要說(shuō)國(guó)內(nèi)的SUV，無(wú)論如何也繞不過(guò)去哈弗H6，自第一代哈弗H6在2011年推出以來(lái)，就一戰(zhàn)封神，到現(xiàn)在已經(jīng)蟬聯(lián)了88個(gè)月的SUV銷量冠軍，并且還曾創(chuàng)下了單品車型月銷超8萬(wàn)輛的記錄。

即便是神車哈弗H6，在今年因?yàn)橐咔楹屯?jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷的升級(jí)換代，哈弗H6的表現(xiàn)相比往年有所下滑，甚至一度快被后來(lái)者長(zhǎng)安CS75和吉利博越超越。哈弗H6與長(zhǎng)安CS75在7月份的銷量上一度僅相差303輛，差點(diǎn)被長(zhǎng)安CS75終結(jié)了蟬聯(lián)80多個(gè)月的銷量冠軍。不過(guò)隨著第三代哈弗H6的到來(lái)，哈弗H6再一次向世人證明了"你大爺終究是你大爺"。

9月銷量破4萬(wàn)輛

與大多數(shù)車企不同，第三代哈弗H6上市后并沒(méi)有對(duì)第二代車型停產(chǎn)，而是采用兩代車型同堂銷售的局面，雖然第二代哈弗H6雖然競(jìng)爭(zhēng)力沒(méi)有之前那么高高在上，但是仍是SUV市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊，畢竟巔峰時(shí)期也有著月銷超8萬(wàn)輛的神跡，完全沒(méi)必要停產(chǎn)。

第三代哈弗H6是在8月份上市的，上市首月就斬獲了超過(guò)1萬(wàn)輛的銷量。根據(jù)長(zhǎng)城官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在9月份"國(guó)民神車"哈弗H6銷售了40475輛新車，環(huán)比大漲47%，同比大增28%，再一次蟬聯(lián)SUV單月銷量冠軍，領(lǐng)先第二名本田CR-V近1.4萬(wàn)輛。

值得一提的是，最新上市的第三代哈弗H6的購(gòu)買人群中，選擇頂配車型Supreme版頂配和高配車型Max版的銷量占比達(dá)32%和40%，從這一銷量構(gòu)成中也不難看出，第三代哈弗H6的確提升了品牌形象。

第三代哈弗H6到底有哪些提升？

第三代哈弗H6相比第二代車型，除了在外觀設(shè)計(jì)上更貼合當(dāng)下年輕人的審美外，更重要的還是在智能化方面的提升，而且在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更具科技感。第三代哈弗H6是全球首款具備整車FOTA升級(jí)功能燃油SUV，這就意味著車主無(wú)需再到4S店升級(jí)設(shè)備軟件，可以自行升級(jí)和修復(fù)強(qiáng)化軟件。

而在智能交互方面，第三代哈弗H6配備的智能語(yǔ)音識(shí)別擁有97%的識(shí)別率，同時(shí)還具備深度思考和主動(dòng)交互的能力，提升了駕駛樂(lè)趣。

在檸檬平臺(tái)的加持下，第三代哈弗H6秉承輕量化加全面安全的設(shè)計(jì)理念，采用了高強(qiáng)度、輕質(zhì)材料結(jié)構(gòu)等輕量化的技術(shù)手段，在保證車身強(qiáng)度的前提下，成功整車減重了100kg，帶來(lái)了更佳的動(dòng)力性、制動(dòng)性以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

而在動(dòng)力上，第三代哈弗H6擁有1.5T和2.0T兩種車型，最大功率分別為124kW和165kW，峰值扭矩分別為285N·m和385N·m。1.5T車型從參數(shù)上看和第二代H6相比有明顯提升，最大扭矩輸出范圍由1400-3000rpm提升到了1400-3600rpm，這也就意味著第三代哈弗H6擁有比上代車型更強(qiáng)的加速性和爬坡能力。同樣在傳動(dòng)方面第三代哈弗H6也有了重大升級(jí)，匹配了第二代7速濕式雙離合變速箱，該變速箱可以承受450N·m的最大扭矩，傳動(dòng)效率高達(dá)95.6%。

2020年長(zhǎng)城全面發(fā)力

在今年，長(zhǎng)城汽車可謂是重磅新車不斷，除了第三代哈弗H6外，長(zhǎng)城還陸續(xù)推出了哈弗大狗、歐拉白貓、歐拉好貓、哈弗初戀、長(zhǎng)城炮越野版、坦克300等全新車型，涵蓋了城市SUV、硬派越野、新能源、皮卡等多個(gè)領(lǐng)域，年度改款車型更是多如牛毛，為長(zhǎng)城汽車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)提供了有力保障。

除了在SUV繼續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)外，長(zhǎng)城汽車在皮卡市場(chǎng)的表現(xiàn)也依舊搶眼，在9月份長(zhǎng)城皮卡也迎來(lái)了新一輪爆發(fā)，銷量達(dá)到了22885輛，同比大增67%，這也是長(zhǎng)城皮卡連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月銷量突破2萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率接近50%。目前，長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)連續(xù)22年斬獲國(guó)內(nèi)、出口銷量雙冠，隨著皮卡在越來(lái)越多的城市解禁，在未來(lái)皮卡市場(chǎng)或?qū)⒊蔀殚L(zhǎng)城汽車新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

寫(xiě)在最后：

2020年注定是不平凡的一年，作為自主SUV的領(lǐng)導(dǎo)者，哈弗H6再一次向世人證明了它超強(qiáng)的市場(chǎng)認(rèn)可度。第二代和第三代哈弗H6同堂銷售不僅穩(wěn)固了哈弗H6在SUV市場(chǎng)的地位，更是守住了自主品牌在SUV市場(chǎng)的王者地位。