月是故鄉(xiāng)明。詩圣杜甫的一句詩，道出國人幾多思念。

在剛剛過去的中秋團(tuán)圓之夜，一家人其樂融融，想必這也是很多人向往的美好生活。雖說有時(shí)候一家人團(tuán)聚的日子很難得，但工作之余，有一輛車，能裝得下父母孩子，載得下愛人朋友，宜商宜家，更是人生樂事。

最近，雪佛蘭推出了一款多功能車沃蘭多，它既有SUV的高坐姿和寬闊視野，又有MPV的多功能性，還兼具轎車的實(shí)用和美觀，瞬間擊中新時(shí)代家庭用車的全部痛點(diǎn)。

那么，這個(gè)獨(dú)辟蹊徑的市場，能否贏得年輕人的青睞，在競爭激烈的家庭轎車市場，殺開一條血路呢？

傳統(tǒng)的家轎市場還需要一款新的車型嗎？

其實(shí)，在家庭轎車市場，國內(nèi)的競爭超級激烈，這個(gè)市場，就像千軍萬馬爭過獨(dú)木橋，后來者們能夠成功到達(dá)彼岸的鳳毛麟角。

沃蘭多此次共推出四款5+2座版車型，包括兩款Redline尚·紅系列，售價(jià)11.99萬-15.49萬元，直接殺入競爭白熱化的12萬-15萬元家轎市場。

在這個(gè)市場里，朗逸PLUS、?？怂埂④幰?、速騰等，它們月均3萬輛以上的銷量無人能及，長期盤踞市場前幾名位置，多年來未曾有挑戰(zhàn)者將他們拉下馬，市場如鐵桶一般很難突破。

但越是看似堅(jiān)不可摧的市場，越是蘊(yùn)藏巨大商機(jī)。因?yàn)椋@個(gè)被巨頭占據(jù)的市場，其實(shí)早已暗流涌動，這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型，是大多數(shù)家庭用戶考慮的，但多年來，這些車型變得千篇一律，很難在吸引到逐漸崛起的年輕家庭。

但另一方面，今年下半年以來，SUV出現(xiàn)近十年來首次銷量同比下滑，而家轎市場在冷落多年后再度升溫，呈現(xiàn)增長態(tài)勢。可以預(yù)見，隨著二胎家庭的增多，傳統(tǒng)家轎市場的需求還將進(jìn)一步放大，這里面大有文章。

這是沃蘭多的新機(jī)會。至少從兩個(gè)方面來看，沃蘭多具有一炮走紅的潛質(zhì)——第一，它在同質(zhì)化嚴(yán)重的家轎市場帶來一股新風(fēng)，令人耳目一新，尤其對于年輕的消費(fèi)者來說，這是它們目前最有價(jià)值而且不失個(gè)性的選擇。

第二，年輕人的世界不希望千篇一律，沃蘭多從一開始便希望將自己打造成一款針對90后的網(wǎng)紅車型。對于目前的年輕消費(fèi)者來說，他們對用車需求提出更高要求，需要一車多能，乃至全能座駕，才能更符合他們的多元化生活需要。

他們對車的需求，不再是一款簡單的代步工具，還得具有社交屬性，這就要求這款車顏值在線、一車多能，座位夠多、配置夠酷……

作為在中國經(jīng)濟(jì)高速增長期中出生、成長的人群，“85后”、“90后”的生活較之其父兄輩顯得更加多元，他們通常熱衷個(gè)性表達(dá)，同時(shí)也交游廣闊。隨著他們組建家庭、結(jié)婚生子，其家庭也發(fā)生著結(jié)構(gòu)性變化，他們需要用汽車來連接的生活場景也變得更加紛繁復(fù)雜。從日常通勤到舉家出游，他們對一款家用車的要求，也將在追求個(gè)性化的基礎(chǔ)上，衍生出對功能性的兼求。

傳統(tǒng)的家轎市場不會再需要一款千篇一律的車型，它需要一款跨越界限、一車多能的全新車型。

這便是沃蘭多的新機(jī)會，也是沃蘭多目前的產(chǎn)品特性。

沃蘭多本身就是對固化消費(fèi)習(xí)慣的一種顛覆

人生需要激活。即使同樣一種生活，換一種方式去思考，也會變得不一樣。沃蘭多希望，它代表的年輕人，能夠成為自己生活的主宰者。

在21日上海迪士尼的上市現(xiàn)場，即使從業(yè)十多年的媒體老司機(jī)也被現(xiàn)場”萌萌噠”的氣氛所感染。無論是滿屏的米奇萌寵，還是朋友圈一片唱好的實(shí)在價(jià)，加上未來的迪士尼定制版，都讓沃蘭多含著金湯匙出生，自帶網(wǎng)紅氣質(zhì)。它打破了傳統(tǒng)家轎套路，以全新家轎模式進(jìn)入市場。

在這個(gè)價(jià)位區(qū)間里，沃蘭多貼近年輕人進(jìn)行量身定制，直擊傳統(tǒng)家轎消費(fèi)痛點(diǎn)，跨界汲取SUV、MPV所長，以全能實(shí)力彌補(bǔ)選購傳統(tǒng)車型的缺憾。

沃蘭多的車身尺寸為4684/1807/1627mm，軸距2796mm，采用5+2的空間布局。雪佛蘭給沃蘭多的定義是一款“家轎”，而且是緊湊級轎車。如此來看，沃蘭多不但世界上第一款5+2座緊湊級轎車，而且還是世界上軸距最長（2796mm），高度最高（1627mm）的緊湊級轎車。

在國內(nèi)汽車消費(fèi)升級的轉(zhuǎn)型時(shí)刻，雪佛蘭積極洞察家轎市場發(fā)展，通過細(xì)分市場再細(xì)分，用一車多能的沃蘭多抓住年輕消費(fèi)者的用車痛點(diǎn)，以親民的價(jià)格和優(yōu)于同級的配備來贏得消費(fèi)者青睞，最終破局家轎細(xì)分市場發(fā)展，這本身就是對國內(nèi)固化汽車消費(fèi)習(xí)慣的一種顛覆。

對于沃蘭多來說，這款光是獨(dú)特的外觀和設(shè)計(jì)理念就足以吸引其受眾。

外觀方面，沃蘭多的設(shè)計(jì)靈感來自CHEVROLET FNR-X概念車，采用雪佛蘭最新的家族設(shè)計(jì)語言，外觀辨識度非常高，適合當(dāng)下年輕人的審美。炫酷的內(nèi)飾想必會瞬間打動挑剔的年輕人。中控臺中央的8英寸懸浮式屏幕是車內(nèi)的一大亮點(diǎn)，該屏幕集成了通用最新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持CarPlay和CarLife手機(jī)映射功能，同時(shí)自帶百度地圖，導(dǎo)航方便快捷。

沃蘭多主打的Redline尚·紅系列運(yùn)用雪佛蘭全新一代設(shè)計(jì)語言，彰顯生命力美學(xué)，其運(yùn)用了經(jīng)典的紅黑設(shè)計(jì)元素，大膽表達(dá)炫酷潮流的時(shí)尚運(yùn)動氣質(zhì)，很對年輕人的胃口。

而車內(nèi)設(shè)計(jì)采用駕駛座優(yōu)先理念，通過富有立體感的型面、極富科技感的座艙氛圍以及充分考慮人機(jī)工程學(xué)理念的巧思細(xì)節(jié)，展現(xiàn)新時(shí)代家轎顏值為先、功能至上的設(shè)計(jì)趨勢。同時(shí)，雪佛蘭還將與迪士尼合作推出“迪士尼定制版沃蘭多”，這對從小看著迪士尼經(jīng)典動畫成長起來的年輕家庭來說，是一種情懷，更是一種傳承。

此外，沃蘭多搭配了獨(dú)一無二的智能手環(huán)，提供了傳統(tǒng)家轎不可比擬的“智行”體驗(yàn)。該智能手環(huán)不僅集成了藍(lán)牙、運(yùn)動、心率監(jiān)測、來電提醒等常規(guī)功能，還創(chuàng)新性的帶有車鑰匙、開關(guān)窗功能，這樣好玩又實(shí)用的高科技對年輕人無疑很有吸引力。

可以說，沃蘭多對家轎市場的顛覆，是對傳統(tǒng)用車習(xí)慣的一次革命，更是對年輕人用車生活理念的重新架構(gòu)。在深度理解中國年輕人用車需求的基礎(chǔ)上，沃蘭多做出了一個(gè)大膽的嘗試。

年輕人的世界，沒有墨守成規(guī)，只有打破常規(guī)

對于汽車廠商來說，肯定要研究如今的新時(shí)代年輕消費(fèi)群體的消費(fèi)需求，在此基礎(chǔ)上開發(fā)出適合他們的車型。而對這個(gè)年輕市場，有人覺得需要完全迎合，有人則主張強(qiáng)勢引導(dǎo)。而對沃蘭多來說，迎合并加以引導(dǎo)，才是和年輕人交朋友的成功之道。

除了上文講到的外觀和設(shè)計(jì)，我們從實(shí)際功能來看，還發(fā)現(xiàn)沃蘭多這款多功能家轎有很多亮點(diǎn)，比如實(shí)用、可靠、性價(jià)比高。

空間方面，既然是一車多能，沃蘭多要做的顯然不僅僅是多2個(gè)座位而已，它的靈活空間才是它區(qū)別于傳統(tǒng)五座或七座車型的關(guān)鍵。

沃蘭多采用“5+2”的“魔術(shù)空間”布局，這一設(shè)置將徹底打破傳統(tǒng)家轎匱乏靈活性的5座布局。它的第二、三排座椅分別支持4/6、5/5比例放倒，在乘員數(shù)量和行李儲物安排上能夠自由組合。

在僅使用5座的情況下，后備廂容積可達(dá)479升，而當(dāng)后排座椅全部放倒后，可獲得1520升的超大空間，不僅能用來放置大件物品，還能在長途旅行中為駕乘者提供暫歇的空間。此外，即使三排座椅上均有乘員，后備廂仍可容納兩個(gè)20寸旅行箱，同時(shí)位于車頂?shù)亩喙δ苓€能進(jìn)一步擴(kuò)展車輛的裝載能力。

更重要的是，與部分七座車型不同，它將提供一對“真正能夠乘坐”的第三排座椅。依靠大面積坐墊、支持上下可調(diào)功能的頭枕，外加超長軸距帶來的優(yōu)異縱向空間，可確保第三排乘員擁有舒適的乘坐體驗(yàn)。而為了方便第三排乘員進(jìn)出，第二排右側(cè)座椅配備了第三排一鍵進(jìn)入功能，可輕松實(shí)現(xiàn)第二排座椅翻折并前移。

科技方面，畢竟面對的是85后、90后的年輕家庭，在他們眼中，車早已不是代步工具，而是移動的娛樂工具、便捷的社交工具，這就少不了科技成分的加分。

在如今年輕人喜歡的科技配置上，沃蘭多同樣有著極為豐富的表現(xiàn)，高達(dá)39項(xiàng)的全系標(biāo)配讓沃蘭多入門款車型都具有慢慢的科技范。如，全系標(biāo)配高亮度雙L型LED日間行車燈、雙元素LED尾燈、高位LED剎車燈和外后視鏡電動調(diào)節(jié)，這些配置進(jìn)一步提升了駕駛品質(zhì)。

在舒適科技配置上，除了全系標(biāo)配遙控鑰匙、電子手剎、隨需可調(diào)的EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向、多功能方向盤、帶納米級防PM2.5空調(diào)濾芯的全自動空調(diào)、帶防夾功能的四窗一鍵升降、雙USB充電接口等配置外，還擁有一鍵啟動、定速巡航等功能。

而年輕人喜歡的智能互聯(lián)方面，沃蘭多搭載了雪佛蘭全新推出的全新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，創(chuàng)新集成手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)和安吉星智聯(lián)映射系統(tǒng)，搭配8吋懸浮式大屏，讓年輕消費(fèi)者樂享“智行”體驗(yàn)。

在安全科技方面，它還全系標(biāo)配20項(xiàng)全功能電子穩(wěn)定系統(tǒng)，包括ESC電子車輛穩(wěn)定控制、ABS防抱死制動、EBD制動力分配、TCS牽引力控制、HBC緊急制動輔助、ROM主動防側(cè)翻、VSC車輛脫困輔助、HSA坡道起步輔助等。

此外，它還配備獨(dú)立數(shù)顯胎壓監(jiān)測、倒車影像、側(cè)盲區(qū)監(jiān)測等功能，各項(xiàng)安全保障配置相當(dāng)?shù)轿?，這對年輕家庭的吸引力毋庸置疑。

動力方面，沃蘭多深知，如今中國市場年輕的家庭用戶，同樣注重經(jīng)濟(jì)與實(shí)用、注重操控與駕馭，而不僅僅希望這輛車只是一個(gè)移動的代步工具。沃蘭多搭載的1.3T全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體DSS智能啟停變速箱或6速手動智能啟停變速箱，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，動力媲美2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。

在起步階段，沃蘭多不會像傳統(tǒng)MPV或者SUV那樣笨重，它可在1800rpm到4400rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間保持充沛的動力輸出。其全系標(biāo)配Start&Stop智能啟停系統(tǒng)，百公里綜合工況油耗低至6.7L，真正兼顧高效動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

它搭載的全新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用單缸最優(yōu)理念開發(fā)，通過最優(yōu)的單缸燃燒，最優(yōu)單缸結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)每個(gè)排量發(fā)動機(jī)整機(jī)性能和品質(zhì)達(dá)到最優(yōu)平衡，從而實(shí)現(xiàn)每一滴汽油高效燃燒實(shí)現(xiàn)化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能。

可以說，沃蘭多這款新時(shí)代家轎，既是對現(xiàn)有汽車消費(fèi)市場升級的準(zhǔn)確預(yù)判，更是對未來年輕家轎市場的一次重新架構(gòu)。它改變的不僅僅是傳統(tǒng)的汽車消費(fèi)習(xí)慣，更是未來龐大而擁有獨(dú)立思想的年輕家庭用戶。

正如上汽通用總經(jīng)理王永清所透露的那樣：“多年來，雪佛蘭一直敏銳捕捉國內(nèi)汽車市場的發(fā)展脈搏。但時(shí)代車輪滾滾向前，今天的年輕一代已不再滿足于單一的職業(yè)身份和墨守成規(guī)的生活方式?！?/p>

沃蘭多以“一車多能的”核心優(yōu)勢，動感的外形、5+2的靈動空間，充滿激情的駕馭新享受、踏實(shí)而實(shí)在的低油耗新表現(xiàn)，以及有趣好玩的互聯(lián)新科技，開啟了家轎新時(shí)代。

對于沃蘭多來說，它不僅重新定義了家轎，更讓年輕人重新認(rèn)識了自我，重新認(rèn)識了向往的生活的模樣——而打破常規(guī)，是沃蘭多和年輕人共同的使命。