原本在北京車展的時(shí)候，各路媒體就發(fā)表了寶馬5系的中期改款設(shè)計(jì)是非常的不看好的。取消了之前天使之眼的設(shè)計(jì)，不僅破壞了經(jīng)典傳承并且還降低了不少辨識(shí)度，這樣一定會(huì)損失很多想買寶馬5系的消費(fèi)者。

車展后，為了驗(yàn)證這一觀點(diǎn)，我決定走訪一下寶馬的終端，看看情況到底是否是這樣？

不再展廳C位的寶馬5系

一般來說，對(duì)于這種新上市的車型，幾乎每家4S店都會(huì)第一時(shí)間擺出然后放到展廳最顯眼的位置。不過這家4S店完全就是不按套路出牌，展廳最亮的位置擺放是一臺(tái)老款的寶馬5系，而把新款的寶馬5系擺到了昏暗的角落，難道這家店也知道新款寶馬5系不好賣，就沒好意思擺出來嗎？

有點(diǎn)太大的中控屏幕

也許是酒香不怕巷子深，這家寶馬4S店并不在意新車在哪個(gè)位置，總會(huì)有人詢問。

說回正題，這家4S店擺出是一臺(tái)插混版本的新款寶馬5系并且還裝配的M運(yùn)動(dòng)套裝。外觀除了尾標(biāo)跟普通燃油版車型不同，其他基本保持一致。

L型的日間行車燈，中期改款變化最大的地方

由于北京車展上整車是封閉起來的，致使我并沒有好好觀察內(nèi)飾，這次特地好好觀察了內(nèi)飾。相對(duì)于老款，全系的寶馬5系內(nèi)飾最大的改變就是中控屏幕的尺寸，大的讓原本是寶馬的導(dǎo)向式內(nèi)飾硬是有種對(duì)稱式的感覺，這一看就是為了迎合中國消費(fèi)者而改變的。除了中控屏幕，內(nèi)飾的其他地方變化并不大。

中控屏幕真的好大，顯得好突兀

令人意外的訂單量

看完了外觀就到了重頭戲，寶馬5系的到底賣怎樣？為此小編問了寶馬4S店的銷售人員。銷售說："新款寶馬5系上市后非常受歡迎，基本上沒人會(huì)在意全新設(shè)計(jì)日間行車，他們關(guān)注更多的是這次全新寶馬5系在維持了之前老款車型售價(jià)的同時(shí)，還增添了很多實(shí)用性配置。以新老兩款的最低配為例，前者比后者增加了Carlife、車技系統(tǒng)的升級(jí)、轉(zhuǎn)向頭燈和PM2.5過濾。不僅這些，全新的寶馬5系還是2萬多的現(xiàn)金優(yōu)惠，再以最低配為例，車價(jià)42.69萬，優(yōu)惠25614元，購置稅35512元，保險(xiǎn)20015元，上牌費(fèi)4800元，落地價(jià)在46.1612萬。增多的配置和不錯(cuò)的優(yōu)惠，從上月中旬預(yù)售開始，我們店里已經(jīng)有60多個(gè)訂單，包括國產(chǎn)燃油版，國產(chǎn)插混版和進(jìn)口版。

4800元的上牌費(fèi)是真的貴

能有這樣的訂單量，是讓我有些意外的。

比起經(jīng)典設(shè)計(jì)，錢才是最打動(dòng)消費(fèi)者的

60多臺(tái)的訂單量，基本上宣告了之前的預(yù)測(cè)失敗，新款寶馬5系的訂單還是非常火爆。

其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)我去審視全新的寶馬5系的時(shí)候，更多是一個(gè)粉絲的角度去看待這款車型，缺失的經(jīng)典設(shè)計(jì)必然會(huì)讓我這個(gè)"粉絲"失望（雖然我并不是寶馬粉絲），所以推斷出銷量必然會(huì)受影響。然而現(xiàn)實(shí)是，買寶馬5系的消費(fèi)者有幾個(gè)是在意那些所謂經(jīng)典天使之眼的設(shè)計(jì)，他們?cè)谝馐侨绾文芤愿嗟呐渲煤透偷膬r(jià)格享受到藍(lán)天白云的logo下的一款中型轎車。

Nice車觀

對(duì)不起，失算了！對(duì)于在中國生存的豪華品牌來說，設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)是附加的，大部分消費(fèi)者更加在意的是如何以最低的代價(jià)享受到豪華品牌帶給他的身份地位象征。什么經(jīng)典設(shè)計(jì)，那都是廠商宣傳的工具罷了！