簡單聊完雪佛蘭沃蘭多的產(chǎn)品力優(yōu)勢后，我們不妨將目光放回到更為“本源”的地方。

對(duì)越來越多“體驗(yàn)一代”的85、90后來說，他們購買一輛汽車的根本目的，事實(shí)上早已超越了父輩們的功能性需求。

對(duì)他們來說，最為重要的，是這輛車能夠給他們帶來怎樣的出行“體驗(yàn)”。而他們對(duì)這種“體驗(yàn)”的需求，往往是多維度，多場景的。

例如，每天駕車上班代步，他們追求的是座駕要有經(jīng)濟(jì)的油耗，出色的駕控感受。他們?cè)隗w驗(yàn)上的“高光時(shí)刻”，可能是在加油時(shí)才猛然發(fā)覺，上一箱油我竟然跑了1000公里！

又例如，周末與家人朋友到城市周邊騎自行車也是一種體驗(yàn)。當(dāng)我打開后座車門，把那臺(tái)最新網(wǎng)購回來的碳素自行車毫不費(fèi)力地放入到自己的“大號(hào)”愛車之內(nèi)，而同行的另一位車友，只好費(fèi)勁地把自行車綁到車頂?shù)男欣罴苌希@何嘗又不是另一種“巔峰體驗(yàn)”？

我們不妨再來舉一個(gè)例子，碰上下雨天，當(dāng)我們的愛車載著我們穿風(fēng)越雨，不免總會(huì)沾上各種泥濘。這時(shí)候，如果你駕駛的是一臺(tái)SUV，上下車就被迫變得小心翼翼。畢竟，過高的離地間隙雖然保障了通過性，但一不小心卻很容易弄臟了褲腿。

假若你正好還要出席某個(gè)重要場合，此刻的你，會(huì)否后悔為何當(dāng)初買了一臺(tái)SUV？

可別小瞧了這種細(xì)微的體驗(yàn)差別。阿寶身邊不少女性朋友，就因?yàn)镾UV上下車容易弄臟她們的裙子，而力主家庭購車要避開SUV。

通過上述三個(gè)例子，我們只是想再次說明，當(dāng)下年輕人的購車“本質(zhì)”，實(shí)際上是購買一種“新體驗(yàn)”，購買那些傳統(tǒng)轎車、MPV、SUV不能在同一輛車上提供給他們的“新體驗(yàn)”。

偏偏，雪佛蘭沃蘭多卻很好地滿足了這部分消費(fèi)者對(duì)新體驗(yàn)的綜合需求。

試問，一臺(tái)車可以兼顧SUV高坐姿，寬視野，又無需忍受上下車不方便；一臺(tái)車可以享受MPV靈活多變5+2空間，又能在造型設(shè)計(jì)兼具時(shí)尚與動(dòng)感；一臺(tái)車可以具備轎車優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，出色駕控感受，更能在一家7口需要同時(shí)出行時(shí)保障所有人的需求！

這樣一款“新物種”，當(dāng)下的年輕人怎能不愛？

因此，在我們看來，能夠提供區(qū)別于傳統(tǒng)轎車、MPV、SUV的“新體驗(yàn)”，才是雪佛蘭沃蘭多“開拓藍(lán)?！钡臍⑹诛?。

聊完產(chǎn)品、聊完體驗(yàn)，歸根到底，繞不過還有價(jià)格。

對(duì)于像沃蘭多這樣一款足以開拓藍(lán)海的“新物種”來說，如何定價(jià)，是一個(gè)敏感而又關(guān)鍵的問題。

事實(shí)上，如果我們回看汽車領(lǐng)域外的其他“藍(lán)海”產(chǎn)品——例如當(dāng)年的iPhone，例如那個(gè)著名的太陽馬戲團(tuán)，我們就能發(fā)現(xiàn)一個(gè)屢見不鮮的現(xiàn)象。

“藍(lán)?！遍_拓者們，往往擁有藍(lán)海市場的“定價(jià)權(quán)”。

畢竟市場那么大，但競爭對(duì)手并不多。誰能提供最好的產(chǎn)品，誰就擁有定價(jià)權(quán)。

所以，盡管很多“藍(lán)?！碑a(chǎn)品能夠提供絕佳的“新體驗(yàn)”，但在“藍(lán)?！敝匦伦兓亍凹t?！敝埃麄儜{借先發(fā)優(yōu)勢所取得溢價(jià)空間，往往非?？捎^。

而在這方面，作為轎車界“新物種”的沃蘭多，卻厚道得多。

4款車型，涵蓋手動(dòng)擋與自動(dòng)擋車型，11.99萬至15.49萬元的價(jià)格區(qū)間，就能擁有一輛7座合資多用途車。

對(duì)比起相同價(jià)位的家轎卡羅拉、寶來、軒逸，沃蘭多 “5+2”的優(yōu)勢已經(jīng)十分明顯。

如果對(duì)比同樣是7座的合資SUV，沃蘭多的價(jià)格優(yōu)勢則更為顯得“良心”。

君不見，2706mm軸距的7座版奇駿，指導(dǎo)價(jià)在20萬元以上。哪怕是小一號(hào)的逍客5座版，起步車型的指導(dǎo)價(jià)也要接近14萬元。SUV因?yàn)榻陙淼臒徜N，很大程度上造成了溢價(jià)的虛高。這種現(xiàn)象，在“新物種”沃蘭多的映襯下更加暴露無遺。

差點(diǎn)忘了，沃蘭多最直接的競品，還是要數(shù)東風(fēng)本田的杰德。

雙方在產(chǎn)品形態(tài)、定價(jià)區(qū)間上重合度頗高，但考慮到13年上市的杰德，在產(chǎn)品力已顯“老邁”之態(tài)，阿寶自然還是傾向推薦真正的“新物種”沃蘭多。

透過對(duì)沃蘭多產(chǎn)品力、體驗(yàn)、價(jià)格三大維度的討論，我們不難發(fā)現(xiàn)，沃蘭多很有可能是一款被市場“低估”的車型。

畢竟厚道的定價(jià)，開創(chuàng)性的綜合體驗(yàn)，以及強(qiáng)大的產(chǎn)品力，是這款車型成為車市爆款的最佳保證。

再加上年輕一代消費(fèi)者已厭倦了一成不變的生活模式，他們對(duì)“新體驗(yàn)”的攫取渴望，無疑正在呼喚“新時(shí)代家轎”的誕生。

而雪佛蘭沃蘭多，正是這個(gè)可以開拓藍(lán)海的“新物種”！