大排量發(fā)動機在如今電動車橫行的時代似乎成為了被時代淘汰的產(chǎn)物，尤其是小排量三缸機橫行的當(dāng)下大排量發(fā)動機成為了瀕危物種，但是還有一批車迷有大排量自吸的情懷，但是能買到便宜的大排量現(xiàn)在是越來越少了，今天我們就盤點四款大排量車型，而且都是V6的六缸引擎，可以說是目前市面上最劃算的四款大排量六缸車了。

三菱帕杰羅·勁暢

指導(dǎo)價：27.98-30.98萬元

勁暢可能是目前售價最便宜的六缸硬派越野車了，也是目前最便宜的六缸SUV車型，純進(jìn)口身份，不到28萬的售價性價比相當(dāng)出色。要知道同價位的硬派越野大多數(shù)是國產(chǎn)身份，而且都是小排量的渦輪機，唯獨它采用了3.0L自吸+8AT的動力總成，這臺6B31全鋁發(fā)動機，排量為3.0L，采用V6布局，最大馬力209匹，并能在4000rpm時提供291N·m的峰值扭矩。再搭配出色的四驅(qū)系統(tǒng)讓它擁有媲美普拉多的實力，最關(guān)鍵的是價格便宜，即便是頂配車型也才31萬元。

現(xiàn)代帕里斯帝

指導(dǎo)價：29.88萬到32.98萬

現(xiàn)代的帕里斯帝是市面上為數(shù)不多純進(jìn)口身份提供3.5L V6大排量發(fā)動機的大七座SUV車型，它的定位和漢蘭達(dá)相似，對標(biāo)的車型同樣也是漢蘭達(dá)。從外觀到內(nèi)飾都采用了現(xiàn)代的最新的設(shè)計風(fēng)格，外觀大氣內(nèi)飾科技感爆表。而動力總成是最亮眼的地方，它采用了現(xiàn)代最新的3.5L發(fā)動機，最大馬力可達(dá)272匹，扭矩可達(dá)336牛米，基礎(chǔ)排量大是這款車的優(yōu)勢所在，動力儲備源源不斷，這是渦輪給不了你的快樂，而且車價便宜，是3.5L排量中售價最便宜的車型。

三菱帕杰羅

指導(dǎo)價：34.98-39.98萬元

老掉牙的帕杰羅估計是目前在售車型中年級最大的一款車了，自從06年上市換代至今一直延續(xù)生產(chǎn)，而它的3.0L V6發(fā)動機也沿用至今。外觀上帕杰羅還是采用了十幾年前的經(jīng)典設(shè)計，雖然老氣但是并不落伍，經(jīng)典的設(shè)計霸氣外露，保留了帕杰羅的精髓所在。內(nèi)飾也是十年前的造型，但是配置隨著科技的發(fā)展也有了不小的進(jìn)步，但是和現(xiàn)在在售的車型相比就有些尷尬。這臺3.0L發(fā)動機最大馬力僅有174匹，扭矩也不過255牛米，甚至還不如現(xiàn)在一些高功率的1.5T發(fā)動機，但是皮實耐造這方面是一般發(fā)動機不可匹敵的。

紅旗HS7

指導(dǎo)價：34.98-45.98萬元（3.0T車型）

紅旗HS7是目前唯一能提供六缸發(fā)動機的國產(chǎn)車，也是為數(shù)不多在這個價位能買到的3.0T機械增壓發(fā)動機的車型。外觀上紅旗HS7采用了家族化的設(shè)計語言，辨識度相當(dāng)高，而且魁梧霸氣，這一點不是一般的品牌能媲美的，內(nèi)飾設(shè)計大氣上檔次相當(dāng)有底蘊，而且科技含量一點也不低。動力方面絕對是它的看點，3.0L V6機械增壓發(fā)動機，最大功率248kW（337PS）/5500rpm，峰值扭矩445N·m/3000-5000rpm，這套動力總成看齊奧迪的3.0T發(fā)動機，變速箱匹配8AT變速箱，這套動力總成是我國最頂尖的存在。

總結(jié)：V6不可多得，如今大排量發(fā)動機成為了瀕危物種，如果想買大排量發(fā)動機又沒有百萬預(yù)算，我相信這幾款車還是非常適合你的，但是上述的四款車型有兩款的發(fā)動機都是技術(shù)比較老舊的機型，燃油經(jīng)濟(jì)性一般，而且動力表現(xiàn)不佳。