10萬元是許多消費者第一次購車時的預算，在這個價格區(qū)間里，選擇合資品牌車型，往往只能選擇一些低配車型或是定位較低的車型。所以每當有人問及小編這個價位的選車問題時，小編都會首推自主品牌，于是乎也有了今天的選題。在這篇文章里，小編將會為你介紹三款在10萬元級別里值得選購的自主品牌家轎，它們的表現(xiàn)一定會讓你刮目相看。 

如今的比亞迪在更換了設計師后，全新車型的家族式語言也隨之改變，至少就目前小編的個人觀感以及市場的反應來看，顏值的提升是毋庸置疑的。秦Pro相比于秦無論是外觀、內(nèi)飾的設計還是整體的機械素質(zhì)，都有了一個全面的提升。車身尺寸方面，秦Pro的長寬高分別為4765/1837/1500mm，軸距為2718mm。

在內(nèi)飾方面，秦Pro也是家族式設計的風格，簡約而不簡單，尤其是中控可旋轉(zhuǎn)的屏幕以及它的功能性拓展，能夠切實的吸引到許多年輕一代的消費者。

在動力方面，秦Pro燃油版共有兩種動力配置可供選擇，分別為1.5L（最大輸出功率109馬力）+5檔手動變速箱以及1.5T（最大輸出功率154馬力）+6檔雙離合器變速箱。小編個人是首推1.5T版本的，體驗上要比1.5L版本完善許多。目前秦Pro燃油版的指導價為7.98-11.58萬元。

繽瑞是吉利今年8月推出的新車型，目標是細分市場里的年輕一代消費者，從外觀設計上也能看出這一點。和博瑞一致的小溜背設計是亮點所在，這樣的設計也能很好的打動年輕消費者的心。車身尺寸方面，繽瑞的長寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm。

在內(nèi)飾方面，繽瑞的內(nèi)飾層次感強烈，該有的全液晶儀表盤、中控大屏也都有配備，并且小尺寸的平底方向盤深得小編的心。總的來說，繽瑞在設計層面上功力，在同級別車型中是絕對的名列前茅。

在動力方面，繽瑞共有兩種動力配置可供選擇，分別為1.0T（最大輸出功率136馬力）+6檔雙離合以及1.4T（最大輸出功率133馬力）+6檔手動或可模擬8檔CVT。目前繽瑞的指導價為7.98-11.08萬元。

艾瑞澤GX是奇瑞對于緊湊型家轎這一級別的全新車系，定位上比艾瑞澤EX更高，也試圖去沖擊合資品牌緊湊型家轎市場。從小編對其的體驗來看，它的確有這個實力。在外觀設計上是可圈可點的，奇瑞最新的設計語言放到這個級別這個尺寸的車型上尤為協(xié)調(diào)。此外，艾瑞澤GX對于年輕動感以及穩(wěn)重大氣之間協(xié)調(diào)也做的十分好，也是小編認為三輛車中尺度把握的最為恰當?shù)?。車身尺寸方面，艾瑞澤GX的長寬高分別為4710/1825/1490mm，軸距為2670mm。

在內(nèi)飾方面，艾瑞這GX強烈的家族式風格辨識度非常高，整體的用料以及做工都達到了同級別車型應有的水準，與繽瑞不相上下。

在動力方面，艾瑞澤GX搭載了一臺1.5T發(fā)動機，最大輸出功率147馬力，峰值扭矩210牛米，匹配5檔手動或模擬9檔CVT變速器。目前艾瑞澤GX的指導價為7.49-11.39萬元。

雖然三輛車在一些地方仍存在不足，但回歸到實際的售價層面，卻發(fā)現(xiàn)它們已經(jīng)做得足夠完善了。對這三輛車感興趣的小伙伴，也可以參照小編的文章到4S店親自體驗一下，對比得出你最想要的。