一周召回！共召回373萬輛，你的愛車上榜了嗎？
受國慶放假的影響，今明兩天都是節(jié)假日補班，似乎是節(jié)假日即將到來，大家都無心上班，那就先來點猛料吧。照例為大家總結一下這周的汽車召回事件，總共發(fā)起9宗召回，涉及召回車輛共計3,738,380輛車型。
因燃油泵磨損存熄火隱患，奇瑞召回175,834輛隱患車型
日前，奇瑞汽車股份有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年11月1日起召回以下車輛，共計175834輛。
2005年3月1至2012年2月14日生產(chǎn)的部分東方之子汽車，共計765輛；
2011年9月16日至2012年11月9日生產(chǎn)的部分旗云5汽車，共計55輛；
2011年4月18日至2014年5月14日生產(chǎn)的部分奇瑞A5汽車，共計283輛；
2011年4月18日至2013年4月15日生產(chǎn)的部分旗云3汽車，共計15609輛；
2011年4月1日至2016年6月24日生產(chǎn)的部分旗云E5汽車，共計148943輛；
2011年4月18日至2013年10月28日生產(chǎn)的部分瑞麒G3汽車，共計8946輛；
2010年1月25日至2015年10月12日生產(chǎn)的部分瑞麒G6汽車，共計1233輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于燃油泵零件原因，在車輛使用過程中可能發(fā)生燃油泵碳刷與換向器的異常磨損，當磨損到一定程度會產(chǎn)生泵油中斷，導致車輛行駛中熄火，存在安全隱患。奇瑞汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進行檢查，對A5、旗云3、E5、G3車型安裝的為塑料油箱且電動燃油泵零件號為A21-1106610BB的免費更換改進后的新型電動燃油泵總成；其余車型均直接免費更換改進后的新型電動燃油泵總成，以消除安全隱患。
因制動助力和鑰匙點火開關存隱患，鄭州日產(chǎn)召回36929輛隱患車型
日前，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，將自2018年10月12日起，召回以下部分汽車，共計36929 輛。
（一）召回2015年1月16日至2018年7月18日生產(chǎn)的部分2015-2016款東風風度MX6汽車，共計26941輛。
本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于作業(yè)員分裝真空助力器軟管時誤用了輔助材料作為助插劑，在寒冷環(huán)境下可能出現(xiàn)真空助力器軟管單向閥粘連、無法正常開啟的情況。導致車輛制動助力不足，制動踏板變硬，制動距離變長，存在安全隱患。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛在不使用助插劑的情況下更換真空助力器軟管，以消除安全隱患。
（二）召回2017年3月1日至2017年7月27日生產(chǎn)的部分2016款日產(chǎn)NV200、東風風度MX6汽車和部分2017款日產(chǎn)納瓦拉汽車，共計 9988輛。
本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，因生產(chǎn)問題導致機械鑰匙點火開關彈簧材料表面出現(xiàn)傷痕（壓痕）后，經(jīng)反復受力疲勞可能致彈簧破損產(chǎn)生彈簧固定力不足的現(xiàn)象。在車輛行駛過程中，當機械鑰匙環(huán)上掛有額外重物且車輛發(fā)生顛簸時，可能導致機械鑰匙從運行位置意外轉(zhuǎn)動至ACC檔，造成車輛熄火，存在安全隱患。鄭州日產(chǎn)汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛檢查，對屬于不良批次的點火開關更換成合格的點火開關，以消除安全隱患。
因懸架下控制臂襯套脫落存失控隱患，上汽通用召回300多萬輛
日前，上汽通用汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年10月20日起，召回以下別克、雪佛蘭及凱迪拉克品牌車輛，共計3,326,725輛：
（1）2014年3月4日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2015至2019年款別克昂科威汽車，共計723,741輛；
（2）2015年3月13日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2016至2019年款別克威朗汽車，共計478,293輛；
（3）2015年8月6日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2016至2019年款別克威朗兩廂汽車，共計39,444輛；
（4）2014年9月24日至2017年9月29日期間生產(chǎn)的部分2015至2017年款別克全新英朗汽車，共計921,300輛；
（5）2015年10月26日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2017至2019年款別克全新一代君越汽車，共計211,288輛；
（6）2017年3月3日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2018至2019年款別克全新一代君威汽車，共計89,399輛；
（7）2016年11月1日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的部分2017至2018年款別克VELITE 5汽車，共計2,394輛；
（8）2013年9月6日至2016年7月9日期間生產(chǎn)的部分2015至2016年款雪佛蘭新科魯茲汽車，共計87,806輛；
（9）2016年3月29日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2017至2019年款雪佛蘭全新科魯茲汽車，共計151,093輛；
（10）2016年9月21日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2017至2019年款雪佛蘭全新科魯茲兩廂汽車，共計4,859輛；
（11）2016年2月29日至2018年3月27日期間生產(chǎn)的部分2017至2018年款雪佛蘭科沃茲汽車，共計276,150輛；
（12）2016年9月5日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2018至2019年款雪佛蘭探界者汽車，共計98,037輛；
（13）2015年10月8日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2016至2018年款雪佛蘭邁銳寶XL汽車，共計98,208輛；
（14）2015年11月20日至2018年9月18日期間生產(chǎn)的部分2017至2019年款凱迪拉克XT5汽車，共計144,713輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛配備的前懸架下控制臂襯套，在受到較大外力沖擊時可能發(fā)生變形或脫出，極端情況下可能導致車輛失控，存在安全隱患。上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費安裝下控制臂集成式襯套，以消除安全隱患。
因存燃油泄漏和信號燈光等隱患，謳歌召回11輛NSX
日前，廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，將自2018年9月25日起，召回部分進口謳歌（Acura） NSX汽車，具體如下：
（一）2016年8月11日至2017年9月14日期間生產(chǎn)的2017款謳歌 NSX汽車，共涉及6輛；
（二）2016年8月11日至2017年8月1日期間生產(chǎn)的2017款謳歌 NSX汽車，共涉及5輛。
上述范圍（一）內(nèi)部分車輛由于零部件供應商制造原因，焊接設備的條件設定不當，造成左右燃油箱連通管與燃油箱接合面可能發(fā)生焊接不良的情況，受行駛振動及溫度影響，可能導致接合面剝離，有燃油泄漏的風險，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換合格的左右燃油箱，消除安全隱患。
上述范圍（二）內(nèi)部分車輛由于設計原因，高位制動燈內(nèi)部電路基板上印刷配線與固定基板的螺釘之間間距過小，車輛行駛中的振動會使螺釘?shù)念^部與配線發(fā)生干涉，導致絕緣涂層磨損，極端情況下在制動時可能發(fā)生電路短路，導致保險絲熔斷，引發(fā)儀表臺警告燈點亮、多信息顯示屏顯示警告、高位制動燈及制動燈不亮的現(xiàn)象，存在安全隱患。另外，由于保險絲熔斷，造成發(fā)動機關閉后不能再次啟動，影響用車便利性。廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的高位制動燈總成，消除安全隱患。
因自動剎車失效和蓄電池冷卻隔板故障，路虎召回1795輛隱患車型
日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定召回以下車輛。
（一）自2018年9月28日起，召回部分進口路虎新攬勝、路虎新攬勝運動版和路虎全新一代發(fā)現(xiàn)系列汽車，共計23輛。具體如下：
2018年1月15日至2018年1月26日生產(chǎn)的部分2018年款進口路虎新攬勝系列汽車，共計3輛；2017年9月13日至2018年2月22日生產(chǎn)的部分2018年款進口路虎新攬勝運動版系列汽車，共計14輛；2017年11月23日至2018年2月5日生產(chǎn)的部分2018年款進口路虎全新一代發(fā)現(xiàn)系列汽車，共計6輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛在售后升級過程中，裝配了與車輛不匹配的圖像處理模塊軟件，導致自動剎車輔助系統(tǒng)可能無法正常工作，增加了發(fā)生事故的風險，存在安全隱患。捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級改進過的圖像處理模塊軟件，以消除安全隱患。
（二）自2018年11月30日起，召回2017年8月29日至2017年10月25日生產(chǎn)的部分2018年款進口新款攬勝運動版插電式混合動力系列汽車，共計1,772輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于供應商制造原因，車輛蓄電池充電器控制模塊的冷卻液隔板無法起到密封作用，冷卻液可能滲入到模塊內(nèi)部，導致模塊的電子部件損壞。在這種情況下如果車輛繼續(xù)行駛，外部照明和儀表顯示將無法正常使用，極端情況下12V蓄電池可能因無法繼續(xù)充電而逐漸耗盡電量，車輛將失去動力，存在安全隱患。捷豹路虎（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的蓄電池充電器控制模塊，以消除安全隱患。
鑰匙點火開關存熄火隱患，東風日產(chǎn)、東風啟辰召回43972輛
日前，東風汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2018年10月12日起，召回2017年3月21日至2017年11月26日生產(chǎn)的部分2015-2017款東風日產(chǎn)驪威、新藍鳥、新生代騏達、新陽光、軒逸、全新軒逸汽車，共計28589輛；召回2017年3月3日至2017年11月13日生產(chǎn)的部分2015-2016款東風啟辰T70/R50/R50X汽車 ，共計43972輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛因供應商生產(chǎn)問題，機械鑰匙點火開關彈簧材料表面產(chǎn)生傷痕（壓痕），經(jīng)反復受力疲勞后可能出現(xiàn)彈簧破損，導致彈簧固定力不足。在車輛行駛過程中，當機械鑰匙環(huán)上掛有額外重物且車輛發(fā)生顛簸時，機械鑰匙可能意外轉(zhuǎn)動至ACC檔造成車輛熄火，存在安全隱患。東風汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)車輛檢查，對屬于不良批次的點火開關更換成合格的點火開關，以消除安全隱患。
因燃油管存燃油滲漏隱患，一汽召回110,912輛奔騰X40
日前，中國第一汽車集團公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起，召回2016年9月26日至2018年8月31日期間生產(chǎn)的部分奔騰X40汽車，共計110912輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)制造原因，燃油管與發(fā)動機皮帶輪間隙偏小，極端狀況下可能造成燃油管磨損，導致燃油滲漏，車輛有行駛中熄火、起火的風險，存在安全隱患。中國第一汽車集團公司委托一汽轎車股份有限公司，為召回范圍內(nèi)的車輛免費檢查：燃油管已磨損的車輛，免費更換燃油管總成后用扎帶固定；燃油管未磨損的車輛，用扎帶固定燃油管，以消除安全隱患。
因安全系統(tǒng)控制程序不適當，廣汽三菱召回38941輛歐藍德
日前，廣汽三菱汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自即日召回部分歐藍德汽車，共計38941輛。具體如下：
（一）2017年5月14日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的2017-2018年款歐藍德2.4L CVT 4驅(qū)精英版、豪華版、尊貴版汽車，共計38479輛；
（二）2017年5月14日至2018年6月4日期間生產(chǎn)的2017-2018年款歐藍德2.4L CVT 4驅(qū)尊貴版汽車，共計462輛。
上述范圍（一）內(nèi)部分車輛由于主動穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（ASC）液壓單元的ECU控制程序不適當，導致液壓單元泵用電機內(nèi)發(fā)生電氣噪音，可能造成ECU內(nèi)的IC出現(xiàn)異常，引起車輛制動系統(tǒng)異常，存在安全隱患。廣汽三菱汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛升級ASC-ECU控制程序，以消除安全隱患。
上述范圍（二）內(nèi)部分車輛由于前方防碰撞輔助系統(tǒng)(FCM)控制單元的控制程序不適當，當FCM檢測到前方有發(fā)生碰撞可能的行人時進行自動剎車動作，但自動剎車的時間可能比所需時間更長，可能讓駕駛員感受到不必要的減速，進而誘發(fā)駕駛員進行剎車操作產(chǎn)生急剎車的情況，增加后車追尾等風險，存在安全隱患。廣汽三菱汽車有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛升級FCM控制程序，以消除安全隱患。
因制動卡鉗活塞和天窗粘接存隱患，奔馳召回3255輛隱患車型
日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回以下汽車：
（一）2018年4月5日到2018年6月8日期間生產(chǎn)的部分進口GLE SUV和GLS SUV汽車，共計3249輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛的后制動卡鉗活塞制造不符合要求，可能造成氣體滯留在卡鉗活塞內(nèi)并進入到后制動液壓管路中。影響車輛后軸制動性能導致制動踏板行程加長，并且在行駛過程中如需ESP系統(tǒng)對后軸制動時車輛穩(wěn)定性可能無法保證，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司為召回范圍內(nèi)車輛的后制動系統(tǒng)進行排氣處理，以消除安全隱患。庫存車輛將在消除安全隱患后進行銷售。
（二）2018年2月26日到2018年3月4日期間生產(chǎn)的部分進口GLE SUV汽車，共計6輛。
本次范圍內(nèi)的部分車輛由于供應商生產(chǎn)過程中的偏差，全景天窗（包含前后2塊玻璃）可能使用了錯誤的底涂，造成粘接無法滿足要求。導致在車輛使用過程中天窗蓋可能與車身剝離，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將檢查受影響車輛的天窗序列號，對屬于不良批次的天窗進行更換，以消除安全隱患。
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