車輛靠墻停車直接把方向打死出來會不會蹭著墻壁，有朋友跟喵哥說，能不能教教如何把車輛緊緊貼著墻壁停車。對于車感不是特別好的朋友，但是需要靠墻停車，喵哥建議大家優(yōu)先采取倒入式的方式，千萬不要直接停進去，因為直接停進去很容易把車輛前面兩個角蹭到。倒入式的方式停車，兩邊的后視鏡可以看到車尾兩邊，這樣的話就可以很好的避免車尾被蹭?？繅ν＼囍埃袟l件的盡量把車子開的與墻越平行越好，盡量采取小角度切入，因為角度大了反光鏡看到的車尾有一個很大的盲區(qū)，不好去判斷這個距離。

喵哥現(xiàn)在把車輛倒過來，緊緊貼著這堵墻，接下來掛入倒檔，緩慢地向墻這邊打方向，一邊打一邊慢慢退。把方向往墻的方向打死，車子往后倒。這時注意看車外后視鏡，后視鏡里面可以看到車輛左前門把手，等左前門把手越過墻根，這個時候把方向往墻的外側(cè)打死，邊打邊倒。

此時你可能會聽到車輛雷達報警聲，但是放心，因為這時車輛離墻其實還有一定的距離。退到這個距離，把車尾倒的離開墻，讓車子跟墻齊平。

這時車子離開墻的距離至少還有30公分。

還想繼續(xù)再讓車輛貼墻的話，就再繼續(xù)重復剛才的動作，往墻的方向打死往后倒，同樣的再次看到左前門把手越過墻根的時候，把方向往墻的反方向打，繼續(xù)往后倒讓車子跟墻平行。

現(xiàn)在車輛停的基本上離墻很近了，駕駛室這邊的門是出不去了，并且反光鏡已經(jīng)緊貼著墻了。

副駕駛位這邊貼墻難度更高一些，因為主駕駛位這邊，實在不行還可以轉(zhuǎn)頭瞄一下，但是副駕駛員那邊由于離開比較遠一點，所以難度系數(shù)高一點。第一步也是一樣的，先把車子開的盡量貼著墻壁，這樣你所需要調(diào)的角度是最小的。讓車輛跟墻壁平行，在右后視鏡可以看見墻壁，把方向往墻壁方向打死慢慢的倒，同樣的當右前門的把手沒過墻根的時候，在逐漸往墻的反方向回方向。

一邊回方向一邊慢慢的往后退，逐漸看到車輛的車尾離開墻壁。這個時候車輛靠墻的距離實際上大概在25~30公分。

如果想繼續(xù)讓車輛更貼近墻壁，那么繼續(xù)把方向再往墻的方向打死往后倒，看到右前門把手越過墻根之后，再把方向往與墻相反的方向打死。

慢慢的讓車輛跟墻離開。現(xiàn)在整個車輛就與墻平行了，距離大概在6-7公分。

后視鏡已經(jīng)挨著墻壁，再往里面貼反光鏡就會刮到墻壁，可以看一下這個距離，就我這個體格都已經(jīng)進不去了。如果你還想再往里面貼，還可以用喵哥剛才的辦法，但是需要把反光鏡收回去，避免刮到。

車輛靠墻停車，遵循這幾個步驟。第一步，先盡量讓車輛與墻壁能平行，這樣能夠減少你打方向的難度。第二步，在靠墻停車的時候膽大心細分兩個步驟，以車輛的前門把手和墻根這條線為參照物，通過兩次調(diào)整，基本上都可以實現(xiàn)把車子貼的很近的靠墻停車。