而現在寶駿510早已經跌到了SUV銷量榜的五十名開外，在8月份的成績也僅3189輛，失去了往日的熱度，而這似乎是寶駿的特性，旗下的多款SUV和MPV都因為很高的性價而沖上了銷量榜的前幾位甚至是榜首，不過都缺乏延續(xù)性。

讓寶駿510銷量迅速下滑的原因其實有很多，如國內的消費升級、同級別競爭更加激烈等等都是問題所在。但無論如何，其超高的性價格還是能給我們留下深刻的印象。而在近日，雪佛蘭在海外推出了一款名為Groove全新車型，未來將在智利上市銷售，起售價約為1.213萬美元（約合8.1436萬元人民幣），未來該車型還將在拉丁美洲、中東、非洲等地推出。

而這款Groove的車型就是基于寶駿510而來，新車是上汽通用五菱的第二款全球車型。

在外觀上和510最大的區(qū)別就是換上了雪佛蘭的LOGO，并且前格柵內部的樣式有些許變化。而在其它部分，Groove和寶駿510就基本保持一致了。

配置部分，新車將配備LED大燈、倒車后視攝像頭、四個安全氣囊、8.0英寸中控屏、自動溫度控制等。動力方面，雪佛蘭Groove將搭載1.5升直列四缸發(fā)動機，最大功率82kW（112馬力），傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱。

競爭力分析：

SUV在全球范圍持續(xù)火熱，特別是在南美洲等地這種高性價比的車型有著巨大的市場，而上汽通用五菱也是看準了這個市場。用寶駿510的高性價比和雪佛蘭的品牌影響力去主攻這一市場。而我們也期待雪佛蘭Groove能夠在海外取得不錯的成績。

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