9月28日，2018款哈弗H2創(chuàng)享版上市，新車共推出10款車型，其中紅藍(lán)標(biāo)各5款，指導(dǎo)價(jià)7.49-9.49萬元。作為一款2014年上市的小型SUV，哈弗H2也可以算是這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的前輩了，經(jīng)過4年市場的考驗(yàn)，哈弗H2已經(jīng)獲得了近70萬忠實(shí)用戶，是名副其實(shí)的行業(yè)標(biāo)桿。

加量還減價(jià)，實(shí)為品質(zhì)升級

SUV市場在經(jīng)過了幾年的高速增長后，今年開始增速放緩，于是就有人說SUV已經(jīng)到頂了，其實(shí)不然。任何一個(gè)成熟的細(xì)分市場都會(huì)有一個(gè)從數(shù)量向質(zhì)量的轉(zhuǎn)變過程，而SUV市場無疑迎來了追求質(zhì)量的品質(zhì)時(shí)代。如今市面上一些純粹打價(jià)格戰(zhàn)的產(chǎn)品已經(jīng)基本出局，而追求質(zhì)感和安全性的車型逐漸占據(jù)主流，形成了小型SUV的新的競爭格局，哈弗H2創(chuàng)享版無疑就是其中一員悍將。

今年豐田和雪鐵龍陸續(xù)發(fā)布了旗下的小型SUV新品，而且目標(biāo)消費(fèi)群體都是瞄準(zhǔn)了年輕人，為何國際大廠紛紛布局小型SUV呢？首先，年輕消費(fèi)群體的重要性正在逐漸顯現(xiàn)，但限于年輕人的消費(fèi)能力，其所能接受的價(jià)格也有限。再者，當(dāng)汽車消費(fèi)進(jìn)入品質(zhì)時(shí)代，年輕人對于空間上的需求并不迫切，小型SUV能夠以更低的成本滿足用戶的需求?；诖?，哈弗H2創(chuàng)享版的上市，帶來了更豐富的配置，價(jià)格反而降低了。這其實(shí)就是一種品質(zhì)升級，讓用戶能夠以更低的價(jià)格，享受到高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。那么品質(zhì)升級后的哈弗H2創(chuàng)享版，競爭力如何呢？

外觀依然經(jīng)典，但LED大燈更顯精神

由于并不是換代產(chǎn)品，哈弗H2創(chuàng)享版較現(xiàn)款并沒有太大變化。新車延續(xù)了哈弗的雙標(biāo)策略，藍(lán)標(biāo)車型更時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，紅標(biāo)車型更大氣。雖然看起來還是熟悉的配方，但是當(dāng)我們打開大燈，就會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)前臉變得更加有神了。通透且明亮的LED大燈，不但提升了整車的顏值，也讓消費(fèi)者的出行更加安全。

除了LED大燈，新車還采用了全新樣式的五幅輪轂，18寸的“大腳”配上造型更加運(yùn)動(dòng)的輪轂，使得哈弗H2創(chuàng)享版更加符合年輕人的審美。

“真品質(zhì)SUV”不僅僅是因?yàn)閺?qiáng)勁動(dòng)力

當(dāng)同級別車型大多采用軟綿綿的小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，哈弗H2創(chuàng)享版卻搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩210N·m。得益于同級僅有的格特拉克7速濕式雙離合變速箱，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不但在動(dòng)力輸出上領(lǐng)先同級，更有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，其百公里油耗僅6.4L。此外，哈弗H2創(chuàng)享版還提供了經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，為用戶提供更豐富的駕乘體驗(yàn)。

很多人選擇SUV就是因?yàn)槠涓咦藥淼膶挻笠曇?，以及?yōu)秀的通過性。而哈弗H2則可以冠上“真品質(zhì)SUV”的頭銜，其1814mm的車身高度領(lǐng)先同級，離地間隙也達(dá)到了165mm，保證了優(yōu)秀的車身通過性。當(dāng)然更重要的是哈弗H2創(chuàng)享版采用了同級少有的四輪獨(dú)懸底盤，特別是后懸架采用的多連桿式獨(dú)立懸架，即保證了車輛的行駛穩(wěn)定性，也最大限度的保證了舒適性。目前市面上大多合資小型SUV仍是采用的扭力梁式非獨(dú)立懸架（俗稱板車懸架），足見哈弗H2創(chuàng)享版的厚道。

安全始終擺在首位

不管是SUV也好，轎車也罷，安全對于每位用戶來說都是最重要的。哈弗H2創(chuàng)享版全系標(biāo)配博世第九代ESP，集成了HHC、HDC、TCS等多項(xiàng)行車輔助功能。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測輪胎壓力，避免爆胎風(fēng)險(xiǎn)。中控系統(tǒng)集成了手機(jī)互聯(lián)和語音交互，不但滿足了年輕人的智能化需求，也提高了行車安全性。當(dāng)然更重要的是，C-NCAP五星安全評價(jià)的高強(qiáng)度車身，足以讓每位哈弗H2創(chuàng)享版車主吃下一顆定心丸。

總結(jié)：哈弗H2此次加量還減價(jià)的推出創(chuàng)享版，讓消費(fèi)者能夠以7萬元的價(jià)格購入一輛高品質(zhì)SUV，既給了消費(fèi)者實(shí)惠，也為自主小型SUV樹立了新的品質(zhì)標(biāo)桿。

不得不說，車市再差都會(huì)有王者，車市再好都會(huì)有庸才！|車業(yè)雜談

對于自動(dòng)駕駛來說，車路協(xié)同比起單車智能化優(yōu)勢在哪兒？丨車業(yè)雜談

要規(guī)模，也要盈利，還要回歸市場，北汽新能源上市啟示｜車業(yè)雜談

車市壓力增大，促進(jìn)消費(fèi)意見發(fā)布是一場及時(shí)雨嗎？｜車業(yè)雜談