阿航和梓潼都是90后。像我們身邊很多朋友一樣，他們大學相戀，畢業(yè)后在同一個城市工作。

現(xiàn)在，阿航在一家互聯(lián)網(wǎng)公司當網(wǎng)絡安全工程師，梓潼就職于一家室內(nèi)設計公司。

工作了3、4年，兩人感情也到了“七年之癢”的關口。

他們都認為，是時候開啟人生的下一個旅程——結婚。

當然，他們也面臨著很多年輕小夫妻都要選擇的難題——買一輛怎樣的車?

阿航和梓潼認為，無論買什么車，歸根到底都是為了滿足彼此的“安全感”和“自由感”。

因此，擁有普通版、運動版兩套造型，185T、1.8L雙擎兩種動力，官方指導價11.58萬起的廣汽豐田雷凌，最終成為了他們的首選。

這又是為什么呢？

事實上，阿航梓潼和雷凌的結緣，還得從一條碰撞測試視頻說起。

一天，阿航在刷抖音時看到的“中保研最安全5款轎車”的視頻，引起了他的興趣。

尤其是視頻里排名第一的廣汽豐田雷凌，經(jīng)歷了最嚴苛的正面25%偏置碰撞，A柱幾乎紋絲不動，讓阿航印象深刻。

要知道，中保研的這個“正面25%偏置碰撞”測試素有車壇“照妖鏡”之稱，近年不少暢銷車型都栽倒在這個項目上。

然而，雷凌卻在這個項目取得了G級的評價，實力傲視同儕。不僅如此，雷凌在車內(nèi)成員、車外行人、輔助安全等方面也獲得了頂格評價，絕對有“硬核”實力成為這個新家庭的“移動堡壘”。

那么，為什么雷凌的碰撞測試成績?nèi)绱藘?yōu)異呢？頗有研究精神的阿航找到了答案。

一方面，雷凌采用TNGA架構賦能的高剛性GOA車身，超高強度鋼材占比高達42%，超越MQB平臺。同時，雷凌的車身鋼材最高強度甚至高達1670兆帕，比某些潛艇上使用的超高強度鋼材的強度還高。

TNGA架構還對雷凌的車身結構進行了優(yōu)化，將側圍加強件由“工”字形升級為封閉環(huán)形結構，自然也進一步提升了車身強度。

另一方面，廣汽豐田還采用了包括激光焊接、電極頭整形機等領先制造工藝，全車90%的大型沖壓件都由廣汽豐田內(nèi)制完成，遠超行業(yè)水平近2倍。全車5215個焊點，焊點數(shù)量甚至超過了絕大多數(shù)的B級車。再配合與雷克薩斯相同工藝的高強度結構膠，制造工藝擁有頂級水準。

如果說，雷凌的安全表現(xiàn)很對工程師思維的阿航胃口，那么，能夠征服“處女座”設計師梓潼，就更能說明雷凌擁有全方位的產(chǎn)品實力。

受職業(yè)影響，“顏值”自然是梓潼選車時的第一硬指標。

尤其是2021款車型推出的全新運動系列造型，采用了網(wǎng)狀鋼琴黑前格柵，配合鷹眼立體LED大燈和17寸大輪轂，讓梓潼一見傾心。

進入車內(nèi)，雷凌追求開闊感、自由感的車內(nèi)布局，配合大量軟質(zhì)材料包裹和紅色元素點綴，讓簡約時尚的座艙氛圍再增添了幾分熱情。“能把看起來簡單的設計元素，用得恰當?shù)姆绞綄崿F(xiàn)最恰當?shù)男Ч?，豐田的設計，有料?！?梓潼如此評價道。

“處女座”梓潼更沒有放過使用上的細節(jié)。但無論是雷凌得心應手的儲物空間，還是后排的出風口、USB接口等便捷設計，都讓梓潼挑不出毛病，充分滿足了女主人的“儲物自由”。

讓阿航和梓潼欣喜的是，雷凌還配有強大的“豐云悅享” 車載互聯(lián)系統(tǒng)，擁有在線QQ音樂、在線喜馬拉雅FM、智能語音控制、語音實時導航等非常實用的功能。譬如在上下班路上，阿航突然想聽上期《樂夏》里“重塑”的歌，只需激活語音功能，說出“我想聽重塑”，就能便捷地享受海量曲庫的音樂魅力。

又譬如，阿航和梓潼購車后正準備自駕到郊外旅游，只需語音激活導航，向雷凌說出目的地，導航系統(tǒng)就會按照實時路況，推薦最合適的路線。令他們這種“互聯(lián)網(wǎng)原住民”充分享受到自由出行，自由聯(lián)網(wǎng)的樂趣和便利。

同樣值得注意的是，TNGA架構的雷凌還大幅度優(yōu)化了駕駛者的視野，減少了視覺盲區(qū)的面積，在路況變幻莫測的市區(qū)道路環(huán)境中，這點尤為重要。其不僅能讓停車、挪車更方便，也能讓駕駛者更加舒服地觀察車輛周邊的環(huán)境。

配合豐田最新一代TSS智行安全套裝的加持，雷凌還實現(xiàn)了準L2級的智能駕駛輔助。就算是梓潼這種新手司機，在DRCC動態(tài)雷達巡航控制、LTA車道循跡輔助、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈、PCS預碰撞安全系統(tǒng)等功能的幫助下，都能像老司機一樣開得安全，開得放心。

“有一次，一個外賣小哥騎著電動車突然從我右邊切線，我雖然已經(jīng)看見他了，但還是有點慌。幸好自動剎車及時介入，不然說不定真會撞到他。這個功能真的幫了我大忙?！辫麂蛭覀兎窒砹怂挠密嚫惺堋?/span>

除此以外，雷凌底盤更采用經(jīng)過改良的麥弗遜前懸架和跑車級雙叉臂后懸架，實現(xiàn)了操控上的大幅度提升。“以前試駕過朋友的軒逸，現(xiàn)在再開我的新車，明顯比他的更好開了。” 阿航驕傲地說道。

既要有“自由感”，也要有“安全感”，這是大多數(shù)年輕家庭購車時最需要滿足的首要訴求。

因此，越來越多像阿航梓潼這樣的90后年輕人選擇了Lovin'Levin！Lovin'Life，讓雷凌陪伴他們走入人生的新階段。

值得注意的是，在最新出爐的J.D. Power 2020中國新車質(zhì)量研究 (IQS) 中，廣汽豐田雷凌奪得中型轎車NO.1的優(yōu)異成績，質(zhì)量表現(xiàn)再獲權威機構認可。

同時，10月1日-10月31日，廣汽豐田為2021款雷凌車型推出了“0首付用車，金融0息，無本貸”的硬核購車季優(yōu)惠方案，進一步降低了年輕人的購入門檻。

這樣一款“安全感”、“自由感”爆棚，又能全方面滿足年輕人需求的產(chǎn)品，怪不得阿航梓潼對TA愛不惜手。