歷史上，有很多越野車是沒(méi)有大梁的。

改款后的超級(jí)維特拉、帕杰羅、攬勝、大切諾基，這些為了公路性能改善之后的越野車，仍然有著征服絕大多數(shù)對(duì)手的越野能力。

從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，有大梁依然是越野的第一選擇，但技術(shù)發(fā)展到今天，大梁早已經(jīng)不是越野游戲的唯一選擇。事實(shí)上，與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品早已開(kāi)始調(diào)整技術(shù)策略，所有的德系SUV除了奔馳大G早已在10年前拋棄大梁。

追崇大梁的，也只有日系產(chǎn)品。

過(guò)去，大梁是為了強(qiáng)化車身剛度以及強(qiáng)度，但這也帶來(lái)了一些問(wèn)題，車身重心高讓公路性能衰減嚴(yán)重，開(kāi)車如開(kāi)船是大部分大梁SUV的問(wèn)題，陸巡、普拉多、途樂(lè)尤其如此，毫無(wú)操控駕駛樂(lè)趣。

拋棄大梁，為的就是提升越野車的操控極限，讓這些產(chǎn)品在不越野的時(shí)候，也能開(kāi)起來(lái)好玩一些。

當(dāng)下的設(shè)計(jì)方案極具技術(shù)含量，承載式車身經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，強(qiáng)化整車剛性，大梁的高強(qiáng)度鋼材投入使用讓扭轉(zhuǎn)系數(shù)增強(qiáng)許多，電腦的優(yōu)化設(shè)計(jì)之后讓非承載式產(chǎn)品，也擁有出類拔萃的剛性。

既然大梁的出現(xiàn)是為了提升剛性，那么只要達(dá)到這一目的即可，大可不必堅(jiān)守唯一方式，這是企業(yè)的共識(shí)。

路虎衛(wèi)士，也放棄了大梁。

事實(shí)上過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間，路虎都在謀劃去大梁一事，隨著D5去大梁，衛(wèi)士的大梁也消失不見(jiàn)，顯然這位越野先行者，去大梁決心很明顯。

在路虎看來(lái)，越野的確重要，但公路性能同樣必不可少，隨著道路環(huán)境的不斷優(yōu)化，事實(shí)上越野在用車生活中的比重逐步下滑，未來(lái)還會(huì)持續(xù)下降，相比于單純粗暴的越野，用戶群體更關(guān)注公路性能是否卓越。

當(dāng)然，越野沒(méi)有被放棄，戰(zhàn)略方向是在適當(dāng)調(diào)整越野能力的基礎(chǔ)上，大幅度強(qiáng)化公路性能。

事實(shí)上，越野看的不僅僅是有沒(méi)有大梁，剛性如何，更看重結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)接近角、離去角、通過(guò)角以及四驅(qū)系統(tǒng)、離地間隙是否出色，直接關(guān)系到產(chǎn)品是否擁有絕對(duì)越野性能。

說(shuō)真的，大梁其實(shí)真的沒(méi)那么重要。

過(guò)去我們討論過(guò)一個(gè)話題，吉姆尼即便沒(méi)有大梁，他依然是那個(gè)無(wú)法無(wú)天的越野小妖精，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)足夠出色，他能去對(duì)手去不了的場(chǎng)所，在于各項(xiàng)參數(shù)爆表，而大梁存在的意義在吉姆尼上沒(méi)有那么重要，畢竟小車體輕，扭轉(zhuǎn)起來(lái)的力本就不大。

對(duì)于尺寸更大的越野車來(lái)說(shuō)，針對(duì)性強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，也能夠達(dá)到這一目的。

衛(wèi)士的車身架構(gòu)，是經(jīng)過(guò)專業(yè)強(qiáng)化的，這保證了在更復(fù)雜的路況下，它能夠保證車身形變量在可控范圍內(nèi)，而決定越野能力的，就是它有沒(méi)有更好的通過(guò)能力。

這點(diǎn)，由接近角、離去角、通過(guò)角以及離地間隙決定，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，底盤(pán)高不高，軸距短不短，前后容不容易磕碰，這些才是關(guān)鍵。

不要問(wèn)我為什么不說(shuō)四驅(qū)系統(tǒng)的重要性，你覺(jué)得路虎的四驅(qū)，什么時(shí)候弱過(guò)？

其實(shí)好的越野車定義，早已不是有沒(méi)有大梁這么簡(jiǎn)單粗暴外行，一臺(tái)好的越野車，能夠在需要越野的時(shí)候拿出同級(jí)別強(qiáng)悍的表現(xiàn)力，同樣在不需要越野的時(shí)候，提供公路層面更好的操控以及舒適感。

衛(wèi)士的這種改變，事實(shí)上是綜合全面發(fā)展的結(jié)果，我不認(rèn)為沒(méi)有大梁就不能越野，相反通過(guò)技術(shù)的改變，沒(méi)有大梁也能跟著車隊(duì)輕松越野。

畢竟越野拼的不單單是剛性，更是設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，可靠性優(yōu)勢(shì)以及四驅(qū)優(yōu)勢(shì)，這些，路虎衛(wèi)士都不差。