對(duì)于30萬(wàn)預(yù)算消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，目前可以買(mǎi)到的車(chē)型真的是太多了，但如果從實(shí)用性考慮，滿足整個(gè)家庭日常通勤、出游等多方面的需求，咖哥而覺(jué)得選擇一輛中型SUV絕對(duì)是更好的選擇，其擁有更大更靈活的車(chē)內(nèi)空間以及更好的通過(guò)性。

今天咖哥就給大家介紹一款在中型SUV中不得不提到的車(chē)型，那就是豐田漢蘭達(dá)，自在國(guó)內(nèi)上市以來(lái)取得不錯(cuò)的成績(jī)，而第四代全新漢蘭達(dá)在去年紐約車(chē)展上已經(jīng)發(fā)布，截止目前國(guó)內(nèi)這一車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到100萬(wàn)輛，10月12日，為了紀(jì)念這個(gè)特殊時(shí)刻，廣汽豐田正式發(fā)布了一款漢蘭達(dá)百萬(wàn)紀(jì)念款車(chē)型，共推出一款車(chē)型，售價(jià)為32.58萬(wàn)元，新車(chē)只是在在部分配置方面有所升級(jí)。那么換代在即的漢蘭達(dá)這款紀(jì)念版車(chē)型有什么亮點(diǎn)？有值不值得購(gòu)買(mǎi)呢？接下來(lái)咖哥就和大家好好聊一聊。

漢蘭達(dá)百萬(wàn)紀(jì)念款亮點(diǎn)在哪里？

結(jié)合售價(jià)，該車(chē)是基于目前在售指導(dǎo)售價(jià)為32.58萬(wàn)元的2018款2.0T四驅(qū)至尊版7座版頂配車(chē)型打造。外觀層面，百萬(wàn)紀(jì)念款車(chē)型與現(xiàn)款在售車(chē)型相比沒(méi)有太大差別，僅增加了"百萬(wàn)紀(jì)念款"的專屬LOGO標(biāo)識(shí)，表明其新車(chē)身份。內(nèi)飾配置部分，新車(chē)配備了專屬的棕色內(nèi)飾、豪華地毯、前排門(mén)邊迎賓踏板等；另外，新車(chē)還升級(jí)了智能網(wǎng)聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)，為駕駛員行車(chē)帶來(lái)了更好的輔助。

回顧目前在售這代車(chē)型，2018款漢蘭達(dá)此前經(jīng)過(guò)一次比較大的外觀變動(dòng)，雖然梯形大嘴更顯兇猛，但整個(gè)車(chē)子的調(diào)性還是以穩(wěn)重大方為主。本次百萬(wàn)紀(jì)念款車(chē)型近光燈采用了LED光源并帶有透鏡，而遠(yuǎn)光燈為鹵素光源。（配圖為：2018款漢蘭達(dá)）

車(chē)身側(cè)面腰線采用了比較連貫和流暢的腰線設(shè)計(jì)，使得車(chē)身視覺(jué)效果修長(zhǎng)。車(chē)身尺寸上，其長(zhǎng)寬高分別為4890/1925/1715mm（四驅(qū)版），軸距為2790mm。

車(chē)尾剎車(chē)燈使用了LED光源，下方采用了隱藏式排氣布局，排氣口位于后保險(xiǎn)杠下方，并采用了單邊單出的布局，整個(gè)尾部設(shè)計(jì)現(xiàn)在看來(lái)中規(guī)中矩，并沒(méi)什么亮眼的地方。

內(nèi)飾造型同樣是中規(guī)中矩，缺少了全液晶儀表與大量觸控按鍵的中控臺(tái)，現(xiàn)在看起來(lái)似乎不是那么有科技感，但實(shí)用性整體來(lái)說(shuō)還是很強(qiáng)的。

儀表盤(pán)還是采用了經(jīng)典的雙圓盤(pán)與4.2英寸液晶屏組合設(shè)計(jì)，現(xiàn)在看來(lái)科技感還是有所欠缺，但是好在它實(shí)用更直觀。

百萬(wàn)紀(jì)念款車(chē)型在內(nèi)飾配置上最大的變化是全面升級(jí)為智能化，也是新車(chē)最大一個(gè)亮點(diǎn)，中控區(qū)域配了一塊10英寸觸控液晶大屏，內(nèi)置多媒體系統(tǒng)整合了阿里巴巴旗下高德地圖、天貓精靈、阿里巴巴云等業(yè)務(wù)在智能旅行、內(nèi)容生態(tài)、語(yǔ)音服務(wù)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等方面的功能，

具體來(lái)看，一站式智能出行解決方案是一個(gè)集軟硬件于一體的綜合解決方案，支持在線OTA升級(jí)，解決方案包括高德地圖智能導(dǎo)航服務(wù)、天貓精靈語(yǔ)音助手、阿里巴巴集團(tuán)開(kāi)放服務(wù)生態(tài)的海量多媒體娛樂(lè)內(nèi)容。

空調(diào)為三溫區(qū)設(shè)計(jì)，旋鈕與按鍵操作搭配更為直觀，且旋鈕阻尼手感也很好，并加入了豐田TSS智行安全系統(tǒng)。

前排座椅包裹性比較好，乘坐舒適度很高，支持主/副駕駛座椅加熱/通風(fēng)功能，還帶主駕駛位座椅記憶功能。第二排座椅材質(zhì)和前排保持一致，也支持靠背角度調(diào)節(jié)，坐墊也足夠?qū)挻?，長(zhǎng)途乘坐也并不會(huì)那么勞累。

百萬(wàn)紀(jì)念款車(chē)型依然采用7座布局，第三排座椅還帶有頭枕，對(duì)于一般成年人來(lái)說(shuō)第三排頭部及腿部空間還是比較狹小，并不適宜長(zhǎng)途乘坐，偶爾應(yīng)急使用還行。

動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為162kW（220Ps），最大扭矩為350N·m，并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)，繼續(xù)匹配6速手自一體變速箱。底盤(pán)結(jié)構(gòu)依然為前麥弗遜式及后E形多連桿式獨(dú)立懸架的組合，并配備有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

換代在即，百萬(wàn)紀(jì)念款值不值得買(mǎi)呢？

提到漢蘭達(dá)這款車(chē)型，可以說(shuō)是豐田的一款明星車(chē)型，誕生以來(lái)同級(jí)別基本無(wú)對(duì)手，大尺寸大空間大七座，再加上良好的市場(chǎng)口碑以及耐用性，使得漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上優(yōu)惠一直不大，二手車(chē)的保值率也是相當(dāng)高。此次百萬(wàn)紀(jì)念款車(chē)型上市的更大意義是在它在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量破百萬(wàn)，也預(yù)示著全新?lián)Q代漢蘭達(dá)離我們也越來(lái)越近了。

值不值得買(mǎi)呢？這款百萬(wàn)紀(jì)念款車(chē)型其實(shí)就是在售車(chē)型的頂配版，只是在外觀層面增加了"百萬(wàn)紀(jì)念款"的專屬LOGO標(biāo)識(shí)，配置上增加了專屬的棕色內(nèi)飾、豪華地毯、前排門(mén)邊迎賓踏板等。此外，還升級(jí)了智能網(wǎng)聯(lián)導(dǎo)航系統(tǒng)，為駕駛者帶來(lái)更好的智能體驗(yàn)。咖哥覺(jué)得如果你對(duì)第四代全新?lián)Q代漢蘭達(dá)漫長(zhǎng)的上市周期以及前期新車(chē)加價(jià)的困擾，這款百萬(wàn)紀(jì)念款依然是一款值得推薦的車(chē)型！大家覺(jué)得呢？