以上其實是最近被網(wǎng)友熱議的一段真實故事，在事件中網(wǎng)友們一致地認為當事女孩子的三觀有問題，配不上男孩子的努力與付出。從網(wǎng)友們的表態(tài)中，我們其實能發(fā)現(xiàn)當下消費升級的趨勢，因為網(wǎng)友們所認為的女孩子配不上男孩子這個論點，其實就是政府倡導供給側(cè)改革所需要解決的供需錯位的問題。

消費升級其實是新時代意義下的“門當戶對”，你所有的付出都應該換來對等價值的回報；就像上述事件中的男孩子應該意識到，女孩子并不適合自己，當然感情的事比較復雜，兵哥今天主要想與團友們聊的是汽車上的消費升級、門當戶對。

以國內(nèi)SUV市場為例，國內(nèi)SUV市場在8月份的銷量已經(jīng)創(chuàng)下了連續(xù)三個月的負增長，要知道在過去的5年里，SUV市場一直是國內(nèi)車市的一枝獨秀，市占率曾一度高達45%。有人認為SUV銷量下滑的根本原因是消費降級；但兵哥卻認為SUV銷量的下滑正是因為消費升級讓車市進入了調(diào)整期。如何調(diào)整呢？

那在SUV市場上，消費升級將帶來了哪些優(yōu)質(zhì)新車呢？兵哥以一款即將上市的新車為例，為團友們分析消費升級為一款頂配在10萬左右的SUV所帶來的改變，這款新車的名字叫東風風行SX6。風行SX6的定位是一款緊湊型7座跨界SUV，在同等定價領(lǐng)域，與其形成競爭關(guān)系的有傳統(tǒng)MPV強者寶駿730，以及近兩年7座SUV的新晉選手長安CX70與風光580。兵哥將在這幾款車型的橫向?qū)Ρ戎?，進一步體現(xiàn)消費升級下一款10萬級SUV該有的模樣。

在設(shè)計上，東風風行SX6將會擁有兩套外觀設(shè)計，滿足消費者不同的定位需求；在搭配上全新升級的紅黑內(nèi)飾，相比起在售款的棕色內(nèi)飾，更能貼合年輕消費者的喜好。作為一款7座SUV，東風風行SX6的車身尺寸為4660*1810*1790mm，軸距為2750mm；與寶駿730、風光580和長安CX70處在同一水平，而后者在空間上的表現(xiàn)，正是受到車主好評的部分。

然而實用并不僅僅局限于車身尺寸，配置同樣是極其重要的組成；例如東風風行SX6搭載了1.6L、1.5T和2.0L三款動力總成，其中1.5T和2.0L（6MT）車型還搭載了四輪獨立懸架，這是同為7座SUV的風光580與長安CX70所不具備的；而寶駿730搭載四輪獨立懸架的車型要么是售價9.58萬的手動擋版本，要么就是售價超10萬的1.8L iAMT車型。

此外，東風風行SX6還全系標配了主副駕安全氣囊、發(fā)動機電子防盜、自動落鎖、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、多功能方向盤、后窗除霧、四門車窗一鍵升降防夾手、鋁合金輪轂、皮質(zhì)座椅等配置。要知道其1.6L的低配車型定價或僅在7萬元左右，而風光580、長安CX70和寶駿730的中低配車型依然未能配上最基礎(chǔ)的安全配置——車身穩(wěn)定控制。

東風風行SX6搭載的發(fā)動機分別為型號三菱4A92的1.6L自然吸氣發(fā)動機、型號三菱4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機、型號東風DFMB20的2.0L自然吸氣發(fā)動機；無論你購買的哪個動力配置、哪個定位的車型，東風風行SX6都能享受8年或16萬公里的質(zhì)保，而同級的大部分車型的質(zhì)保周期依然停留在3年或10萬公里。對于消費者而言，還有一點極其更重要的是，東風風行SX6除了在配置上進行提升外，還推出了許多購車優(yōu)惠政策。

這里的全民尋“風”行動指的是截止9月30日，通過支付寶的AR掃一掃功能，掃描識別東風雙飛燕的車標或風字，即可領(lǐng)取紅包或優(yōu)惠券；活動更有試駕紅包、試駕獎品等禮物等待全民去尋“風”。

就如上面說的，消費升級所帶來的改變，不是產(chǎn)品越賣越貴，而是人們可以用更低廉的成本換取更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。東風乘用車對于汽車消費升級的獨到理解，不僅體現(xiàn)在東風風行SX6上，旗下多款車型也同時推出了量身定做的促銷政策，通過讓利、補貼等方式，讓消費者在消費升級的調(diào)整期中，重新認識東風乘用車所定義的性價比。