為用戶，重構(gòu)家轎智能新標(biāo)準(zhǔn)：全面實(shí)現(xiàn)燃油車整車OTA；

為用戶，開(kāi)創(chuàng)家轎健康新標(biāo)準(zhǔn)：全面普及“全方位健康車”；

為用戶，開(kāi)創(chuàng)家轎動(dòng)力新標(biāo)準(zhǔn)：實(shí)現(xiàn)豪華高性能動(dòng)力在家轎上的標(biāo)配；

為用戶，重構(gòu)家轎空間新標(biāo)準(zhǔn)：實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景空間獲得感的最大化；

吉利汽車總裁、CEO安聰慧以“首席用戶體驗(yàn)官”的身份在北京車展吉利展臺(tái)發(fā)布會(huì)上正式對(duì)外發(fā)表了《家轎顛覆者宣言》。

作為這個(gè)宣言的最直接踐行者——吉利星瑞，也是首次在國(guó)際A類車展上公開(kāi)亮相。現(xiàn)車已到廣州銘潤(rùn)店，那么我們就一探究竟，看看是否值得我們期待？

一進(jìn)門就看到這款新車，這個(gè)造型配上這個(gè)顏色很難不讓人一眼就留意到它的存在，也很難不讓你想坐上去體驗(yàn)感受下。

作為一個(gè)混跡在汽車媒體多年的人來(lái)說(shuō)，對(duì)于那種一眼讓你心動(dòng)的汽車就如遇到了初戀一樣，眼里冒出炙熱的火光。外觀啟用了最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，豎瀑式進(jìn)氣格柵和沃爾沃呈現(xiàn)出異曲同工之妙。車身尺寸4785×1869×1469毫米，軸距達(dá)到2800毫米，尺寸優(yōu)勢(shì)十分明顯，讓感覺(jué)不到這是一款定位為A級(jí)的車型。

長(zhǎng)期以來(lái)，在A級(jí)轎車這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上，都是卡羅拉，軒逸等合資車的天下，能和這幾款車爭(zhēng)奪這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的也是吉利的另外一款“扛把子”產(chǎn)品-吉利帝豪。所以說(shuō)，吉利在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上其實(shí)是有著深厚的功底的。

家族式前臉，三根鍍鉻線條構(gòu)成的回紋式進(jìn)氣格柵顏值在線，搭配內(nèi)部的直瀑式結(jié)構(gòu)，看起來(lái)非常深邃，仔細(xì)看的話三個(gè)脈沖式的燈條設(shè)計(jì)，極具科幻氣息。

從外形來(lái)看，吉利是下足了功夫，年輕，時(shí)尚，好看，這是給我的第一印象，對(duì)于顏值控的準(zhǔn)車主來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這車是比較推薦的，車身側(cè)面可以看到當(dāng)前流行的轎跑溜背設(shè)計(jì)元素，一道犀利的腰線從車頭大燈一直延伸到尾燈，讓車身具有不錯(cuò)的流線型。同時(shí)，上翹的小鴨尾、大氣的尾燈、貫穿的鍍鉻飾條，以及大尺寸的雙邊共處排氣，運(yùn)動(dòng)感十足。

走進(jìn)車?yán)锩嫒タ?，星瑞這款車的內(nèi)飾總體上給人的感覺(jué)是簡(jiǎn)潔，干練，富有年輕人的氣息。車門內(nèi)側(cè)以及中控臺(tái)面上有大量的軟包材質(zhì)，日常駕駛過(guò)程當(dāng)中經(jīng)常觸碰到的地方幾乎沒(méi)有什么硬塑料。駕駛員正前方采用了帶遮光罩的全液晶儀表盤，可以感受的到吉利的用料還是很有誠(chéng)意。

動(dòng)力方面的話，吉利星瑞搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW 、最大扭矩300N·m， 匹配7速雙離合變速箱，可以說(shuō)動(dòng)力配置還是很不錯(cuò)。同時(shí)，沿用吉利"全方位健康汽車"理念，采用健康環(huán)保VOC等級(jí)內(nèi)飾材料、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)等，確保車輛的環(huán)保健康。配置上益于CMA超級(jí)母體技術(shù)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)，吉利星瑞成為了首個(gè)全面OTA升級(jí)的燃油轎車。尤其是在智能安全方面， L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng)、HUD抬頭顯示、RPA遙控自動(dòng)泊車、540°全景影像等，在A級(jí)車市場(chǎng)都屬少見(jiàn)，甚至達(dá)到了部分豪華車的水平。對(duì)于這款車上市后能否顛覆家轎市場(chǎng)，值得期待一下！