有時候在一些狹窄的地方停車，需要將車頭頂著墻壁停，對于這樣的情況，經(jīng)常有朋友判斷不了距離，車頭一不小心撞到墻壁上，所以今天喵哥跟大家分享幾種方法，教大家停車的時候如何車頭緊貼墻壁，而又不至于刮蹭車子。

第一種方法，我們可以以后視鏡為參照物，將車子朝著墻壁開過去，當(dāng)左側(cè)后視鏡下沿與墻根齊平的時候，我們可以看到，車子離開墻壁還有一米一的距離。

如果用SUV來靠墻距離會更近一些，因為SUV與轎車的車體結(jié)構(gòu)不一樣，SUV更高一些，所以距離會更近，大概在五六十公分左右，這個距離倒是還可以接受，但是轎車離開墻一米一，這個距離在比較短的車位上還是不太現(xiàn)實。

對于新手朋友而言，后視鏡比較好做參照物，但是有些朋友坐在車里面可能看不到車頭，所以車頭不太好做參照物，有時候車碰到了墻壁自己都不知道，所以針對不同車型，不同的身高，不同的坐姿，通過后視鏡下沿判斷車頭與墻之間的距離，這種做法可變的因素太大，實用性有待提高。

第二種方法，可以通過燈光來判斷距離，因為不論轎車還是SUV，大燈基本上都在離開車頭很近的地方，夾角不會有太大變化。

先把大燈打開，并且調(diào)到近光燈。調(diào)成近光燈之后按照正常坐姿做好，可以看到大燈打出去的兩個光斑。

通過目測光斑的變化把車往前開，剛開始光斑很亮，隨著車子的距離墻壁越來越近，光斑被遮住得越來越多，直到基本上看不到光斑。

我們下車測量下車子距離墻壁的距離，可以看到車與墻之間的距離只有15厘米左右，這個距離就已經(jīng)很近了。

通過車輛燈光高度來判斷車頭與墻之間的距離，比用后視鏡來判斷準(zhǔn)確度更高，實用面也更廣一些。而且用燈光還有個好處，在夜晚光線很差的時候，通過后視鏡與墻根容易看清楚導(dǎo)致誤判，但是燈光相對就好很多。所以要想車頭緊貼墻壁停車不刮蹭，通過這兩個辦法的比較，喵哥還是更推薦使用燈光的辦法。