隨著新能源汽車市場(chǎng)的興起，外觀和配置已經(jīng)不再是消費(fèi)者最為關(guān)注的重點(diǎn)。根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，對(duì)于純電動(dòng)車消費(fèi)者最關(guān)心的是續(xù)駛里程、價(jià)格和充電時(shí)長(zhǎng)。其中對(duì)于續(xù)駛里程的關(guān)注度高達(dá)50%，這也就是所謂的里程焦慮。

為了打消用戶的里程焦慮，奇瑞瑞虎3xe 480對(duì)續(xù)航里程進(jìn)行了升級(jí)，綜合續(xù)航里程由351km提升到了401km，最大續(xù)航里程由445km提升到了500km。并且為了親身自驗(yàn)證實(shí)際續(xù)航里程，小編參加了奇瑞瑞虎3xe 480從寧波到上海的長(zhǎng)測(cè)試駕。

本次測(cè)試從寧波出發(fā)，途經(jīng)杭州灣跨海大橋抵達(dá)上海，全程260km。測(cè)試路況包含了城區(qū)街道、省道以及高速，其中高速路況大約占了80%。為了測(cè)試的真實(shí)性以及盡可能還原真實(shí)用車環(huán)境，全程都根據(jù)路況隨時(shí)超車并線，同時(shí)為了安全盡可能避免急加速和急剎車。

出發(fā)時(shí)車輛為滿電狀態(tài)，表顯續(xù)航里程為405km，到達(dá)目的地顯示續(xù)航里程為136km。根據(jù)實(shí)際行駛里程和實(shí)際消耗續(xù)航里程估算得出的總續(xù)航里程與官方提供的401km基本一致。不過值得注意的是由于本次試駕絕大部分為高速路段，所以瑞虎3xe 480的能量回收系統(tǒng)沒機(jī)會(huì)發(fā)揮太大的作用。相信如果日常只是在城區(qū)用車，瑞虎3xe 480的續(xù)航會(huì)有更出色的表現(xiàn)。

瑞虎3xe 480之所以能有如此優(yōu)異的續(xù)航表現(xiàn)，是因?yàn)樗钶d了高性能三元鋰電池。三元鋰電池本身具有耐低溫、高能量密度、高充電效率、高級(jí)別循環(huán)壽命等綜合特性，再加上奇瑞自主開發(fā)的電池包，最有效的將多個(gè)電池模組組接在一起，幾尺見方間，瑞虎3xe 480的電芯能量密度已高達(dá)125.6 Wh/kg，電池容量也達(dá)到53.6kwh。

同樣瑞虎3xe 480支持直流快充以及交流慢充兩種充電形式，快充30分鐘就可充電至80%。經(jīng)測(cè)算，瑞虎3xe可實(shí)現(xiàn)2000次的滿充滿放，充放電效率更高，且相對(duì)同級(jí)車型的壽命衰減更小。

瑞虎3xe 480搭載的是高性能永磁同步電機(jī)，可靠性高，無故障行駛里程可以達(dá)到30萬公里以上。最大功率為90kW，最大扭矩為250N.m，最高車速可達(dá)151km/h，0-50km/h的加速時(shí)間不到4秒，各項(xiàng)動(dòng)力參數(shù)都明顯優(yōu)越于同級(jí)車型。

相比市面上大多數(shù)純電動(dòng)車模仿特斯拉“饅頭”式的造型，瑞虎3xe 480的造型設(shè)計(jì)顯得更有亮點(diǎn)：它沿用了Chery-Design家族化設(shè)計(jì)理念，搭配EV專屬格柵，鷹眼式透鏡前大燈，炯炯有神。

瑞虎3xe 480的車身尺寸任然為4200/1760/1570mm，軸距達(dá)2555mm，優(yōu)于同級(jí)別車型，能夠完全滿足日常出行的需求。后備箱的常規(guī)空間為340L，后排座椅放倒后更是可以拓展至1082L， 可以一次性收納30寸行李箱、22寸行李箱和一只大尺寸的手提袋。

配置上，瑞虎3xe 480標(biāo)配8英寸的液晶顯示屏，具備智能互聯(lián)、語音控制、手機(jī)互聯(lián)、APP遠(yuǎn)程控制等智能化科技配置。并且，得益于全車26處吸隔音提升，車身12處密封性提升以及各種噪聲優(yōu)化，使得瑞虎3xe 480的駕乘品質(zhì)大幅提高。

在續(xù)航里程和駕乘品質(zhì)都有很大提升的同時(shí)瑞虎3xe 480補(bǔ)貼后的價(jià)格僅比老款車市貴了6000元，可以說在同級(jí)車型中是非常超值的。目前，瑞虎3xe 400至今年3月上市以來的累積銷量已經(jīng)過萬，在細(xì)分市場(chǎng)名列前三，因此對(duì)于瑞虎3xe 480未來的市場(chǎng)表現(xiàn)奇瑞是非常有自信的。