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相信對摩托車運(yùn)動了解的朋友們一定不會對意大利摩托車品牌阿普利亞表示陌生,54次世界冠軍的榮譽(yù)早已讓它成為性能、戰(zhàn)斗的代名詞。正因基因出色,即便很多公升級跑車的車主也會選擇其生產(chǎn)的小排量車型GPR150去賽道練習(xí),所以提及國內(nèi)的阿普利亞仿賽車型大家總能聯(lián)想到四個(gè)字——地表最強(qiáng)。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)淼膭t是該品牌生產(chǎn)的全新中量級仿賽車型RS660,那么它到底香不香呢?
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自2018年首次亮相米蘭車展,RS660就一直備受各大媒體關(guān)注。本月10日,官方正式發(fā)布了RS660車型,折合人民幣8.5萬元,整體可以看做是小號的RSV4。
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外觀上,RS660給人一種十分激進(jìn)的感覺,頭燈采用LED光源,燈帶造型很犀利,內(nèi)部的通風(fēng)口還可以和下方自帶的定風(fēng)翼結(jié)合,以提供出色的高速穩(wěn)定性。此外,發(fā)動機(jī)護(hù)板兩側(cè)也運(yùn)用鏤空設(shè)計(jì)來增加散熱。
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從車頭到油箱再到車尾,層次感分明的性感線條就像看客們的味蕾催化劑,美到令人垂涎。
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排氣位于車輛右側(cè)并使用隱藏樣式,左右均采用鋁合金搖臂,造型略有不同。最“騷”的還屬Apex Black、Lava Red、Acid Gold三種官方顏色,絕對符合年輕人追求個(gè)性的口味。
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RS660擁有一個(gè)5英寸全彩電子屏,除了可顯示車輛的時(shí)速、轉(zhuǎn)速、擋位、油量以外,還支持藍(lán)牙和導(dǎo)航功能。電子油門搭配的ACC定速巡航、AQS雙向快排、AWC前輪防浮舉、AEB引擎制動、ATC循跡系統(tǒng)一應(yīng)俱全,此外還有5種駕駛模式可以選擇。ABS防抱死系統(tǒng)、自動開關(guān)的頭燈及轉(zhuǎn)向燈,也讓日常用車更舒心。
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車輛動力出自659cc雙缸水冷發(fā)動機(jī),配合6擋變速箱,可在10500轉(zhuǎn)發(fā)揮最大功率100馬力,8500轉(zhuǎn)發(fā)揮最大扭矩67牛·米。
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得益于1995毫米長、745毫米寬、820毫米的坐高,坐姿方面RS660相對RSV4更舒適(配合15升的油箱也可進(jìn)行短途摩旅),但在同級別中依然位列戰(zhàn)斗派前列。
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車輛干重僅為169千克,前后軸的質(zhì)量配比為50:50,配合前41毫米KYB倒立前叉,130毫米行程的后避震,操控更出色。
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前輪采用120/70 R17尺寸,搭配雙320毫米剎車盤和Brembo四活塞卡鉗;后輪采用180/55 R17尺寸,搭配單220毫米剎車盤和Brembo雙活塞卡鉗。
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縱觀國內(nèi)摩托車市場,中排量級別的仿賽車型擁有著很高的熱度,比如本田CBR650R就多次出現(xiàn)了一車難求的情況。我們可以設(shè)想一下,如果RS660來到國內(nèi)且售價(jià)合理,相信以它戰(zhàn)斗的外觀和強(qiáng)勁的性能,必將吸引眾多對運(yùn)動和個(gè)性有著狂熱追求的仿賽愛好者。從比亞喬集團(tuán)近年來對國內(nèi)市場的重視程度來看,相信RS660進(jìn)入國內(nèi)只是時(shí)間問題。
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