縱觀國(guó)內(nèi)SUV月度銷量榜，排名靠前的中國(guó)品牌車型均為緊湊型SUV；而上升到中型SUV領(lǐng)域，奇瑞瑞虎8的表現(xiàn)則絕對(duì)算得上搶眼。憑借著時(shí)尚、年輕的外觀造型，質(zhì)感不俗的內(nèi)飾氛圍，豐富的配置以及與眾多中國(guó)品牌緊湊型SUV相仿的親民定價(jià)，其受到眾多消費(fèi)者的青睞。在2019年，奇瑞瑞虎8共計(jì)售出116494輛新車，同比增長(zhǎng)130.4%。

10月15日晚，奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市，新車指導(dǎo)價(jià)為12.49萬-15.99萬元。作為奇瑞品牌的全新SUV旗艦，瑞虎8 PLUS基于奇瑞T1X平臺(tái)打造而來，其定位略高于在售的瑞虎8，未來二者也將同堂銷售。全新的內(nèi)外設(shè)計(jì)以及舒適的駕乘體驗(yàn)等，均是這款新車的亮點(diǎn)所在。至于奇瑞瑞虎8 PLUS有何亮點(diǎn)？哪款車型會(huì)更值得選？它的市場(chǎng)前景如何？小智今天就帶大家一起來看。

從上面的新車速覽中，我們可以看出奇瑞瑞虎8 PLUS的內(nèi)外設(shè)計(jì)均突顯出較強(qiáng)的時(shí)尚與科技?xì)赓|(zhì)。與此同時(shí)，新車的動(dòng)力參數(shù)也較為搶眼。

外觀方面，奇瑞瑞虎8 PLUS采用了奇瑞汽車全新的LIFE IN MOTION 3.0家族式設(shè)計(jì)。大尺寸的中網(wǎng)內(nèi)采用幾何矩陣式鉆石高亮設(shè)計(jì)，匹配層次豐富的前臉，令其車頭較具厚重感。與此同時(shí)，全LED燈組也是新車的亮點(diǎn)所在，該燈組集LED晶體前大燈、雙L型的光刃高亮日間行車燈、流水轉(zhuǎn)向燈于一體，頗具辨識(shí)度。此外，新車的前包圍也較為精致，底部加入了眾多鍍鉻以及銀色元素進(jìn)行裝飾。

新車車側(cè)線條較為流暢與舒展，雙腰線的設(shè)計(jì)也更加突顯出層次感與年輕性。此外，前后凸起的輪眉配合多條輻的19英寸輪圈，也增強(qiáng)了新車的氣勢(shì)。車尾部分，新車采用了狹長(zhǎng)的尾燈組，內(nèi)部則以祥瑞回紋LED造型進(jìn)行點(diǎn)綴，并進(jìn)行熏黑處理，點(diǎn)亮后的視覺效果尤其精致。此外，突出的后包圍以及雙邊共雙出的排氣設(shè)計(jì)等，進(jìn)一步烘托時(shí)尚氣息。

奇瑞瑞虎8 PLUS的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，并且劃分出了上中下三個(gè)層次區(qū)域，層次感較足。其中，雙12.3英寸的聯(lián)屏設(shè)計(jì)尤為吸睛，下方的空調(diào)控制區(qū)則由一塊8英寸的觸控屏組成，科技感與精致感得以明顯提升。此外，像是三輻式平底方向盤、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、造型考究的電子檔把以及大量皮質(zhì)包裹的中控臺(tái)與門板、鋼琴烤漆面板的應(yīng)用等，均進(jìn)一步提升整車的檔次感與豪華性。

奇瑞瑞虎8 PLUS搭載了LION4.0 雄獅智云系統(tǒng)，具備AR導(dǎo)航、雙屏聯(lián)動(dòng)、蘋果CarPlay、百度CarLife等功能，并且還支持AI人臉識(shí)別功能。而值得一提的是，新車還首次引入智能助手“小奇”的虛擬形象，并且全系標(biāo)配全方位8揚(yáng)聲器環(huán)繞的SONY音響系統(tǒng)，可提供更為出色的視聽體驗(yàn)。

奇瑞瑞虎8 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4722/1860/1745mm，軸距為2710mm；其車身尺寸與瑞虎8相差不大，并且支持5座、6座和7座三種座椅布局。得益于中型SUV的定位，其車內(nèi)空間表現(xiàn)較為不錯(cuò)。以實(shí)際體驗(yàn)來看，當(dāng)前排調(diào)整至合適位置后，身高175cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)第二排并將座椅調(diào)至最后，頭部剩余空間為1拳3指，腿部則為2拳有余。當(dāng)體驗(yàn)者坐進(jìn)第三排，并將第二排座椅調(diào)至最前時(shí)，其還可獲得1拳3指的腿部剩余空間，只不過頭部空間會(huì)稍顯局促。

而值得一提的是，新車內(nèi)飾的覆蓋材料大量使用NAPPA皮革紋理裝飾，座椅還采用了雙硬度發(fā)泡工藝與舒適型海綿層設(shè)計(jì)，可有效提升靠墊的支撐效果與包裹性。此外，新車還配備有可自由調(diào)節(jié)的航空舒壓頭枕，支持前后排外側(cè)頭枕四向調(diào)節(jié)及側(cè)翼角度調(diào)節(jié)，對(duì)于駕乘者的頭部以及頸部有著較為出色的承托。而像是近乎純平的第二排地臺(tái)、可調(diào)節(jié)風(fēng)量的第三排空調(diào)出風(fēng)口以及副駕駛“老板鍵”的配備等，則更加照顧到乘坐舒適性。

以奇瑞瑞虎8 PLUS的5座版車型為例，其后備廂常規(guī)容積為889L，內(nèi)部空間相當(dāng)規(guī)整，并且其第二排排座椅還支持4/6比例放倒。當(dāng)后排座椅全部放倒后，可獲得寬闊且純平的后部空間，容積可拓展至1930L，處于同級(jí)別領(lǐng)先水準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，奇瑞瑞虎8 PLUS搭載的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197Ps/5500rpm，最大扭矩為290N·m/2000-4000rpm，與之匹配的是7速雙離合變速箱，工信部綜合油耗為6.8L/100km。此外，新車還提供1.5T+48V輕混動(dòng)力車型可選，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156Ps/5500rpm，最大扭矩230N·m/1750-4000rpm，傳動(dòng)方面則采用了CVT變速箱，工信部百公里綜合油耗為6.4L。

奇瑞瑞虎8 PLUS此次共推出6款車型，其中包含有5款1.6T車型與1款1.5T+48V輕混車型。下面，小智便綜合售價(jià)以及各車型之間的配置差異給出購(gòu)買建議與推薦。

奇瑞瑞虎8 PLUS的入門版車型在配置層面已相當(dāng)厚道，諸如胎壓顯示、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、自動(dòng)駐車、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、方向盤換擋、雙12.3英寸液晶屏、語音識(shí)別控制、8喇叭索尼揚(yáng)聲器、LED遠(yuǎn)近光燈、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)等實(shí)用性配置是一應(yīng)俱全，較為符合其旗艦級(jí)SUV的身份。

而在入門版車型的基礎(chǔ)上增加7000元之后，便可獲得前排側(cè)氣囊、360度全景影像、可開啟全景天窗、電動(dòng)/感應(yīng)后備廂、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、多色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、全車車窗一鍵升降、外后視鏡多項(xiàng)調(diào)節(jié)等一系列關(guān)乎安全、舒適性的配置，整體表現(xiàn)較為均衡。

在該款車型上，新車的提升主要就在于安全性。氣囊的增多、各類駕駛輔助系統(tǒng)的配備，都可有效地提升駕乘品質(zhì)。而像是座椅加熱以及12.3英寸+8英寸中控觸摸屏的配置，又能極大地提升舒適性與車內(nèi)科技氛圍。

再增加1萬元之后，科技感與舒適性更是有了全面的升級(jí)。其中，第二排“老板鍵”以及前排多層隔音玻璃的配備，則令其具備一定的行政與商務(wù)氣息。

至于其頂配車型，便主要是加入了眾多創(chuàng)新性的功能與配置；是否值得選擇，需要你根據(jù)實(shí)際需求去定奪。

根據(jù)命名便不難看出，該款車型除了在動(dòng)力上與1.6T的豪情版有所區(qū)分外，配置層面的表現(xiàn)基本一致，足以滿足日常生活所需?？紤]到兩者之間2000元的差價(jià)，是選擇動(dòng)力強(qiáng)勁的1.6T，還是選擇動(dòng)力平順夠用且更具燃油經(jīng)濟(jì)性的MHEV車型，則需要你好好斟酌一番。并且值得說明的是，該款車型僅提供5座可選。

憑借著均衡的產(chǎn)品品質(zhì)以及親民的售價(jià)，奇瑞瑞虎8在中國(guó)品牌中型SUV陣營(yíng)收獲了較為搶眼的市場(chǎng)表現(xiàn)。而此次瑞虎8 PLUS的推出，則看得出確實(shí)是誠(chéng)意十足；出眾的內(nèi)外設(shè)計(jì)、豐富且充滿科技性的配置以及各種舒適化考量等，均無愧其旗艦SUV的身份與定位。從產(chǎn)品層面考慮，新車上市后將與比亞迪唐、傳祺GS8、哈弗H7等車型形成競(jìng)爭(zhēng)。相比之下，內(nèi)飾的科技、豪華感以及駕乘舒適性的營(yíng)造便是新車的亮點(diǎn)所在。

并且可以預(yù)見的是，奇瑞瑞虎8 PLUS除了擔(dān)負(fù)著拔高奇瑞品牌形象的重任外，也將很大程度上促進(jìn)瑞虎8整個(gè)車系的銷量。此外，新車的動(dòng)力表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。在未來，奇瑞也將繼續(xù)專注于“最強(qiáng)中國(guó)芯”的研發(fā)。至于品質(zhì)不俗的奇瑞瑞虎8 PLUS能否受到市場(chǎng)的歡迎？奇瑞的品牌與產(chǎn)品力拔高是否能得到消費(fèi)者的認(rèn)可？就讓我們拭目以待吧。