要說現(xiàn)代都市青年的消費(fèi)觀，往往既追求個(gè)性又有考慮居家過日子的務(wù)實(shí)。所以在選車過程中，年輕人的需求是日趨嚴(yán)格，以往普羅大眾化的車型基本難以提起興趣。為找到萬(wàn)里挑一的有趣靈魂，消費(fèi)過程總是貨比三家。他們通過產(chǎn)品性能、使用口碑等方式來試圖找出最硬核實(shí)力而又同時(shí)具備有趣靈魂的車型。

鑒于此，我們?cè)谑鼙娮顝V的緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域里挑選了3款熱門車型來進(jìn)行全面對(duì)比，它們分別是長(zhǎng)安福特銳際、一汽豐田榮放和一汽大眾探岳，看看誰(shuí)是更符合兼具硬核實(shí)力又具備有趣靈魂的存在？

注重性價(jià)比 又想要好口碑

真實(shí)的用戶口碑是實(shí)力的最好表現(xiàn)。尤其現(xiàn)在已習(xí)慣網(wǎng)購(gòu)的年輕人，消費(fèi)前看口碑評(píng)價(jià)已成為既定動(dòng)作。我們調(diào)取了汽車之家緊湊級(jí)SUV口碑排名數(shù)據(jù)，這3款車都排在前5，其中銳際和昂科威并列第1、榮放排名第2、探岳排名第4。所以，要看它們口碑好評(píng)情況，大家可以從這里找到答案。

對(duì)于年輕人來說，性價(jià)比與口碑同樣重要，那我們就來對(duì)比一下看這3款車各自性價(jià)比表現(xiàn)如何？

在準(zhǔn)入門檻上，10月12日，新款銳際新增3款車型后，表現(xiàn)更強(qiáng)，指導(dǎo)價(jià)最低16.98萬(wàn)元起，四驅(qū)版最低價(jià)則是18.98萬(wàn)元。榮放最低價(jià)則是17.48萬(wàn)元，四驅(qū)版則是20.38萬(wàn)元起售。探岳則是18.69萬(wàn)元起售，四驅(qū)版則為24.99萬(wàn)元。單從價(jià)格角度上，銳際表現(xiàn)更為親民、榮放次之、探岳排第三。

市場(chǎng)表現(xiàn)上，銳際作為美系王牌車型，其在四驅(qū)車型中銷量前三。綜合而言，銳際口碑更好、性價(jià)比更高，是緊湊級(jí)SUV四驅(qū)陣營(yíng)里性能最強(qiáng)的車型。

喜歡好看皮囊 也追求大空間

雖說好看的皮囊千篇一律，但光鮮的外表總是更接近成功，所以選車過程中都喜歡高顏值有個(gè)性的車。這3款SUV中，探岳四平八穩(wěn)的造型偏向成熟穩(wěn)重，線條筆挺勾勒出飽滿的整體輪廓。車內(nèi)布局凹凸有致，中控偏向駕駛者一側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)范，加上深色內(nèi)飾，適合60、70后的大叔風(fēng)格。

榮放則整車線條鋒利，雙邊雙出排氣和黑色輪拱等野性元素的拼接略顯激進(jìn)風(fēng)，加上豐田卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性，能打動(dòng)一批循規(guī)蹈矩的80后居家好男人。

銳際的設(shè)計(jì)則很新穎，跳出了傳統(tǒng)SUV的中庸設(shè)計(jì)，采用立體、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素打造出水滴車身造型、流暢的肌肉線條而呈現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的高顏值，ST-LINE運(yùn)動(dòng)套件透露出別具一格的年輕。車內(nèi)設(shè)計(jì)上，不管配色，還是不同材質(zhì)的銜接過渡，銳際都很明快、活潑，符合年輕人的口味。ST-LINE車型采用了Alcantara材質(zhì)和紅色縫線，營(yíng)造很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚氛圍?？梢哉f，銳際打破常規(guī)，在堅(jiān)持實(shí)用主義的同時(shí)，又帶有一點(diǎn)點(diǎn)"叛逆"，它并不是局限于滿足上下班代步，買菜帶娃的純種工具車，偶爾去郊外野游放縱才是更為吸人注目的樂趣點(diǎn)。所以，它的目標(biāo)群體是85、90后這些顧家又想釋放自己個(gè)性的年輕群體。

小孩子才做選擇題，大人全都要。85-90后新銳中產(chǎn)人群不僅追求好看的顏值，還得要實(shí)用的大空間。這樣才能裝得下遠(yuǎn)行去享受那種"出圈帶感"生活的必需品，幫助他們擺脫平淡的生活軌跡，在山野田園中收獲更多激情與靈感。

厭倦了單調(diào)而枯燥的都市生活，年輕的車主周末帶著家庭去戶外撒歡，所以舒適的空間享受很重要。

在空間尺寸對(duì)比上，銳際寬度、高度、行李箱尺寸和油箱都更大；榮放車長(zhǎng)占優(yōu)；探岳則軸距更長(zhǎng)。

得益于有更寬和更高的尺寸，乘坐銳際出行，能有更好橫向和縱向空間享受。而更大的行李箱則可以帶更多野炊的器具和食物，加上大油箱讓你行駛起來心理更有底。所以，年輕人想要一輛能親近自然釋放壓力的出行工具。銳際能更好的完成使命。

想要豐富配置 更期望有懂你的智能化實(shí)力

買車人群日趨年輕化，85、90后已成為絕對(duì)主力。他們上有老下有小，希望車型有更豐富的配置，能滿足家庭用車的各種需求，同時(shí)能釋放壓力的智能化配置也不能少。所以，年輕車主會(huì)更加注重車型在這塊所能帶來的愉悅享受。

現(xiàn)在的人開車前，不管去哪里都得先導(dǎo)航。福特銳際和探岳均有車機(jī)自帶的導(dǎo)航，這就很好的擊中了目標(biāo)受眾，能避免手機(jī)導(dǎo)航?jīng)]電的尷尬。

在娛樂享受方面，銳際有3者中最大的中控大屏，并配有福特SYNC+系統(tǒng)。我們體驗(yàn)過這套系統(tǒng)的智能性能，識(shí)別度很高，1秒內(nèi)識(shí)別，堪稱最懂用戶的智能語(yǔ)音系統(tǒng)。它能更好的解放開車過程中手的操作，直接語(yǔ)音就能控制多媒體娛樂、導(dǎo)航、空調(diào)、電話等各種指令，給車主提供更輕松和高級(jí)的享受。

【榮放車內(nèi)配】

【探岳車內(nèi)配】

【銳際車內(nèi)配】

針對(duì)女性和新手怕倒車的問題，3款車型都提供倒車影像，可很好的為車主提供指引。而不再稚嫩的85、90后們，依然度對(duì)生活充滿熱情，敢于追求科技帶來的品質(zhì)生活。同級(jí)L2級(jí)的最強(qiáng)全方位駕駛輔助系統(tǒng)Co-Pilot360賦予銳際更安全的駕馭模式，,進(jìn)一步提升了舒享座駕的被動(dòng)安全性能，為車主的出行帶來極致的安全守護(hù)。

如今，車型配置和智能化程度日益豐富，這3款SUV都表現(xiàn)很全，不過銳際更懂年輕人的心，綜合實(shí)力更勝一籌。

能有跑得快的激情操控 還得安全可靠

80后們既是家庭主力又是社會(huì)中堅(jiān)力量，自然希望有一款既能享受駕馭激情的車型來釋放生活的壓力，又能有著安全可靠的堅(jiān)固車身讓自己恣意撒歡。酣暢淋漓的駕馭體驗(yàn)，能讓年輕人偶有的折騰與情趣收放自如，為生活創(chuàng)造多一點(diǎn)點(diǎn)的優(yōu)越感，所以卓越的操控很關(guān)鍵。

要操控激情，我們先來看動(dòng)力配置。榮放是2.0L+CVT組合；探岳則是2.0T+7DCT；而銳際是同級(jí)唯一配有2.0T+8AT的越級(jí)實(shí)力的最強(qiáng)動(dòng)力組合，賬面數(shù)據(jù)3者最強(qiáng)。銳際有最強(qiáng)的馬力、最大扭矩和7.5秒破百的同級(jí)最快駕控實(shí)力。

當(dāng)然，實(shí)際的駕控體驗(yàn)和賬面數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出的實(shí)力一致。榮放2.0自吸有點(diǎn)偏弱，只能說日常代步行駛夠用，如果遠(yuǎn)行滿載并在夏天開著空調(diào)的話，想要在高速上超車稍顯點(diǎn)力不從心。探岳整體調(diào)校偏舒適，懸架柔和，缺乏激情，適合中年大叔駕控。而銳際則富有操控樂趣，動(dòng)力響應(yīng)積極、城市道路行駛非常輕盈，高速路段則是游刃有余，中段加速響應(yīng)迅速，給車主很強(qiáng)的底氣。

所以想要操控的樂趣，銳際是3者中最有氣質(zhì)的。它操控響應(yīng)快、底盤扎實(shí)、高速過彎側(cè)向支撐很到位，讓你不僅可以在城市通行應(yīng)付自如，高速行駛甚至去劈彎都激情十足。不僅于此，除了駕駛的快感，在安全性能上，除了強(qiáng)大的安全輔助駕駛配置保駕護(hù)航外，其1700Mpa高強(qiáng)度車身，加持3A高級(jí)性能，讓銳際有著更安全的保障。

編者有話說：緊湊級(jí)SUV選購(gòu)人群最多、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)也最激烈，再加上年輕化的受眾群體，對(duì)各車型提出了更多要求。今天我們挑選了該級(jí)別最熱門的3款車型，各自實(shí)力想必大家都已了然于心。銳際憑借著在用戶口碑、性價(jià)比、空間、配置、智能化和動(dòng)力性能上更突出的表現(xiàn)，更符合當(dāng)下年輕人群的購(gòu)車觀。并且，它更好地做到兼具硬核實(shí)力，又能提供好玩有趣的操控靈魂！