7秒破百，名爵MG領(lǐng)航開(kāi)啟預(yù)售

10月17日，名爵旗下全新SUV——MG領(lǐng)航正式開(kāi)啟預(yù)售，MG領(lǐng)航共帶來(lái)6款車型，預(yù)售價(jià)在9.98-15.98萬(wàn)元。

官方帶來(lái)許多購(gòu)車政策，比如終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、三年免流量、0首付/0利率/0月供等。同時(shí)，此前亮相的MG5也正式開(kāi)啟盲訂，同樣也帶來(lái)不少神秘禮包，像是三年六次免費(fèi)保養(yǎng)，寵粉大禮包等。

MG領(lǐng)航這酷酷的造型正是采用名爵第三代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，名爵接下來(lái)的新車應(yīng)該都會(huì)采用這套設(shè)計(jì)，總的來(lái)說(shuō)，運(yùn)動(dòng)是它想要表達(dá)的主題，視覺(jué)上確實(shí)要比名爵現(xiàn)有的SUV都要帶感。

尺寸上它要比名爵HS大，長(zhǎng)寬高保持在4610/1876/1685mm，軸距為2720mm。名爵這次很下本，給它配了一套米其林PS4輪胎，市場(chǎng)價(jià)1900元/條，不過(guò)預(yù)計(jì)也是Trophy車型才有配備。

內(nèi)飾其實(shí)我們也比較熟悉，因?yàn)榭梢栽诿鬑S找到同款設(shè)計(jì)。只不過(guò)如今名爵的新車，基本都會(huì)在方向盤加入“一鍵發(fā)瘋”模式，心理馬力瞬間增加一、二十匹。

MG領(lǐng)航將搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力數(shù)據(jù)上都不錯(cuò)，分別有173匹/231匹馬力、275牛·米/370?！っ着ぞ丶映?，匹配6MT/7DCT和6DCT變速箱。2.0T車型官方聲稱可以做到7秒破百，36米的百公里剎停，的確非常給力。

無(wú)論在外觀設(shè)計(jì)，還是動(dòng)力總成，MG領(lǐng)航確實(shí)與一眾家用舒適型SUV區(qū)別開(kāi)來(lái)，在這個(gè)年輕為王的時(shí)代，這是很聰明的選擇。但想得到年輕人的認(rèn)可，它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)才是最重要的賣點(diǎn)，當(dāng)然，我想這也是名爵最擅長(zhǎng)的地方。

還能選裝激光大燈，捷途X70 PLUS上市

10月18日，捷途X70 PLUS正式上市，此次共推出9款車型，官方指導(dǎo)價(jià)定在7.70-13.70萬(wàn)元。上市之余，捷途也帶來(lái)不少購(gòu)車權(quán)益，例如終身免費(fèi)質(zhì)保、免費(fèi)保養(yǎng)、免費(fèi)流量、免費(fèi)道路求援、30期免息等等。

捷途X70 PLUS其實(shí)也是現(xiàn)款X70的升級(jí)改款車型，設(shè)計(jì)是這次變化最大的地方，它采用的這套全新徽城翹楚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，個(gè)人覺(jué)得相比老款車型，檔次感和時(shí)尚感都有大幅提升。

值得一提的是，對(duì)于這樣的價(jià)位車型，它還提供了豪車上的激光大燈選裝，實(shí)屬難得，據(jù)悉它的照射距離將是傳統(tǒng)LED大燈的2倍。

它的尺寸和軸距雖然沒(méi)有變化太大，但4749/1900/1720mm的三圍和2745mm的軸距，依舊還是這一級(jí)別突出的表現(xiàn)，也因此還是有5/6/7座的車型布局提供。

大量的鋼琴烤漆和皮質(zhì)包裹的搭配，它的內(nèi)飾高級(jí)感提升不少，10.25英寸全液晶智能雙聯(lián)屏和觸摸式空調(diào)面板，又在高級(jí)感上營(yíng)造出不少科技感，完全不輸給同價(jià)位的主流SUV。

科技方面，這次它升級(jí)了科大訊飛飛魚3.0語(yǔ)音技術(shù)，同時(shí)配備商湯科技DMS+OMS人臉識(shí)別技術(shù)、AR實(shí)景導(dǎo)航、L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能、華為Hicar手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等等，誠(chéng)意算是非常到位了。

除了原本1.5T動(dòng)力布局之外，捷途X70 PLUS還新增奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，197匹馬力和290?！っ祝胍玫膭?dòng)力體驗(yàn)選它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

上市兩年，捷途已經(jīng)突破23萬(wàn)臺(tái)的銷量成績(jī)，這其中X70家族貢獻(xiàn)不少。大空間、高配置、低價(jià)位這些“傳統(tǒng)”，這次X70 PLUS又保留下來(lái)，而且外觀內(nèi)飾還有不錯(cuò)的高級(jí)感，可以說(shuō)X70家族競(jìng)爭(zhēng)力又進(jìn)一步提升，相信捷途X70 PLUS可以繼續(xù)得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

取消液晶鑰匙，寶馬新款X5/X6上市

從寶馬官方得知，2021款X5、X5新能源、X6正式上市，此次共帶來(lái)8款車型，官方指導(dǎo)價(jià)新款X5在69.99-85.99萬(wàn)元，新款X6則為76.69-93.69萬(wàn)元。

作為小改款，新款X5的造型并未改動(dòng)，外觀改動(dòng)不過(guò)是現(xiàn)在可以定制丹泉石藍(lán)和紫水晶兩款車漆。倒是內(nèi)飾有幾點(diǎn)小改動(dòng)，首先是音量調(diào)節(jié)健不再鑲嵌水晶質(zhì)感的組件，全景天窗的遮陽(yáng)簾也從原本的Alcantara變?yōu)榭椢锊馁|(zhì)，另外，沒(méi)有配備星空頂和后排娛樂(lè)系統(tǒng)的車型，后排座椅也將不提供氛圍燈了。

看似減配不少東西，但先別急。新款X5首先在舒適套裝增加發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，頂配車型也標(biāo)配了雙軸空氣懸架，不需要再花24500元選裝。其次，頂配車型原本的電吸門、前后排座椅加熱和前排舒適加熱組件，如今也變?yōu)槊赓M(fèi)選裝，越野套裝也從5.5萬(wàn)元降至3.05萬(wàn)元。

除此之外，xDrive45e M混動(dòng)車型將標(biāo)配X型智能激光大燈，老款車型需要選裝。不過(guò)老款車型的抬頭顯示和全系標(biāo)配的M運(yùn)動(dòng)排氣就都取消了，選裝則需要花費(fèi)6000元和1.68萬(wàn)元，但總的來(lái)看，新款X5配置調(diào)整之后應(yīng)該是更具性價(jià)比了。

新款X6也是一樣，外觀不做改動(dòng)，僅是在配置增加了舒適進(jìn)入系統(tǒng)（類似走近車門，伸手開(kāi)鎖等功能），高配車型則增加遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。

值得一提的是，此次新款X5/X5新能源和X6都取消了液晶鑰匙，對(duì)于執(zhí)著這一點(diǎn)的用戶來(lái)說(shuō)，或許有些失望。但不少用戶反饋該鑰匙又大又沉，不好攜帶，還時(shí)刻擔(dān)心磕壞，維修費(fèi)用也比較貴，所以取消也是用戶之意。

總的來(lái)說(shuō)，這次調(diào)整將更符合市場(chǎng)需求，雖然頂配價(jià)格有小幅上漲，但對(duì)原本的選裝費(fèi)用來(lái)說(shuō)不值一提，也突出一些性價(jià)比。

兩副面孔，奇瑞艾瑞澤5 PLUS諜照曝光

國(guó)內(nèi)媒體曝光一組奇瑞艾瑞澤5 PLUS的諜照，此前工信部也曝光一組奇瑞艾瑞澤GX的改款車型，與此諜照中的車型造型一致。

現(xiàn)在看來(lái)，此前的曝光新款艾瑞澤GX，其實(shí)就是現(xiàn)在的艾瑞澤5 PLUS，這次艾瑞澤車系得到重新整合。

艾瑞澤5 PLUS帶來(lái)兩副面孔，奇瑞將其分為AB兩款設(shè)計(jì)，A款車型換裝了六邊形多橫條輻的鍍鉻格柵，而B款車型采用不規(guī)則的網(wǎng)狀格柵，后者的運(yùn)動(dòng)感要強(qiáng)于前者。但總體看，它們都要比以往的艾瑞澤車系運(yùn)動(dòng)一些。

AB兩款車型倒是側(cè)面和尾部都保持一致，尾燈是這次升級(jí)的亮點(diǎn)，都用上黑化處理的貫穿式尾燈，這是奇瑞在轎車方面少有的設(shè)計(jì)，看著新鮮感十足。

內(nèi)飾方面兩款車型基本保持一致，也與現(xiàn)款車型相差不大，不過(guò)原先的空調(diào)觸摸面取消了，但整體質(zhì)感卻有提升。動(dòng)力這次或許沒(méi)有大變化，此前工信部信息顯示，艾瑞澤5 PLUS預(yù)計(jì)將采用1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊匹配CVT變速箱。

從諜照中來(lái)看，艾瑞澤5 PLUS已經(jīng)處于研發(fā)測(cè)試的后期階段，相信它的上市時(shí)間不會(huì)太遠(yuǎn)，正在關(guān)注艾瑞澤車系的朋友，不妨再等等這兩臺(tái)車的上市。

廣汽也有豐田混動(dòng)技術(shù)了，新車最快明年量產(chǎn)

最近豐田要把自己的混動(dòng)技術(shù)出售給國(guó)內(nèi)車企，這事估計(jì)大家都有所耳聞。而第一家國(guó)內(nèi)車企已經(jīng)與豐田達(dá)成合作，它就是廣汽集團(tuán)，剛與豐田旗下子公司BluE Nexus達(dá)成技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議。

BluE Nexus公司是由豐田、電裝和愛(ài)信精機(jī)三家企業(yè)合資成立，先前已經(jīng)把混動(dòng)技術(shù)分享給了斯巴魯、馬自達(dá)等合作伙伴們，此次與廣汽合作，也是首款將THS技術(shù)轉(zhuǎn)讓給非本土車企，而豐田還打算將此技術(shù)賣給吉利。

豐田這么“慷慨”將技術(shù)分享，最直接的原因也是因?yàn)閷＠磳⒌狡?，?dāng)然最主要還是自己想要技術(shù)擴(kuò)大規(guī)模、減少成本，還能與國(guó)內(nèi)車企保持良好的合作和聯(lián)系。目前廣汽也準(zhǔn)備推出自主品牌首款THS混動(dòng)產(chǎn)品，最快將在明年與我們見(jiàn)面。

P.S.部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)