸出最大功率107馬力(前軸電動(dòng)機(jī)最大扭力約337Nm，后軸約167Nm)。